itselläni ei otsikon mukaista autoa ole, mutta himo on kova ja suunnittelu pöytä on ahkerassa käytössä.
mutta minä kun en kamalasti näisät thyyninki jutuista oikeen tiedä niin esitämpä sitte asiani teille.
elikkä, jos ja kun hommaisin itselleni jostain calibran ja kun olisin suunnitellut laittavani siihen tuollaisen riegerin levittävän korisarjan, niin kuinkas sitte, täytyykö sitä uhrata hirvittävät määräät rahaa todella leveisiin renkaisiin että ne kaarilevitykset eivät näyttäisi todella typerältä?(ymmärtänette mitä tarkoitan, siis että renkaat tulee sitten siihen kaarilevikkeen tasalle)
vai mitä kannattaisi tehdä?
Kyllähän siihen mielestäni pitää sitten laittaa sellaiset vanteet joissa on leveä reunus tai jotka muuten tulee suht lähelle kaarilevikettä. Voi olla kyllä aika nolon näköinen jos on leveät kaarilevikkeet ja vanteet jää syvälle niiden sisään.
niin, eikä taida pärjätä jos laittaa jotkut splitterin renkaiden taakse.
mitäs mieltä olette tuollaisesta korisarjasta? on mielestäni aika identtinen aidon Riegerin kanssa mutta tosin paaaljon halvempi. mahtaakohan olla ihan
sheissee? kokemuksia?
http://www.streettuningcar.net/pic/1/oc-11.jpg Tuollaisiakos tarkoitit? Nuo kaaret on kyllä tosi siistin näköiset. En usko että noiden paikoilleen saaminen mikään ylivoimainen homma on. Ei kai tuo nyt sentään mikään laiton sarja ole.. En uskalla kyllä sanoa että vaatiiko tuo muutoskatsastuksen...joku tietävämpi voi sanoa jos on tietoa.
Acer kirjoitti:niin, eikä taida pärjätä jos laittaa jotkut splitterin renkaiden taakse.
mitäs mieltä olette tuollaisesta korisarjasta? on mielestäni aika identtinen aidon Riegerin kanssa mutta tosin paaaljon halvempi. mahtaakohan olla ihan
sheissee? kokemuksia?
Liike näyttää myyvän identtisiä tuotteita: http://www.tuning-zone.pl/
vertaat hintoja niin saat paljon halvemmalla ku tilaat tuolta
tietysti kannattaa miettiä siinä vaiheessa kimppatilausta ku tulee ajankohtaiseksi...
Niin näkyy puolan poikien tekemiä kopioita olevan tuolla myynnissä. Jotkut 17x10" vanteet alle, niin on näköä. Kapeat vanteet ei oikein toimi tuon sarjan kanssa.
Voi tulla ongelmia katsastuksen kanssa jos levittää yli 5cm puolelle.
Kaaria saa levittää ton 5cm per puoli AKE:lta varmistettu asia.
Onha niitä leveempiäki menny katsastuksesta läpi
Nuo ovat kyllä tuon riegerin sarjan irvikuvat.
Riegeri ei taida ihan noin paljoa levittää ja kaaret on muutenkin pyöreämmän muotoiset,eikä tuollaiset laatikot.
E: 2-komponentti koriliimalla kiinni,niin ei varmana irtoa eikä irvistele...
minusta tuo on kyllä saman levynen mutta se vaan näyttää koska on renkaat noin sisässä, ja tietysti tuo kuvakulmakin tekee paljon kun on tuollalailla alhaalta kuvattu.
minun mielipiteeni siis...
en kyllä noista lakiasioista tiedä tuleek oongelmia vai ei, riippuu kai katsastus sedästäkin.
Acer kirjoitti:minusta tuo on kyllä saman levynen mutta se vaan näyttää koska on renkaat noin sisässä, ja tietysti tuo kuvakulmakin tekee paljon kun on tuollalailla alhaalta kuvattu.
minun mielipiteeni siis...
en kyllä noista lakiasioista tiedä tuleek oongelmia vai ei, riippuu kai katsastus sedästäkin.
Acer kirjoitti:minusta tuo on kyllä saman levynen mutta se vaan näyttää koska on renkaat noin sisässä, ja tietysti tuo kuvakulmakin tekee paljon kun on tuollalailla alhaalta kuvattu.
minun mielipiteeni siis...
en kyllä noista lakiasioista tiedä tuleek oongelmia vai ei, riippuu kai katsastus sedästäkin.
Vertaappa ihan huviksesi riegerin sarjaan.
Riegerin sarja levittää kaarta koko matkalta about saman verran,kun taas tuo puolalainen hirvitys(siis tuossa sinivalkoisessa callessa) levittää yläreunasta selvästi enemmän.
