Parin Seat-vuoden jälkeen uusi Astra..?

Viesti Kirjoittaja **ata** » 27 Loka 2005, 12:19

Vuosimalli ja käyttöönottovuosi ovat kaksi eri asiaa. Nuo vuodet voivat olla sama tai eri. Valmistuvuosikin voi poiketa noista kahdesta, eli sekin on eri asia.

Jos auto rekisteröidään nyt, niin sen käyttöönottovuosi on '05. Suomessa usein käytettyä autoa myydessä myyntiperusteena käytetään käyttöönottovuotta koska se yleensä kertoo kuinka kauan auto on ollut käytössä.

Jos auton vuosimalli on '06 ja se rekisteröidään nyt, niin se vuosimalli ei muutu mihinkään, vaan pysyy '06:na. Monet erot auton eri vuosimalleissa kun menevät tuon mallivuoden mukaan, eli jos autoon tarvitaan vaikka varaosia, niin tuo vuosimalli on merkitsevä tieto. Jossain autossa jonka käyttöönottovuosi on '05 ei siihen käy vuosimallin '05 osat jos se auto on vuosimallia '06. Autotehtaat aloittavat seuraavan vuoden vuosimallin valmistuksen yleensä edellisen vuoden syyskuussa, näin ainakin Opelilla normaalisti. Näin on tehty kymmenien vuosien ajan. Ennen vanhaan monissa autoissa joka vuosimalli oli eri näköinenkin ulkoisesti, silti niitäkin alettiin tehdä ja myydä edellisen vuoden puolella.

Auton valmistusvuosi taas on se jolloin se on tehtaalla lyöty kasaan. Tämä voi olla siis eri kuin vuosimalli ja käytöönottovuosi.

Viesti Kirjoittaja **Astra_X_2** » 27 Loka 2005, 12:39

Dodiin.. -06 Astra meni tilaukseen.

Teit hyvän valinnan

Onko tuossa turbossa vielä xenonit vakiona? Minkä värisenä ja millä varusteilla tilasit Astrasi?

Tässä tapauksessa uskoisin käyttöönottovuoden muotoutuvan -06, rekisteröinti -06, malli -06 mutta kasallepanovuosi on sitten -05.

On hieman hepreaa nämä termistöt. Ensimmäinen ihan uutena ostettu auto kun kyseessä. Nykyinenkin kun tuli hankittua esittelyautona muutaman kuukauden ikäisenä, niin ei tarvinnut näitä asioita paljoa miettiä.

-Kimmo-

Viesti Kirjoittaja **skk** » 27 Loka 2005, 12:44

Astra_X_2 kirjoitti: Onko tuossa turbossa vielä xenonit vakiona?

Ei ole

Viesti Kirjoittaja **nico.567** » 27 Loka 2005, 13:35

Kimmo.Niinimäki kirjoitti:Dodiin.. -06 Astra meni tilaukseen. Rekisteröinti ja toimitus sovittiin tammikuulle. Länsiautosta Olarista auto otettiin.
Aika paljon oli vaan sekaannusta ja tietämättömyyttä -06 mallin varusteista. -05 mallissahan oli hyvät vakiokamat ja korkea hinta, -06 halpa hinta, muttei mitään varusteita. Pitkän aikaa meille myytiin autoa -05 varusteilla ja -06 hinnalla, kunnes sitten vasta itse asiassa tilauksen jälkeen myös myyjälle selvisi hinnanmuutoksen syyt. Asiasta hieman käytiin keskustelua.. Todettakoon, että itse olin toki tietoinen varustemuutoksista. No loppujan lopuksi tilasimme lisävarusteina muutamia tarpeelliseksi katsomiamme juttuja ja saimme muutaman euron niistä alennusta mokailusta. Loppujen lopuksi varmaankin kaikki olivat tyytyväisiä.
Lähinnä mietityttää tuon 2,0 turbon kulutus. Mietin jo ihan siitäkin syystä esim. PPC:n asennusta siihen heti kättelyssä keväällä. Pitäisi polttoaineen kulutuksen tippua litran pari.
Ehkäpä teen tuonne esittely-osioon autosta jutun ja liityn taas OCF:iin.

-Kimmo-

Onneksi olkoon hyvästä valinnasta

Ei tuon nyt luulis hirveitä määriä imevän. Luulen, että pääsee sekalaisessa ajossa n. 8-9 litran lukemiin (riippuen tietenkin kaasujalasta

)
Mikä tuo PPC muuten on ?

