UUSI Vectra C -kokemuksia?

[Frankie]

Eli kannattaako hommata tätä uutta Vectraa (facelift). Onko siinä korjattu jotain lastentauteja vai onko uudistus täysin kosmeettinen?

Täytyy sanoa, että pikkaisen arveluttaa tuo hankinta johtuen OPelin huonosta laadusta tai ainakin siitä johtuvasta maineesta.

Edelleen ihmettelen, että tuohon turbomalliin ei saa automaattia. Pakko tyytyä tuohon 2.2:een, jota en pidä kovinkaan kummoisena moottorina. Veljelläni on tuollainen, ja ponneton kapistus se kyllä on.

[Tuomas]

Eiköhän se Opelin huono laatu ole nykyään pelkkää urbaanilegendaa. Takavuosina laatuongelmia oli, mutta ovat jo vuosia sitä parantaneet. Toki kaikissa autoissa on omat vikansa, ei täysin viatonta autoa olekaan, mutta esimerkiksi juuri Vectra C sai mm. autobildin kestotestissä erittäin hyvät arviot laadusta, oliko toiseksi paras auto kautta aikojen mitä olivat testanneet. Myös noissa Saksan tiepalvelun tilastoissa Opelit pärjää nykyään ihan asiallisesti ja pohjoismaisessa ruostumistutkimuksessakin ovat siellä paremmalla puolella.

Jos Vectran laatu arveluttaa, niin mikäs se viattomampi merkki on?

[pki]

Täytyy sanoa, että pikkaisen arveluttaa tuo hankinta johtuen OPelin huonosta laadusta tai ainakin siitä johtuvasta maineesta.

Ei se kannata, kuulin esson baarissa veijon peltoautonkin (tuliterä c rekortti) hajonneen kun ajoi kannon yli alle satasta.. kuulemma oli ruostettakin ollut.

[samulis]

Edelleen ihmettelen, että tuohon turbomalliin ei saa automaattia. Pakko tyytyä tuohon 2.2:een, jota en pidä kovinkaan kummoisena moottorina. Veljelläni on tuollainen, ja ponneton kapistus se kyllä on.

Perhana kun kalahtaa aina kun, kun väittää 2.2:sta ponnettomaksi...

No ei vaan, kumpi 2.2 veljeläsi on? Automaattina toi tietty ei tosiaan ole mikään raketti vaikka yllättävän hyvin vaikuttaa hyvin pelaavan vaihteiston ja moottorin ominaisuudet yhteen, ainakin Z22YH:n (Direct) tapauksessa. Tosin tämä vain noin 5vrk:n koeajon jälkeen... Vaimo ei halunut, mä olin täysin myyty...

Toi Z22YH:saa on aika vahvasti erottuvat teho alueet eli alle 2000:n kiekan ei juuri potkua löydy, tasaista menoa kyllä jaksaa. 2000-3500 välin se vetää varsin kohtuullisesti ja sitten 3500 jälkeen alkaa oikeasti vetämään. Automaattihan ei tee mitään kiihdytystä alle 2000:n ja vähänkin kovemmissa tilanteissa kiekat heiluu 3500-5000 välillä.

Itse olen huomannut tosin myös todella suuren ja merkittävän eron käytettävällä bensanlaadulla. Nähtävästi toi korkeapuristeinen kone pystyy hyödyntää paremman paineenkeston täysimittaisesti. 95:lla toi ylärekisterin laulu on kuin olisi käsijarru päällä, kun taas 98:lla ei mitään hiipumista huomaa. Käytännössä esim ohitukset eli n 80-110 kiihdytyksissä eron huomaa kaikista selkeiten. Ajelin välissä noin 5tk:n pätkän vain 95:lla ja ohituksissa piti oikeasti käyttää 3. vaihdetta, kun 98:lla ei olisi edes kaasua pohjaan painaa ennen vaihtamista. Kulutuksessa taitaa vain 95:nen olla hieman parempi, nähtävästi myös ajotyyli rauhoittuu... En osaa sanoa, millaista eroa oktaani tekee turbolla tai automaatilla...

[pki]

En osaa sanoa, millaista eroa oktaani tekee turbolla tai automaatilla...

Turbolla ja 98:lla ainakin tuntuu nykäisy tuossa vähän päälle 2500 ja oikeastaan mitään 'iloa' ei ole kierrättää yli 4000-4500.. tai ainakaan meno ei sanottavammin lisäänny.
Vääntöä tosta turposta löytyy, vähän kuin kiisselillä ajelisi.
Itse olen ajellut ~95% kaikista ajoistani 98:lla, mutta jotenkin muistelisin olleen pikkasen hengettömämpi.

Eipä tuo tosiaan mikään tykki ole, kuitenkin aika iso auto.
Ketterä kuin sinivalas ja lähtee ku mummo sohvalta

[Frankie]

Ennen nykyistä oli -03 Mondeo, joka oli ihan suolesta lukuunottamatta ajo-ominaisuuksia. Yhtä itkuvirttä koko yhteiselo. Persseestä isolla P:llä.

