poppia ooppeliin...

Kaikki autohifiin liityvät asiat.
Soittimet, kaiuttimet, vahvistimet, johtosarjat, jne...
petsku73
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 88
Liittynyt: 31 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Helsinki sity

Viesti Kirjoittaja petsku73 »

Petsku köröttelee kadetin e mallin sedanilla.

6x9 voi tosiaankin jo heittää romukoppaan.

Mankkojen todellinen tehoreservi taitaa tosiaankin jäädä parhaimmillaan 12W per kanava paikkeille.

Mutta sanoisin että mitä enemmän watteja, sen parempi ääni.
Autossa joutuu väkisinkin vääntämään namiskoita enemmän kaakkoon, pelkästään voittaakseen auton oman melun.Silloin ei ylimääräinen tehoreservi ole pahasta, koska eihän ole koskaan hyväksi jos vahvistin joutuu työskentelemään äärirajoilla.

Monacorin suppanen ei taida olla mikään paha, mutta muistaakseni hifi lehden edullisten 10" tuumasten ihan kärjessä, ellei ykkösenä, oli spl dynamicsin v10s.
Hintakaan ei taida olla paha.

Käytettynä noita saa hippasen edukkaammin.

Toi bandbass kotelo on ainakin alottelijan aivan liian vaikea suunnitella ja rakentaa.
Kannattaa valita aluksi suljettu kotelo.Se ei niin pienistä heitoista pane pahakseen.
Avatar
Markus_J
'Senator'
'Senator'
Viestit: 884
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Salo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Markus_J »

On 2002-04-16 17:30, petsku73 wrote:

Toi bandbass kotelo on ainakin alottelijan aivan liian vaikea suunnitella ja rakentaa.
Kannattaa valita aluksi suljettu kotelo.Se ei niin pienistä heitoista pane pahakseen.
On myös muistettetta että suljettu kotelo esim 10" vie huomattavasti vähemmän tilaa kuin bandbass kotelo. Jotku 10" soi esim todella hyvin alle 18 litran koteloissa. Hyvällä kotello saa soimaan halvankin elementin kauniisti. Ei ole mitään järkeä siinä, että ostaa kalliin elementin ja tekee kotelon miten sattuu. Suositeltavaa olisi asentaa erillissarja eteen ja taakse 10" basso ja näille omat vahvistimet säädettävällä jakosuotimella
JoreTuning
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 255
Liittynyt: 25 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Imatra

Viesti Kirjoittaja JoreTuning »

On 2002-04-16 18:01, Markus_J wrote:
On 2002-04-16 17:30, petsku73 wrote:

Toi bandbass kotelo on ainakin alottelijan aivan liian vaikea suunnitella ja rakentaa.
Kannattaa valita aluksi suljettu kotelo.Se ei niin pienistä heitoista pane pahakseen.
On myös muistettetta että suljettu kotelo esim 10" vie huomattavasti vähemmän tilaa kuin bandbass kotelo. Jotku 10" soi esim todella hyvin alle 18 litran koteloissa. Hyvällä kotello saa soimaan halvankin elementin kauniisti. Ei ole mitään järkeä siinä, että ostaa kalliin elementin ja tekee kotelon miten sattuu. Suositeltavaa olisi asentaa erillissarja eteen ja taakse 10" basso ja näille omat vahvistimet säädettävällä jakosuotimella
Aivan. Näinhän minäkin totesin...tosin en eteen ehdottanut erillistä vahvistinta, vaan itse soitin pystynee hoitamaan erillissarjan normaalikäytössä.

Muuten, ainakin SPL Dynamicsin 504 mallissa (4x50 RMS, sillattuna 2x150) on kohtuullinen aktiivijakari, jossa yli- ja alipäästösuodin. Eikä ole vahvistinta hinnalla pilattu, n. 200e.
JoreTuning
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 255
Liittynyt: 25 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Imatra

Viesti Kirjoittaja JoreTuning »

Subbarille puskee yksi 2-kanavainen sillattuna (500W). Muuten ihan mukavasti soi, mutta toi subikka ei ihan hyvin kuulu tuolta kontista.
Onko tuo tarkoitettu vitsiksi vai oletko ihan tosissasi? 500W ja subbari ei kuulu etupenkille? Onkohan säädöt ihan kohdallaan?

Pistää vaan miettimään...
JoreTuning
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 255
Liittynyt: 25 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Imatra

Viesti Kirjoittaja JoreTuning »

On 2002-04-16 15:53, ata wrote:
...polttava cd-asema vain puuttuu jolla ne levyt tekisi, pc kun on kannettava.
Jos koneessasi on vapaa USB-väylä, niin ainakin HP:lta löytyy melko halvalla kohtuuhyviä ulkoisia CD-RW asemia, nopeusluokka jotain 8x4x32x, tai jotain sinne päin.
Avatar
Markus_J
'Senator'
'Senator'
Viestit: 884
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Salo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Markus_J »

Aivan. Näinhän minäkin totesin...tosin en eteen ehdottanut erillistä vahvistinta, vaan itse soitin pystynee hoitamaan erillissarjan normaalikäytössä.