Viesti Kirjoittaja **astraboi** » 27 Loka 2005, 17:56

tee... itseä ainakin kiinnostaa moinen perhebiili, jos vaikka sit 10 vuoden sisään tommoseen olis varaaki :p

Viesti Kirjoittaja **HYI** » 27 Loka 2005, 18:18

En ole kyllä ennen kenenkään kuullut virisoftan hankintaansa perustelevan mahdollisesti pienemmällä kulutuksella.

Mulla ei ainakaan kulutus tainnut pienentyä, koska sen ehkä olemassa olevan hyödyn saa kyllä sitten muuten ulosmitattua.

Pitää toi farkku varmaan itsekin käydä koestamassa, vaikka saatan olla tuohon Octaviaan päin jo kallellaan kun tämä nykyinenkin on ollut varsin kelvollinen siirrin.

Viesti Kirjoittaja **harza** » 27 Loka 2005, 20:33

jpisteh kirjoitti:Jos haluaa 2006 autoa, niin pitää tarkastaa,
- että se on mallivuodelle 2006 tehty (Opelissa sen kertoo kirjain alustanumerossa)
- että sen rekisteröintipapereissa 2006 päivämäärä

Silloin kyseessä on puhdas 2006 auto.

Opel aloitti ennen syys- lokakuussa seuraavan mallivuoden valmistuksen, en tiedä nykyisestä tilanteesta, jotkut merkit aloittavat jo heinäkuussa seuraavan mallivuoden valmistuksen.

Kummatkin vaihtoehdot eivät ole aivan hyllytavaraa, varsinkin jos haluaa määrättyjä tehdasvarusteita. Niin ei taida olla pelkoa 2005 mallista, vaikka heti menis kauppaan ja tekisi tilauksen, niin toimitus olisi kuitenkin pitkän matkaa 2006 puolella.

j.h

Eikös se nyt ole ihan vitun maku mukä se vuosi malli on? Kuitenkin myytäessä ostaja katsoo papereista REKISTERÖINTI päivämäärän, ja se on se mikä ratkaisee. Itellänikin on vm-01 oleva auto mutta rekisteröity -00...

Viesti Kirjoittaja **ata** » 28 Loka 2005, 12:30

harza kirjoitti:Eikös se nyt ole ihan vitun maku mukä se vuosi malli on? Kuitenkin myytäessä ostaja katsoo papereista REKISTERÖINTI päivämäärän, ja se on se mikä ratkaisee. Itellänikin on vm-01 oleva auto mutta rekisteröity -00...

No eikös se nyt ole ihan vitun maku mikä se rekisteröintivuosi on? Kuitenkin osia ostettaessa täytyy tietää se VUOSIMALLI, ja se on se joka ratkaisee. Itsellänikin on vm. -94 oleva auto mutta rekisteröity -93. Ja mikä ihmeen ostaja? Miksi se auto myydä pitäisi, onko se huono?

OHO, mikäs kiroilu meininki täällä alkoi. Ei se nyt noin vakava asia ole.

-06 malliin tosiaan ei enää kuulu esim. tuplaxenoneita, IDS+ -alustaa, ajotietokonetta yms. pientä. Niiden poistumisesta juontaa uusi hintakin. Lisävarusteiksi otettiin automaatti-ilmastointi, kääntyvät bi-xenonit, vakionopeudensäädin, kääntyvää peiliä ja muuta pienempää.

PPC on Revoa vastaava softan muunnos. Yleisesti näillä "optimoinneilla" saavutetun väännön parantuessa ja koneen toiminnan optimoituessa saautetaan samalla 1-2 litran säästö kulutuksessa. Ihan oikeasti.. Toki ne teholukematkaan eivät harmita, sitä kun ei koskaan ole liikaa. Nykyinen 180hp Seat Leon kun jo tuntuu vähän mopolta....

-Kimmo-

Viesti Kirjoittaja **m.k** » 29 Loka 2005, 19:02

Saa tulla meidänkin pösöön asentamaan tollasen lastun jolla kulutus tippuu 1-2 litraa... Siis satasella. Olis jo oikeesti taloudellinen. Tietty 1-2l/1000 kilsaa voi olla ihan uskottava pudotus vielä