A-Vectra sähköhäiriöit
A-Vectra sähköhäiriöit
Elikkäs kummastellu täs sellast asiaa kun mittariston valot ei palana tuos autossani no sellanenn se oli ostaessakin maanantaina. Mut sit seuraavana päivänä kun nopeusmittari lakkas pelaamasta nii mittariston valot pelas ?
siis kun autoni on 91 vuoden vectra nii onkoos siin millane mittaristo et toimiiko noepusmittari sähköl vai vaijeril niiku mä luulen. No nyt sit ku mittarivalot ei pelaa nopeusmittari kyllä skulaa. mikäköhän sitä oikee riivaa?? aattelin kysyy näin niiku ennen avaus toimenpidet..
autoilu on kivaa 
No pittee yrittää ottaa se irti viikonlopunaikana ja kattoo mitä on syönyt. minustakin on aika erikoinen tapaus vaan et kuinka sattuikin käymää nii et ku valot ei pelaa nii mittaripelaa ja päinvastoin, ja konehuoneesta laatikolt kyl tulee vaijeri mittaristolle. mutta viikonlopun jälkeen olen viisaampi jos vaan kerkiin sille jotain tekeen.
ihan pakko kysyy myös tuot et kuinkas paljo on tuo jakohihnan vaihtoväli tälläisessa 8v 1.6 ruisku pelis vuosimalli 91. ku ei oo mittee tietoo tuon biilin huolto historiasta.
ihan pakko kysyy myös tuot et kuinkas paljo on tuo jakohihnan vaihtoväli tälläisessa 8v 1.6 ruisku pelis vuosimalli 91. ku ei oo mittee tietoo tuon biilin huolto historiasta.
autoilu on kivaa 
sitten hihna, vesipumppu, kiristin ja termostaatti heti vaihtoon ennenkun napsahtaa.
60000km tai 4 vuotta jos jakopään kotelo on kantikas.(erillisellä hihnan kiristimellä)
30000km jos kotelo on pyöreä. (pelkkä vesipumppu kiristys.)
99% varmuudella siinä on tuo kantikas koppa ja kiristin joten vaihtoväli on 60000km. näin pitäis olla kaikissa elokuun -90 jälkeen valmistuneissa.
60000km tai 4 vuotta jos jakopään kotelo on kantikas.(erillisellä hihnan kiristimellä)
30000km jos kotelo on pyöreä. (pelkkä vesipumppu kiristys.)
99% varmuudella siinä on tuo kantikas koppa ja kiristin joten vaihtoväli on 60000km. näin pitäis olla kaikissa elokuun -90 jälkeen valmistuneissa.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Doddiii eilen tuli asiaan syvennytyä sen vert et selvisi ainakin se et kyl sinne vaijeri tulee ihan perille asti niiku minulle kerroitte. Ja kaikk maattopisteet mitkä tuolt mittariston alta löyty oli kunnossa jaa sulakkeet myös. polttimoit oon seuraavaksi hommaamas eiköhän se sil tokene ja kuntoon tuu. No nopeus mittari silti kyl takertelee tänäänki ku aamul lähti liikkeelle nii oli vähän aikaa poispelist mut sit yht äkkii ponkas näyttään ajonopeutta. ja sit myöhemmin päiväl teki saman mut täl kertaa ku napautin sitä nii jo heräs... pitteekö mittari vaihtaa vai auttaiskoos rasvaus?
jokinhan sitä neulaa pidättelee ku ei aina lähe liikkeelle 
matkamittari ku pelaa nii ei voi olla minusta vaijerissa vikaa vai täh?
matkamittari ku pelaa nii ei voi olla minusta vaijerissa vikaa vai täh?
autoilu on kivaa 
-
Pistoolisankari
- OCF Member 2023

- Viestit: 1508
- Liittynyt: 04 Huhti 2004, 03:00
- Paikkakunta: Vantaa
eikös se vaihtoväli ole 120tkm 8v koneissa, ainaki silloin jos on vesipumppukiristys ? niin autodatassa muistaakseni lukee ja omegan huoltokirjassaipa kirjoitti:sitten hihna, vesipumppu, kiristin ja termostaatti heti vaihtoon ennenkun napsahtaa.
60000km tai 4 vuotta jos jakopään kotelo on kantikas.(erillisellä hihnan kiristimellä)
30000km jos kotelo on pyöreä. (pelkkä vesipumppu kiristys.)
99% varmuudella siinä on tuo kantikas koppa ja kiristin joten vaihtoväli on 60000km. näin pitäis olla kaikissa elokuun -90 jälkeen valmistuneissa.
Doddii nyt selkis miksi mittariston valot ei pelaa...... ku tänää vast hokasin et tuos on himmenin tuos valokatkaisijan alla et sillee................. Daaa 
Nii sitä ku sit siin pyörittelin nii kirkkaimmillaan valot ei pala mut muuten sit joka asennos kyl. et kunnos periaattees on mittaristo ny si valojen suhteen.
kaikkee ei voi ain huomata....
:D:D
Nii sitä ku sit siin pyörittelin nii kirkkaimmillaan valot ei pala mut muuten sit joka asennos kyl. et kunnos periaattees on mittaristo ny si valojen suhteen.
kaikkee ei voi ain huomata....
autoilu on kivaa 


