Miten lähtee Calibran mittari irti??

07 Marras 2005, 18:02

Juu, et sen mitä äkkiä wilkasin niin ei näy noita ruuweja hirweesti niissä mittariston kehikoissa...

Et mites se siittä nätisti irtoaa. Onko siinä sellaset "wetoklipsut" niin kun owipahweissa, ruuwit piilossa wai miten??

Viesti Kirjoittaja **Cowboy** » 07 Marras 2005, 18:59

Tuosta vois olla jotain apua, varsinkin jos ymmärtää mitä siinä sanotaan

http://www.blauertacho.de/doc/opel/cal/ ... ibra_a.htm

-Cowboy

07 Marras 2005, 19:03

Kattos perkele. Woiko ton parempaa selontekoa enään pyytää... Kiitti!!!

09 Marras 2005, 14:06

http://www.blauertacho.de/doc/opel/cal/tacho/10.jpg

Meinaakohan tuo kuva että pitäisi viiksetkin irrottaa?

No eniweis, mahtuu kyllä se mittaristo pois viiksiä irrottamattakin.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 09 Marras 2005, 14:39

Vinkkinä tuohon mittarin irroitukseen:
Kannattaa irroittaa mittariston lasi,niin mahtuu kädet paremmin väliin irroittamaan vaijeri mittariston päästä.

Ainakin omassa callessa joutuu konehuoneen puolella tekemään purkutöitä,ennenkuin pääsee laatikon päähän vaijeriin käsiksi.

Mittariston lasi on ylä- ja alareunoista yhteensä 4:llä klipsillä kiinni.

09 Marras 2005, 16:49

Ok. Täytyy huomenissa walosan aikaan alkaa rassaan sitä irti... Niin ei pala käpy sen "hämärän" takia

Viesti Kirjoittaja **Jarno** » 09 Marras 2005, 17:48

Ooppelijanne kirjoitti:http://www.blauertacho.de/doc/opel/cal/tacho/10.jpg

Meinaakohan tuo kuva että pitäisi viiksetkin irrottaa?

No eniweis, mahtuu kyllä se mittaristo pois viiksiä irrottamattakin.

Jos meinaa mittariston irrottaa rattia irrottamatta, kannattaa kyllä ottaa vilkkuviiksi pois.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 09 Marras 2005, 19:55

Jarno kirjoitti:
Ooppelijanne kirjoitti:http://www.blauertacho.de/doc/opel/cal/tacho/10.jpg

Meinaakohan tuo kuva että pitäisi viiksetkin irrottaa?

No eniweis, mahtuu kyllä se mittaristo pois viiksiä irrottamattakin.
Jos meinaa mittariston irrottaa rattia irrottamatta, kannattaa kyllä ottaa vilkkuviiksi pois.

Kyllä mulla tuli ihan nätisti irroittamatta rattia tai viiksiä.
Tosin itellä tilttiratti...

15 Marras 2005, 14:03

TJT kirjoitti:
Jarno kirjoitti:
Ooppelijanne kirjoitti:http://www.blauertacho.de/doc/opel/cal/tacho/10.jpg

Meinaakohan tuo kuva että pitäisi viiksetkin irrottaa?

No eniweis, mahtuu kyllä se mittaristo pois viiksiä irrottamattakin.
Jos meinaa mittariston irrottaa rattia irrottamatta, kannattaa kyllä ottaa vilkkuviiksi pois.
Kyllä mulla tuli ihan nätisti irroittamatta rattia tai viiksiä.
Tosin itellä tilttiratti...

Tuntuupa tuo lähtevän ilman tilttiäkin.

Ja nopeusmittarinvaijerinkin saa irti irrottamatta konehuoneesta, jos sattuu olemaan omaamaan pienet kädet tai hyvä kouluttamaan tyttöystävää..