Vectra A 2.0i 8v pätkii KIIRE! katsastus kohta

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
p.k
'Agila'
Viestit: 7
Liittynyt: 03 Loka 2005, 17:16

Viesti Kirjoittaja p.k »

Juheksi kirjoitti:Paljos sillä on hinattu? Yks mikä noissa on aika yleisesti aiheuttanut nykimistä on ilmamäärämittari. Läppämallia ja sieltä sisältä kun se hiilirata kuluu tarpeeksi niin arvot alkaa heitellä ja nykiminen alkaa.
Nikkenäppärä saa sen vielä tekohengitettyä, mutta jos ei tiedä elektroniikasta juuri mitään niin ei kannata koskea vaan vaihtaa koko paska.
230tkm on hinattu. Ois kyllä hyvä jos sitä ilmamäärämittaria sais jotenkin tekohengitettyä jos vika siinä on. Se nimittäin maksaa 428euroa uutena. Käytettynäkin 250e
MatiasKajula
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 11
Liittynyt: 05 Loka 2005, 19:45

Viesti Kirjoittaja MatiasKajula »

No joko on vectra kunnossa? Mullakin oli samat oireet nykimisen suhteen, ja ilmamäärämittarissahan se vika oli. Itse "elvytin" sen vääntämällä mittarin päällä olevan kannen pois ja puhdistamalla hiilipintaa ja vähän jokapaikkaa kankaanrievulla ja elektroniikanpuhdistusspraylla. Ja hyvin pelittää!!
Opeca
'Senator'
'Senator'
Viestit: 970
Liittynyt: 04 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja Opeca »

Mistäköhän johtuu c20ne koneen huono tyhjäkäynti.Kiekkamittarista ei huomaa nykimistä mutta moottori käy hieman epätasaisesti.Heti kun nostaa kiekkoja niin pyörii normaalisti.Varmaan on ilmamassamittari taas likainen.
Astra Caravan edition 2000/Taunus GXL 1975
caravaanari3,0
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 226
Liittynyt: 04 Elo 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja caravaanari3,0 »

se on se ilmamäärämittari useimmiten vikana jos nykii. Sitä levyä voi kai jotenkin siirtää, ettei neula ole kuluneella asteikolla, mutta arvot kärsii jonkin verran, ja voi tulla leimalla ongelmia.
Pinohiiri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3723
Liittynyt: 18 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja Pinohiiri »

Opeca kirjoitti:Mistäköhän johtuu c20ne koneen huono tyhjäkäynti.Kiekkamittarista ei huomaa nykimistä mutta moottori käy hieman epätasaisesti.Heti kun nostaa kiekkoja niin pyörii normaalisti.Varmaan on ilmamassamittari taas likainen.
Itellä kans sama homma käy hieman epätasaisesti ja kun kierrokset käy aika alhaalla niin joskus lämpimänä käynnistyksen jälkeen auto sammuu heti.
Appura
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1163
Liittynyt: 24 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Ulvila

Viesti Kirjoittaja Appura »

Opeca kirjoitti:Mistäköhän johtuu c20ne koneen huono tyhjäkäynti.Kiekkamittarista ei huomaa nykimistä mutta moottori käy hieman epätasaisesti.Heti kun nostaa kiekkoja niin pyörii normaalisti.Varmaan on ilmamassamittari taas likainen.
Täälä kans sama ongelma.. Joskus postannu tänne ko asiasta niin tälläinen vastaus tuli "Kaasuläpänasentotunnistin todennäköisesti kenkkuilee,eikä tiputa moottorinohjausta tyhjäkäyntipiirille".
Projektina on kolaroitu Vectra A GT vm94 (C20XE)
Kuva
Avatar
Motocoyote
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1042
Liittynyt: 30 Maalis 2005, 09:33
Paikkakunta: Tornio

Viesti Kirjoittaja Motocoyote »

Jarno.v kirjoitti:
Tico kirjoitti:Jos tuo alempi on bensapaineen säädin niin mikähän tämä on?
Kuva
Tuo on opelin inssien höpöhöpö juttuja, jonkinsortin paineentasaaja/sykäyksenvaimennin..
Siltä bensanpainesäätimeltä en ottaisi alipaineletkua irti, nimittäin sitten on ainakin imuvuoto jos ei letkua tulppaa. Sen idea on että suuttimen yli oleva bensanpaine on aina vakio, eli jos imusarjassa suuri alipaine niin bensanpainettakaan ei tarvi niin paljoa. Ja jos ei ole alipainetta(kaasu pohjassa) niin suuri b-paine(3bar). Tuon paksun haitariletkun vuotoa epäilen myös.
Eikös tuo ole lähinnä takaiskuventtiili...
Avatar
Motocoyote
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1042
Liittynyt: 30 Maalis 2005, 09:33
Paikkakunta: Tornio

