Omega GLSi -89 Projekti... Myyty, kuollu ja kuopattu :D

Viesti Kirjoittaja **Vilderi** » 18 Heinä 2005, 00:21

Millaset luomet on tulossa?

Viesti Kirjoittaja **jarksi** » 18 Heinä 2005, 00:32

Luomista tulee sellaiset pyöreän malliset. Yleensähän jengi on tupannut tekemään tönkkösuorat luomet peltiin. Omasta mielestä sellaset suorat luomet jotenkin rikkoo ompun muuten pyöreitä muotoja. Sen takia tein tuollaset pyöreet niistä.

Kuvia laitan kunhan pääsen kotikoneelle tästä...

PS. Tuolla olikin eräässä b omegassa samantyyliset luomet:

http://www.opelclubfinland.fi/jauto/kett/o8.jpg

Viesti Kirjoittaja **jarksi** » 28 Heinä 2005, 14:08

Nonniih, sain tuossa jokunen päivä sitten autonkin taas alle. Olipa hieno fjiivis taas hypätä ompun rattiin

Täytyy kyllä sanoa, että paksujen helmapeltien hitsaus vaikutti korin jäykkyyteen todella paljon. Kaikki nitinät ja natinat katosivat sen siliän tien, eikä auto nitkua joka suuntaan kun ajaa monttuun tms. Kyllä kannatti muutama tunti kömpiä auton alla.

Pientä hienosäätöä tosin vaatii vielä, esim. konepelti ottaa hieman valoihin kiinni, puskureiden listat pitää maalata jne. Kaikenlaista on tullut tehtyä ja paljon on vielä tekemättä. Lisää tarinaa tulee taas kunhan muistan mitä piti kirjoittaa ja kunhan tulee jotain kirjoittamisen arvoista.

Tuossa nyt vähän projektikuvia:

Auto edestäpäin tuloillaan olevan puskurin kanssa. Kuvassa menossa myös facelift vilkkujen sovitus (jotka nyt ovat jo valmiit), sekä konepellin sovitus.

Sama juttu eri kuvakulmasta.

Lokari maalattuna ja valmiina.

Keskikonsoli verhoiltu keinonahalla, vielä pitäisi jotain muuta pientä kivaa keksiä siihen...

Ja lopuksi:

Onnellinen asentaja auton puikoissa..

Viesti Kirjoittaja **jarksi** » 03 Elo 2005, 23:19

Tänään sain katon maalattua, ei olisi enää muuta maalattavaa kuin apparin ovi, konepelti, puskureiden listat sekä takarontti. Kelejä tosin joutuu odottamaan.. Sittenpä olisi kauttaaltaan auto uudessa maalissa. Maalaus tehty siis kokonaan itse pohjia myöten. Eri asia sitten onko se hyvä vai huono asia

. Omasta mielestä jälki kuitenkin ihan kelvollinen näin ensikertalaiselta harrastelijalta.

Lisäksi tein joutessani polkimiin uudet pinnat. Sain tutulta tuollaista pienikuvioista alumiinista turkki?levyä. Pinnat odottavat vielä paikalleen laittoa. Samaisesta levystä syntyi myös lätkä jalanlepuutuskorokkeeseen (tai mikä onkaan). Ja kuvia tekeleistä:

EDIT: osatann krjotaa.

Viesti Kirjoittaja **-JP-** » 04 Elo 2005, 08:20

Tosi hyvännäköinen!
Eipä tuo tarvisi kuin jonkun
etulipan, on tuo keula jo muutenkin
aika "hyökkäävän" näköinen.

Oliko paha homma sovittaa
nuo vilkut? Tulos ainakin näyttää
hyvältä.

Viesti Kirjoittaja **jarksi** » 04 Elo 2005, 17:43

Hyvä jos miellyttää muitaki ku itteä, kiitos kiitos

. Täytyy nyt katsoa mitä keulalle tekee, todennäköisesti teen tuon puskurin loppuun asti jossain vaiheessa, mutta se lienee vasta ensi vuoden asia..

Eipä tuo vilkkujen sovitus mikään hirmu paha homma ollut. Muistaakseni peltihommissa meni pari tuntia per puoli. Tosin mukana tekemässä oli metallialan ammattilainen

, se saattoi vaikuttaa asiaan. En siis ite tehny kaikkea. Otin pari kuvaa siitä pelti/hitsausvaiheesta, joista saa vähän osviittaa että mistä piti leikata jne. Voin niitäkin kuvia nakata näkösälle kunhan ehdin.

Viesti Kirjoittaja **jarksi** » 09 Elo 2005, 14:04

Sainpa viimein aikaiseksi maalata myös puskureiden listat valkoisiksi ja nakkasin takalasille lipan. Laitoinpa myös konepeltiin hieman erilaisen merkin

. Tuo merkki ja takalasin lippa tuntuvat jakavan ainakin tuttavapiirissä mielipiteet kahtia, osa tykkää, osa taas ei voi ymmärtää aivoituksiani

.

