ascona 400 suomessa?

[OpelAK]

En minä tiedä miks ei sais mut kai joku ois sen verran halunnu autollaan rehvastella että tois tollasen helmen kaikkien ihailtavaksi. Sitä en käsitä miksi niitä ei juuri missään näy. Johtuisko mallin harvinaisuudesta.

Olis itseasiassa mukava tutustua lähemmin tollaiseen harvinaisuuteen.

[jpisteh]

EM-Lahti Historic
13. Juhani Pelkonen-Marko Tikkanen FIN H3D4 Opel Ascona 400 1.19.03,3

Keskeytti johdosta samassa rallissa...
12. Jari Kankaanmäki (FIN) Jari Kankaanmäki H3D4
Olli Veikkola (FIN) Opel Ascona 400

Kaksi kiertää Historicciä...

j.h

[rasmus]

eli jos tuollainen on kilvissä niin sellaisen rekisteröinti pitäisi onnistua nykypäivänäkin + sitä vois käyttää vertailu kohteena tekniikanvaihdoksessa? vai täytyykö se olla uutena suomeen rekisteröity?
TÄTÄ MÄ NYT YRITÄN AJAA TAKAA?! en sitä näyttääkö se 400:lta vai ei vaan että onko se vai ei ja onko se kilvissä vai ei?!

[MSA]

http://www.opelclubfinland.fi/jauto/uot ... a_B_1a.jpg

[Amppa]

Ei voi käyttää vertailukohteena!

[Ioni]

Ei voi käyttää vertailukohteena!

Näin minäkin muistaisin, mutta kerrotko syyn miksi?
Oliko liian pieni valmistuserä vai mikä?

[Enochian]

Juurikin liian pieni valmistuserä...kuten monessa muussakin Opel-erikoismallissa.

[kumimuumi]

ja jos se ketään kiinnostaa, niin vaikka ralliautossa olisikin kilvet, niin niillä ei välttämättä saa ajaa siviililiikenteessä.

[Realsanta]

kankkusen manta on saksassa

[Realsanta]

Juurikin liian pieni valmistuserä...kuten monessa muussakin Opel-erikoismallissa.

Ei se määrä, määrä on ihan ok. mut mut ootekko ajatellu tekniikka??


Akselit, jarrut,ohjaus, .... tarviiko jatkaa elikkä lähinnä samaan on kori sekin eri levikkeillä siinä on syy miksei sitä voi käyttää vertailu mallina

[JS]

Tarviikohan tämä taas käydä läpi?

[Ioni]

Tarviikohan tämä taas käydä läpi?

Kertaus on opintojen äitä

[madi]

juu eihän tuossa kuvan autossa oo enää alkuperäinen korikaan
ei o kuulemma lastenkatseltavaa
kyllä siellä tallin nurkassa oli ne 10" vanteetkin ku käytiin siellä

[JS]

Juurikin liian pieni valmistuserä...kuten monessa muussakin Opel-erikoismallissa.

Ei se määrä, määrä on ihan ok. mut mut ootekko ajatellu tekniikka??


Akselit, jarrut,ohjaus, .... tarviiko jatkaa elikkä lähinnä samaan on kori sekin eri levikkeillä siinä on syy miksei sitä voi käyttää vertailu mallina

Niin on, just siksi kun kaikki oli kauheilla levikkeillä niin ne ei käy vertailumalliksi.



Tästähän joskus oli tappelut Mantasta@spinneri jolloin sivuttiin 400-malliakin ja viimeinen sana taisi olla seuraavaa

400 mallia on tehty vaikka kuinka, mutta se ei käy 2,4 16V tekniikallaan vertailuautosta koska m a a h a n t u o j a on ilmoittanut sen olevan EI mallisarjaan kuuluva ajoneuvo.

http://www.opel6070club.com//tekniset_t ... cona-manta alukuja.pdf

www.opel6070club.com
PJ
Jyrki S

[b-asco]

no tota tossa ei oo täydellistä 400:sen peltiä eikä etupuskuria eikä takavanteetkaan ole 10x15.. noi nyt ekana otti silmiin.

Eikös tuo juuri ole oikea "400" puskuri ja mitä muuta tuosta konepellitä puuttuu kuin ne kumilirpakkeet sivuista?

Ja vielä muutama kuva häksättimestä.

http://www.lainalift.fi/team/lah8.JPG
http://www.lainalift.fi/team/lah9.JPG
http://www.lainalift.fi/team/lah6.JPG
http://www.lainalift.fi/team/lah5.JPG

ps. paljon hienompi luonnossa... Muutaman kerran eräässä hämyisessä tallissa kyseistä auto tuijottanut