Viesti Kirjoittaja Motocoyote »

Jarno.v kirjoitti:
Tico kirjoitti:Jos tuo alempi on bensapaineen säädin niin mikähän tämä on?
Kuva
Tuo on opelin inssien höpöhöpö juttuja, jonkinsortin paineentasaaja/sykäyksenvaimennin..
Siltä bensanpainesäätimeltä en ottaisi alipaineletkua irti, nimittäin sitten on ainakin imuvuoto jos ei letkua tulppaa. Sen idea on että suuttimen yli oleva bensanpaine on aina vakio, eli jos imusarjassa suuri alipaine niin bensanpainettakaan ei tarvi niin paljoa. Ja jos ei ole alipainetta(kaasu pohjassa) niin suuri b-paine(3bar). Tuon paksun haitariletkun vuotoa epäilen myös.
Eikös tuo ole lähinnä takaiskuventtiili...
Opeca
'Senator'
'Senator'
Viestit: 970
Liittynyt: 04 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja Opeca »

Appura kirjoitti:
Opeca kirjoitti:Mistäköhän johtuu c20ne koneen huono tyhjäkäynti.Kiekkamittarista ei huomaa nykimistä mutta moottori käy hieman epätasaisesti.Heti kun nostaa kiekkoja niin pyörii normaalisti.Varmaan on ilmamassamittari taas likainen.
Täälä kans sama ongelma.. Joskus postannu tänne ko asiasta niin tälläinen vastaus tuli "Kaasuläpänasentotunnistin todennäköisesti kenkkuilee,eikä tiputa moottorinohjausta tyhjäkäyntipiirille".
Johtuisikohan mun auton putkessa polttaminen moottorijarrutuksella tuosta kaasuläpän tunnistimesta.Välillä tuntuu myös ettei heti katkaise polttoaineen syöttöä kun nostaa kaasun.Välillä taas toimii normaalisti.
Astra Caravan edition 2000/Taunus GXL 1975
p.k
'Agila'
Viestit: 7
Liittynyt: 03 Loka 2005, 17:16

Viesti Kirjoittaja p.k »

MatiasKajula kirjoitti:No joko on vectra kunnossa? Mullakin oli samat oireet nykimisen suhteen, ja ilmamäärämittarissahan se vika oli. Itse "elvytin" sen vääntämällä mittarin päällä olevan kannen pois ja puhdistamalla hiilipintaa ja vähän jokapaikkaa kankaanrievulla ja elektroniikanpuhdistusspraylla. Ja hyvin pelittää!!
Nyt toimii vectra tuli ostetua muutama turha ja kallis osa eikä ollu mitää apuu mut sit löyty vika se oli järjestelmän rele joka oli menny rikki.Rahaa sain kulumaan noin:1000e ja rele makso 20e ja otin muutaman varoiksi.JA NYT TOIMII!!!!!!!!!!
Avatar
Kaitzu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4005
Liittynyt: 14 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Kaitzu »

Missä tommonen rele sijaitsee???
[*] www.alustasarja.fi [*]
[*] www.fabix.fi [*][/b]
-VMK-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1498
Liittynyt: 27 Huhti 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja -VMK- »

Vectrassahan se rele sijaitsee omassa releboksissaan konehuoneen oikealla puolella, jarrutehostimen vieressä.
Astra GTC Turbo
BMW 530 XD
Avatar
tapza_s
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 236
Liittynyt: 20 Syys 2005, 17:38
Paikkakunta: Heinola

Viesti Kirjoittaja tapza_s »

Mikä ihmeen järjestelmärele...? Mulla tuola boxissa ei oo ku bensapumpunrele.... vai mahdatko tarkottaa tota samaa...?
p.k
'Agila'
Viestit: 7
Liittynyt: 03 Loka 2005, 17:16

Viesti Kirjoittaja p.k »

tapza_s kirjoitti:Mikä ihmeen järjestelmärele...? Mulla tuola boxissa ei oo ku bensapumpunrele.... vai mahdatko tarkottaa tota samaa...?
En tarkoita juuri sielä jarrutehostimen vieressä olevassa lootassa on kaksi relettä toinen on bensa pumpulle ja toinen juuri se järjestelmänRELE ainakin omassani on vectra 2.0i 90 8v
Vastaa Viestiin