Lisäksi värkkäilin aikani kuluksi kyynärnojan keskikonsoliin, sekä valot konsolin lokeroon

. Tämän kesän osalta auto alkaa olla viimein valmis, ainakin pääpiirteissään.

Mielipiteensä saa vapaasti esittää..

Parempia kuvia vielä tulossa, mutta kyllä noistakin jo jotain saa selvää. En viitsi laittaa tätä topikkia täyteen kuvia, joten kotisivuilla loput:

http://personal.inet.fi/koti/jarkko.pil ... kuvat.html

Viesti Kirjoittaja **jarksi** » 31 Loka 2005, 20:09

Tosiaan, tuli tuossa viikonlopun aikaan äherrettyä kaasujouset konttiin. Spoikan laiton jälkeen kontti ei enää jaksanut nousta alkuperäisen jousen avulla ylös, joten päätin tehdä lopulta asialle jotain.

Hiemanhan se teetti työtä ja mallailua, mutta homma alkoi kuitenkin viimein toimimaan. Kaasujousien asennus kyllä avasi kontin, mutta aukeaminen tapahtui jokseenkin hätäisesti ja kontti suorastaan rämähti auki. Vanhojen jousien irroitus poisti tämän ongelman, ja nyt kontti nouseekin tyylikkään rauhallisesti ylös. Täytyy vielä rakennella sähköinen avaus tuohon. Pääsee sitten jossain vaiheessa silottelemaan tuota loosteriakin...

EDIT: kaasujouset (50-30cm, 350N) löytyivät Motonetistä hintaan 12,50 €/kpl. Jousia meni siis kaksi kappaletta.

EDIT2: Laitetaan nyt vielä linkki tähän. Kuvasta saa hieman käsitystä miten kaasut on asennettu:

http://personal.inet.fi/koti/jarkko.pil ... aasu01.jpg

http://personal.inet.fi/koti/jarkko.pil ... aasu02.jpg

Viesti Kirjoittaja **jarksi** » 15 Marras 2005, 16:41

Tuli tuossa hieman päivitystä kotisivuihinkin uuden ulkoasun muodossa, myös kuvia on jonkun verran lisää:

http://personal.inet.fi/koti/jarkko.pil ... /auto.html

Nyt alkaa olemaan jo asiasisältöäkin, mutta enemmänkin joutaisi olla. Kirjoittelen lisää kun aikaa löytyy, sivut ovat muutenkin hitusen kesken. Pientä viilailua vaatii vielä sieltä täältä. Saa antaa kritiikkiä sivuista.

Tuossa jo jokin aika sitten laitoin katkaisijoiden päälle rosteriset lätkät, jotka ainakin omasta mielestä toivat kummasti lisää ilmettä kojetauluun. Otinpa niistä huvikseni parit kuvat, joista myös samalla näkee hieman paremmin muutakin sisustaa. Tuossa linkit pariin (kuvat toki löytyvät myös kotisivun kautta):

http://personal.inet.fi/koti/jarkko.pil ... /sisa1.jpg
http://personal.inet.fi/koti/jarkko.pil ... /sisa2.jpg
http://personal.inet.fi/koti/jarkko.pil ... /sisa3.jpg

Vaihdoin takakontin polttimon tilalle kolme superkirkasta lediä, mutta valaistus ei sillä itsessään ole vielä riittävä. Niinpä askartelin illan ratoksi kaksi kolmen ledin valaisinta lisää, jotka odottavat enää asentamista. Noilla luulisi jo valotehon olevan riittävä.

Seuraavana hommana olisi laittaa sähköinen avaus konttiin. Tiedot ja vermeet löytyvät jo periaatteessa, ei tarvitsisi enää kuin innostuksen alkaa tekemään

.

Jatketaanhan tarinaa taas tuonnempana kun hommat ovat edenneet.

Viesti Kirjoittaja **jarksi** » 21 Marras 2005, 10:27

Dodii. Sain kaverin kanssa paskarreltua tuon sähköisen avauksen takakonttiin. Toimiikin jopa mokoma

. Tällä hetkellä avaus tapahtuu vielä napista auton sisältä, mutta kunhan löytyy taas aikaa ja paikka, niin laitan avauksen toimimaan vielä keskuslukon kaukosäätimestä.

Mutta ei niin paljon hyvää ettei jotain pahaakin. Jostain syystä kontin lukko/salpa (se mikä pitää kontin kiinni) otti ja hajosi, eli kontti ei pysy tällä hetkellä omin avuin kiinni

. Se täytyy vielä fiksata kuntoon.

Aina pitää näemmä jotain mennä ketuiksi kun autoa rassailee, ei saa olla liian helppoa. Nooh, kai se kasvattaa... tai jotain.