Muuten, ainakin SPL Dynamicsin 504 mallissa (4x50 RMS, sillattuna 2x150) on kohtuullinen aktiivijakari, jossa yli- ja alipäästösuodin. Eikä ole vahvistinta hinnalla pilattu, n. 200e.
Itselläni on autostudion säädettävä jakosuodin jossa on etu-ja takäpää ja erillinen basson säädin "kaukoohjaimella". Se paransi todella paljon basson "äänen laatua" eli huomattavasti terävämpi ja napakka sointi. En nyt muista mitä tuo jakari maksoi, mut todella vähän siitä maksoin
petsku73
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 88
Liittynyt: 31 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Helsinki sity

Viesti Kirjoittaja petsku73 »

Kotelo ratkaisee paljon.Jos kotelo on aivan päin peetä tehty, niin varmasti soi vaikka 1000 ekin elementti huonosti.Mutta kun kotelo on oikean kokonen, ja hyvin kasattu, niin saa halvallakin elementillä jytkettä.
Eikös toi spllän 10 menny suunnilleen 18l koteloon.En nyt ihan varmasti muista.

Niin eikös aika usein vahvareissa ole itsessään ainakin jonkunlaiset jakarit, ellei ole joku bossin halvin. :smile:
Itse olen ainakin pärjännyt vahvareiden, ja mankan omilla jakareilla.

Niin ilmasin itseäni varmaan huonosti ton subikan kuulumisen kanssa. Tarkoitin että se kuuluu jostain syystä paremmin kun avaa jonkun ovista.
Mulla on subikka todellakin subikka, eli päästö on mankasta laitettu 50hz kohdalle.

Säädöistä en kyllä tiedä. Ne ei varmasti ole ihan kohdallaan, mutta ainahan se on semmoista hakemista.
Nää sydeemit on vielä autossa hippasen keskeneräiset, mutta kyllä se kuulustaa nyt jo aika hyvältä, mutta ainahan sitä haluaa parempaa ja enemmän, ja nopeemmin. :smile:
Petteri
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 248
Liittynyt: 20 Helmi 2002, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Petteri »

Tein aikoinani c++:lla kotelon suunnitteluun laskuohjelman, jolla voi laskea sekä suljetun, että refleksikotelon suunnitteluun tarvittavia mittoja elementin arvojen perusteella.

Kiinnostaneeko ketään...?

Muistakaa nyt niitten tehonjen kanssa hehkutellessanne, että tehon kaksinkertaistaminen nostaa äänenpainetta vain 3db. Jos haluatte kuuloaistimuksen mukaisen äänenpaineen tuplaantumisen, joudutte nostamaan äänenpainetta lähes 10 db.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Petteri on 2002-04-16 21:08 ]</font>
kiekki
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 202
Liittynyt: 18 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Turku Finland

Viesti Kirjoittaja kiekki »

Tossa mietiskelin että onko se tärkeää että yhelle levylle mahtuu 170 biisiä. Meillä on MD:t siistissä järjestyksessä hankalokerossa. Joskus tekee mieli fiilistellä ja kuunnella jotain tiettyä biisiä ni sitä on kiva ruveta ettiin satojen biisien joukosta. Mulla palo hihat jo MDLP:llä äänitetyn levyn kanssa kun en löytänyt haluamaani. No tää on mun mielipide.
Hifi laitteistoja on niin monia kun on rakentajiakin, mutta se on erittäin hauska harrastus.
JoreTuning
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 255
Liittynyt: 25 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Imatra

Viesti Kirjoittaja JoreTuning »

Kyllähän tuossa toisaalta hihat palaa noita biisejä etsiessä, mutta toisaalta jos tykkää esim. kuunnella jotain tiettyä artistia, niin koko tuotanto vaan mp3sex ja levylle, levy masiinaan ja baanalle. :smile:

Mutta tottahan se on, että makuja on kuin käyttäjiä: MONTA
Avatar
Markus_J
'Senator'
'Senator'
Viestit: 884
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Salo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Markus_J »

On 2002-04-16 22:13, kiekki wrote:
Tossa mietiskelin että onko se tärkeää että yhelle levylle mahtuu 170 biisiä. Meillä on MD:t siistissä järjestyksessä hankalokerossa. Joskus tekee mieli fiilistellä ja kuunnella jotain tiettyä biisiä ni sitä on kiva ruveta ettiin satojen biisien joukosta. Mulla palo hihat jo MDLP:llä äänitetyn levyn kanssa kun en löytänyt haluamaani. No tää on mun mielipide.
Hifi laitteistoja on niin monia kun on rakentajiakin, mutta se on erittäin hauska harrastus.
Itselläni oli autossa jonkun aikaa kannettava tietokone kiinne ja siiinä Winamp ohjelma. Eipä ollut ongelmia selata musiikkia, kun kaikki oli kovalevyllä ja yhden napin painaluksella sai haettua mitä halusi
www.opel-tuning.org www.wcoastdesign.com