Nyt on BMW tiisseli ja talonrakennuksen ajaksi ajattelin hommatta leasing Vekkulin. Voi ryskätä sitten rauhassa eli hyvä raksa-autohan siitä tulee

MUTTA, jostain luin että Opeli olisi panostanut laatuun näissä viime malleissa (ainakin sähköhäikkää on ollut tuossa velipojan C-mallissa, aikaista sellaista).

Kukaan ei vielä vastannut siihen, että mitä tuo facelift oikeasti pitää sisällään.

Oooppeli.......mitähän ne kaverit, naapurit ja kaimat nyt oikeen sanoo

[pki]

Kukaan ei vielä vastannut siihen, että mitä tuo facelift oikeasti pitää sisällään.

Oooppeli.......mitähän ne kaverit, naapurit ja kaimat nyt oikeen sanoo

Aika tuore tuo facelift versio, ehkä kenelläkään täällä foorumilla ei semmoista vielä ole.. ja jos olisi, niin pitkää käyttökokemuksia ja talviajotestiä alle 3kk vanhasta mallista tuskin on.

Voit lohduttautua, että ostit minkä tahansa.. aina tulee sanomista, kateellisten v*ttuilua.

[GTS turbo]

Eli kannattaako hommata tätä uutta Vectraa (facelift). Onko siinä korjattu jotain lastentauteja vai onko uudistus täysin kosmeettinen?

Täytyy sanoa, että pikkaisen arveluttaa tuo hankinta johtuen OPelin huonosta laadusta tai ainakin siitä johtuvasta maineesta.

Edelleen ihmettelen, että tuohon turbomalliin ei saa automaattia. Pakko tyytyä tuohon 2.2:een, jota en pidä kovinkaan kummoisena moottorina. Veljelläni on tuollainen, ja ponneton kapistus se kyllä on.

Ainakin etu- ja takaakselistoa on hienosäädetty ja ohjausta päivitetty.

[Frankie]

Eli kannattaako hommata tätä uutta Vectraa (facelift). Onko siinä korjattu jotain lastentauteja vai onko uudistus täysin kosmeettinen?

Täytyy sanoa, että pikkaisen arveluttaa tuo hankinta johtuen OPelin huonosta laadusta tai ainakin siitä johtuvasta maineesta.

Edelleen ihmettelen, että tuohon turbomalliin ei saa automaattia. Pakko tyytyä tuohon 2.2:een, jota en pidä kovinkaan kummoisena moottorina. Veljelläni on tuollainen, ja ponneton kapistus se kyllä on.

Ainakin etu- ja takaakselistoa on hienosäädetty ja ohjausta päivitetty.

Kuulostaa siis aika kosmeettiselta uudistukselta. Noh, täytynee käydä testaamassa uudelleen. Edellisen kerran ajoin ihan ensimmäisillä malleilla tuolla 2003 nurkilla

[Raaka Arska]

Aika kosmeettisia on muutokset edelliseen. Itselläni on vuoden 2002
joulukuussa rekisteröity C vekkuli ja on pelannut aivan kiitettävästi vaikka olikin ostettaessa ensimmäisten valmistettujen joukossa....
Nyt odotellaan uutta Zafiraa mikä pitäisi rantautua joskus tammikuun lopulla.

[bahis!]

Eli kannattaako hommata tätä uutta Vectraa (facelift). Onko siinä korjattu jotain lastentauteja vai onko uudistus täysin kosmeettinen?

Täytyy sanoa, että pikkaisen arveluttaa tuo hankinta johtuen OPelin huonosta laadusta tai ainakin siitä johtuvasta maineesta.

Edelleen ihmettelen, että tuohon turbomalliin ei saa automaattia. Pakko tyytyä tuohon 2.2:een, jota en pidä kovinkaan kummoisena moottorina. Veljelläni on tuollainen, ja ponneton kapistus se kyllä on.

Löytyyhän sitä myös 2.8 V6 Turbo mallia... Ei pitäis olla ponneton

[Kume]

Meillä on nyt ollut pitkälle ylivuoden työautona tuollainen 2004 vuosimallia oleva c vectra jolla on nyt ajettu noin 90 000 km. En tiedä onko meille sattunut sitten joku huippu yksilö mutta mitään lastentauteja tuossa autossa ei ole kyllä ollut. Ainoat käynnit joita on joutunut putkolalla tekemään on ollut määräaikaishuollot. Auto on kyllä pelannut kuin unelma.

[Aika]

Edelleen ihmettelen, että tuohon turbomalliin ei saa automaattia.

Kyllä 2.8 V6 Turboon saa 6-vaihteisen automaatin.

[Frankie]

Noh joo. Tällä hetkellä näyttäisi valinta kaatuvan joko 2.0FSI tai 2.0TFSI DSG VW varianttiin. Saas nyt nähdä.

[-jupe-]

Jos meinaat sen volkkarin ostaa (passatin) niin kannattaa ottaa Xenon valot siihen, mikäli meinaa ajaa pimeässä. Halogeeni lyhyet on siinä erittäin huonot.