EDIT: olikin näemmä pelkästä lukon säätämisestä kiinni tuo kontin kiinni pysyminen

. Nyt on lukko säädetty oikein ja homma toimii kaikinpuolin. *Bling*

Viesti Kirjoittaja **jarksi** » 25 Marras 2005, 23:43

Nyt sain sitten tuossa eräänä iltana toimimaan myös tuon takakontin avauksen kaukosäätimestä. Releen jouduin vaihtamaan maaohjatuksi tuon aikaisemman + ohjauksen sijasta. Ei kuitenkaan ollut paha operaatio.

Mutta kyllä nyt kelpaa

.

Viesti Kirjoittaja **liteFun** » 03 Joulu 2005, 13:19

jarksi kirjoitti:
On 2004-12-07 09:21, jorka wrote:
no eikös nuo tarrat mitä käytetään autoissa korin ulkopuolella oo ainakin kosteuden kans tekemisis.varmaan läytyy kaikkia värejä mitä vaan vois kuvitella,eikä varmaan rypisty ku korkeintaan asennuksessa.
Löytyy toki kaikissa väreissä. Eri asia sitten että tarttuuko niihin tulostimen muste. Tarran pinta on sen verran liukas ja kiiltävä että hieman epäilyttää.. Voisihan tuota toki testata joskus, eipä tuo kallista ole.

Hieman ehkä myöhässä, mutta http://www.tarratehdas.fi/ voi teettää tarroja omilla logoilla, miksei myös mittariston kuvallakin

Tuli tässä vain mieleen kun itse ajattelin yhteen autoon vaihtaa hieman eri värisen mittariston ja korvata alkuperäiset ba-kannalla olevat lamput ba-kannalla olevilla vihreillä "tuning" ledeillä ja tosiaan voisi kirkasta muovikalvoa tai kontaktimuovia käyttää pohjaan ja tuolta tarratehtaalta tilata valkoisella pohjalla siistin mittariston.
Tai muulla pohjavärillä.. Mutta kuitenkin niin että levittäisi pohjakalvon/kontaktimuovin pöydälle liimapuoli ylös, siihen sitten teippaa tarran kiinni ja lopuksi leikkaa muotoon.
En tiedä kuinka käytännössä toimisi mutta kokeilemallahan se selviää jossain vaiheessa.

Viesti Kirjoittaja **jarksi** » 04 Joulu 2005, 11:45

liteFun kirjoitti: Hieman ehkä myöhässä, mutta http://www.tarratehdas.fi/ voi teettää tarroja omilla logoilla, miksei myös mittariston kuvallakin
Tuli tässä vain mieleen kun itse ajattelin yhteen autoon vaihtaa hieman eri värisen mittariston ja korvata alkuperäiset ba-kannalla olevat lamput ba-kannalla olevilla vihreillä "tuning" ledeillä ja tosiaan voisi kirkasta muovikalvoa tai kontaktimuovia käyttää pohjaan ja tuolta tarratehtaalta tilata valkoisella pohjalla siistin mittariston.
Tai muulla pohjavärillä.. Mutta kuitenkin niin että levittäisi pohjakalvon/kontaktimuovin pöydälle liimapuoli ylös, siihen sitten teippaa tarran kiinni ja lopuksi leikkaa muotoon.
En tiedä kuinka käytännössä toimisi mutta kokeilemallahan se selviää jossain vaiheessa.

Miksei tuotakin voisi kokeilla. Tällä hetkellä itellä on tosiaan Bilteman kiillotetulle kalvolle tulostetut pohjat. Ainoa miinus siinä on kotitulostimen huonohko laatu. Tuossa on jo uudet kuvat pohjista odottamassa tulostusta, jos niitä malttaisi sitten pitää kauemmin kuin puoli vuotta paikallaan

.

Tuonne lafkaan kun lähettäisi pohjista kuvat vektorimuodossa niin tulostuslaatu voisi olla jo jotain toista. Hintakaan ei näemmä ollut kovin paha....

Täytyy pistää mietintämyssyyn. Jos ite teetät tuolla ni kerros sitten kui kävi.

Viesti Kirjoittaja **jarksi** » 07 Joulu 2005, 21:57

Tein tuossa joutoaikanani uuden vaihdekepin nupin. Puu on jotain mitä nyt satuin löytämään, olisikohan mahonkia... en tiedä tuota

Pari iltaa tuossa meni vuoleskellessa, hioessa sekä alumiinia muokatessa. Nyt tarvitsee vielä pari kerrosta kiskaista kirkasta lakkaa jotta pinnasta tulee hyvä.

Tuossa nyt kuitenkin pieni kuvakollaasi tms:

Viesti Kirjoittaja **Pinohiiri** » 08 Joulu 2005, 15:28

Aika näppärän näköinen! Sulla ei taida olla peukalo ihan keskellä kämmentä.

Mites ookko tota puskurii väsäilly yhtään etiäppäin??