Omega b 2,5 v6 jalkatilan lämmityksestä+helm. asennuksesta

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
msl_83
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 14
Liittynyt: 08 Marras 2005, 08:46
Paikkakunta: Iisalmi

Omega b 2,5 v6 jalkatilan lämmityksestä+helm. asennuksesta

Viesti Kirjoittaja msl_83 »

Juu elikkä tämmöinen ongelma. Vaihdoin omegaan venttiilikopan tiivisteet, joka jälkeen herkesi jalkatilan lämmitys toimimasta kummaltakin puolelta. Yksi letku ei löytänyt paikkaansa imusarjan takaa, joka ilmeisesti menee sisätilaan. Onko letkulla ja lämmityksellä yhteyttä? Ja mihin se pitäis tuikata.. :-? Jos hyviä neuvoja/kokemuksia, niin kertokaa.

Toinen juttu. Ostin omegaan lasikuituhelmat Niin mikä olisi paras tapa laittaa ne kiinni? Uusissa helmoissa ei itsessään ole minkäänlaisia kiinnikkeitä. Ja lähteekö alkuperäiset irti vaivattomasti? (Huonoja kokemuksia muoviosien irroittamisista! :( )

-(z)-
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Menee vahvasti veikkauksen puolelle,mutta lieneekö nuo jalkatilan puhalluksen läpät olla alipaineohjatut,elikkä se irtonainen letku saattaa hyvinkin vaikuttaa.

Helmat kiinni päistä ruuveilla ja kyljen matkalta sikaflexillä tai vaikkapa koriliimalla.
Liimauksen ajaksi vaan tukee kunnolla,ettei rupea irvistelemään.

Tuohon on saatavilla ihan puristimiakin,jotka tulee imukupilla kylkeen kiinni.Taisin jopa motonetissä tuollaisiin joskus törmätä...

edit: liittyykö tämä muuten moottoriin,vaiko voimansiirtoon? ;)
msl_83
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 14
Liittynyt: 08 Marras 2005, 08:46
Paikkakunta: Iisalmi

Viesti Kirjoittaja msl_83 »

:lol: Olisi varmaan voinut laittaa tonne kori, sisusta ja alusta palstalle ainakin osittain, en tiedä. Olen uusi käyttäjä, joten annettakoon anteeksi.. -(z)-

Kiitos vatstauksesta. Ainakin helmojen asennusta jo kovasti helpotti.
Avatar
Lallevihtinen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2003
Liittynyt: 03 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Lallevihtinen »

Se lämmitys systeemi on alipaine ohjattu eli se voi todellakin johtua irtonaisesta letkusta. Ei muutakun ettiin paikka sille letkulle, se lähtee sieltä kumista jonka läpi tulee lämppärin kennon putket eli konehuoneen repsikan puoleisesta taka osasta. En muista ny varmaks mutta mahtokohan se yhdistyä siihen paksuun letkuun joka lähtee jarrutehostajalta ja menee imusarjan kylkeen.
Astra J OPC
EX: Omega B 3.0 V6 24V "MV6", Astra F+G, B+C Vectra.
msl_83
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 14
Liittynyt: 08 Marras 2005, 08:46
Paikkakunta: Iisalmi

Viesti Kirjoittaja msl_83 »

Kiitoksia vastauksesta.

Nyt lämmitys toimii jaloillekin :D Se tuli todellakin jarrutehostajan letkuun! Siitä oli vaan suurin osa letkun paikasta katkennut remontin tuiskeessa, joten sitä ei näkynyt jollei tarkasti katsonut. Letkun sai siihen juuri ja juuri enää paikoilleen, mutta pääasia et toimii!! -(z)-
Vastaa Viestiin