Konin jäykkyyssäädettävät tolpat calibrassa..

Viesti Kirjoittaja **tyriz** » 27 Marras 2005, 15:14

Itellä on tollaset tolpat tuolla. Kysymys kuuluukin miten kaikki saa mahdollisimman tasaisen jäykäksi? Eka kaikki ihan auki ja sitten kierroksien mukaan vai ?
Meinaako säätö"avaimessa" oleva FIRM jäykkyyskiristys suuntaa?

27 Marras 2005, 19:25

Ainakin Konin iskarit "jäykistyy" käännettäessä myötäpäiwään. Ite kyllä wääntäisin ne alux kireelle ja alkaisin siittä sitten awailemaan tarpeiden mukaan. Sillain oon saanu hjuwan...

Viesti Kirjoittaja **Sportive** » 27 Marras 2005, 19:54

Pitääkö olla jokin säätötyökalu? Astmassa on keltaiset konit ja on aivan s*atanan jäykät....

27 Marras 2005, 20:00

Kyllähän siihen oma awainkin on olemassa, mutta tee sellanen ite. Sahaat johonkin lattaraudan pätkään lowen ja wäännät sillä. Mut warowasti.
Mulla yx kaweri wäänti sen säätöpotikan omastaan poikki... Kannattaa koittaa et onko ne jo kiristetty ihan tiukalle, jos ei ne myötäpäiwään pyöri. Se pikku tatti ei paljoo wäkiwaltaa kestä

27 Marras 2005, 20:03

Ja tietty riippuu onko ne pika wai tawallisella säädöllä. Pikasäädön woi kääntää sillä em. raudalla ja normit on otettawa irti ja säädettäwä wasta sitten.

Viesti Kirjoittaja **tyriz** » 27 Marras 2005, 20:14

Siis joo kyllä mulla on keltasissa koneissa sellanen pieni valkonen korkki mis on nuoli, konin logo ja FIRM teksti (nuoli siihen suuntaan)..

Eli eka kireelle ja sit kierros kerrallaan auki ja ryhtyy joulupukiksi kun on kivirekikin jo valmiina?

Viesti Kirjoittaja **Sportive** » 27 Marras 2005, 20:15

Mistä tiedän onko noissa pikasäätö vai ei? Onko iskareiden päässä jokin säätö juttu? Entinen omistaja sanoi hukanneensa säätötyökalun eli ovat varmaankin pikasäädöllä...

27 Marras 2005, 20:20

Niin mä oon tehny, eka kireelle ja siittä sit sen mukaan höllänny omien tarpeiden mukaan. Auton mataluuden takia on waan joutunu aina pitää ne ihan tiukimmalla... Eihän se mukula kiwellä hirween kiwa oo sillon toki ajella.

Ei niissä kowin montaa kierrosta kyllä oo sitä pyöritys waraa, et jos puoli kierrosta pyöräytät ja käyt testaa. Ei sitä monesti joudu tekeen ja tulee paljon paree.

27 Marras 2005, 20:22

Mistä tiedän onko noissa pikasäätö vai ei? Onko iskareiden päässä jokin säätö juttu? Entinen omistaja sanoi hukanneensa säätötyökalun eli ovat varmaankin pikasäädöllä...

Joo niiden yläpäässä on sellaaset litteät 2mm x 5mm, 6mm korkeat "latat".

Viesti Kirjoittaja **Speitan** » 27 Marras 2005, 20:37

Tossahan tuo säätökalu on:

http://tinyurl.com/8opmm
http://tinyurl.com/ah4eo

27 Marras 2005, 20:41

Jebaah. Eihän se waan oo sulla ylim. Kun mulla on waan toi itte tekemä... Ja niinhän se oli et myötäpäiwään kiristyy?!

Viesti Kirjoittaja **tyriz** » 27 Marras 2005, 21:04

joo tuollainen vekotin löytyy, mutta tosin vain yksi kappale..

myötäpäivään sitten vaan->

27 Marras 2005, 21:08

Jees ja kun se tökkää niin sitten waan lisää woimaa ja jatkowarrella awux...

Ei waan!!! Älä katkase niitä napoja

Konin jäykkyyssäädettävät tolpat calibrassa..

Konin jäykkyyssäädettävät tolpat calibrassa..

Re: Konin jäykkyyssäädettävät tolpat calibrassa..