Opel Astra G 1.6 8V -99 (-99-02)
Opel Astra G Coupe Bertonen 1.8 16V -01 (-02-05)
Volvo C70 T5 Cabriolet -01 (nykyinen menopeli) (-05-??)
Vectra A 1.6 -89 (varakulkine ja mahdollinne projekti)
petsku73
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 88
Liittynyt: 31 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Helsinki sity

Viesti Kirjoittaja petsku73 »

On 2002-04-16 21:04, Petteri wrote:
Tein aikoinani c++:lla kotelon suunnitteluun laskuohjelman, jolla voi laskea sekä suljetun, että refleksikotelon suunnitteluun tarvittavia mittoja elementin arvojen perusteella.

Kiinnostaneeko ketään...?

Muistakaa nyt niitten tehonjen kanssa hehkutellessanne, että tehon kaksinkertaistaminen nostaa äänenpainetta vain 3db. Jos haluatte kuuloaistimuksen mukaisen äänenpaineen tuplaantumisen, joudutte nostamaan äänenpainetta lähes 10 db.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Petteri on 2002-04-16 21:08 ]</font>
Tuolta autosound lehden sivuilta löytyy myös päteviä apuohjelmia kotelon laskemiseen, jakareiden suunnitteluun jne.

Mutta tohon tehoon vielä, puhuinkin nyt siitä vaivattomuudesta, millä tehokaampi vahvistin toistaa autossa, kun ei tarvitse repiä viimeisiä irti. Kyllähän se vaikuttaa jo äänenlaatuunkin, kun vahvistin jaksaa vaivatta toistaa auton oman taustamelun yli, ilman että nappulat on maximilla. Vai?
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Mutta tohon tehoon vielä, puhuinkin nyt siitä vaivattomuudesta, millä tehokaampi vahvistin toistaa autossa, kun ei tarvitse repiä viimeisiä irti. Kyllähän se vaikuttaa jo äänenlaatuunkin, kun vahvistin jaksaa vaivatta toistaa auton oman taustamelun yli, ilman että nappulat on maximilla. Vai?
Laadukkaalla vahvistimella ei tehon nostamisen pitäisi heikentää ääntä. Se siis on melko lailla yhdentekevää käytetäänkö tehosta 10 % vai 90 %. Itseasiassa monilla vahvistimilla särö on pienimmillään 100 % teholla, ja pienemmille tehoille mennessä särö kasvaa tasaisesti.

Tämä siis koskee vain "oikeita" vahvistimia, soittimien sisäänrakennetut vahvistimet ovatkin sitten eri asia. Niissä särö on prosenttiluokkaa jo lähtöjäänkin, ja huipputeholla (10 - 15 W) jo 10 %.
Avatar
PeteA
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 267
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Loppi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja PeteA »

On 2002-04-16 22:13, kiekki wrote:
Tossa mietiskelin että onko se tärkeää että yhelle levylle mahtuu 170 biisiä. Meillä on MD:t siistissä järjestyksessä hankalokerossa. Joskus tekee mieli fiilistellä ja kuunnella jotain tiettyä biisiä ni sitä on kiva ruveta ettiin satojen biisien joukosta. Mulla palo hihat jo MDLP:llä äänitetyn levyn kanssa kun en löytänyt haluamaani. No tää on mun mielipide.
Hifi laitteistoja on niin monia kun on rakentajiakin, mutta se on erittäin hauska harrastus.
Siis levylle ei laiteta (kannata laittaa) 170 biisiä klönttinä vaan jokainen albumi tietysti omaan kansioon.Siitä vaan sitten klikkaa oikean levyn kohdalle. Eipä voisi biisin/albumin hakeminen enää paljoa helpommaksi mennä :smile: Yksi levy kun vastaa yhtä boxillista levyjä normaalissa vaihtajassa ... erittäin asiallista jos haluaa autoon mahtuvan muutakin kuin musalevyjä.

<font size=-1>[ This Message was edited by: PeteA on 2002-04-17 04:28 ]</font>
Kulmala
'Senator'
'Senator'
Viestit: 311
Liittynyt: 28 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Rovaniemi, Finland
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Kulmala »

varmaan kaikki tietää sen että cd:llä on parempi äänenlaatu kuin Md:llä, itse en ole vielä kokeillut MP3 soitinta mutta tällä viikolla tulee JVC:n KD-SH909R elikkä semmoinen hopealla etupaneelilla varustettu pikkunäppärä MP3-soitin.

MK
Vastaa Viestiin