Kysymyksiä Omegoista 3000 ja MV6

Keskustelua Opeleista
PMR
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 16
Liittynyt: 23 Loka 2005, 22:43

Viesti Kirjoittaja PMR »

Juzzi kirjoitti:jos Haluat tehoa joka toimii ja vie omegan kokoista autoa suht ripeästi niin etsi jostain 4.0. Eipä ole paljoa käyttökustannuksissa eroa ja jos malttaa ajaa nätisti niin eipä se sen enempää bensaa vie kun kulkee niin kevyesti(400nm 272hv vakiona alkuperäisissä) itsellä on tuollainen ei tosin alkuperäinen, ja juuri kävin ajamassa lenkin 1kk tauon jälkeen ja kyllä se taas tuntui vähän erilaiselta kuin käyttöpeli 2.0 vectra. tuntui jokseenkin liukkaalta tuo asfaltin pinta. 8)
Kuulostaa asialliselta kyllä.

Minkälainen kulutus?

Kiihtyvyys/Huiput?

Mistäs tuollaisia voi ylipäätään löytää?
Volvo V70 T5 -06 6-man
ascona_hx40
'Senator'
'Senator'
Viestit: 574
Liittynyt: 06 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: garage
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ascona_hx40 »

[quote="PMR"]
Ei se T5:kään vakiona miltään älyttömältä tykiltä tunnu arvoilla 260 hv/350Nm (6,8 sek/ raj. 250 km/h.)
[quote]

No juu ei, painoahan tuommoisessa on hirmuisesti kuten muissakin ison perheautokokoluokan vempaimissa. Ja mikä on vertailukohta ? Tiedän tyyppejä joiden mielestä 230hv 330 bemu lähtee niin v..usti, mutta johonkin urheiluvehkeeseen verrattuna tuommoinen ei kyllä mene mihinkään.

Eiköhän käyttöautoon riitä vähempikin, sen verta että rekasta pääsee maantiellä järkevästi ohitse pykältämättä kolmea pykälää pienemmälle ja vetämättä viimetippaan.
Avatar
jariz
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3634
Liittynyt: 21 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja jariz »

Tai sitten manzelin 4.0 koneella oleva malli. Siinä vielä enemmän tehoa/vääntöä.

Tai miten olis?:
http://www.mobile.de/SID0Oc5KvyvPZoa0B2 ... 1186077502&
Avatar
Juzzi
OCF Luisukunkku 2009
OCF Luisukunkku 2009
Viestit: 1986
Liittynyt: 22 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Klaukkala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Juzzi »

PMR kirjoitti:
Juzzi kirjoitti:jos Haluat tehoa joka toimii ja vie omegan kokoista autoa suht ripeästi niin etsi jostain 4.0. Eipä ole paljoa käyttökustannuksissa eroa ja jos malttaa ajaa nätisti niin eipä se sen enempää bensaa vie kun kulkee niin kevyesti(400nm 272hv vakiona alkuperäisissä) itsellä on tuollainen ei tosin alkuperäinen, ja juuri kävin ajamassa lenkin 1kk tauon jälkeen ja kyllä se taas tuntui vähän erilaiselta kuin käyttöpeli 2.0 vectra. tuntui jokseenkin liukkaalta tuo asfaltin pinta. 8)
Kuulostaa asialliselta kyllä.

Minkälainen kulutus?

Kiihtyvyys/Huiput?

Mistäs tuollaisia voi ylipäätään löytää?
kulutus on 10-25l/100km kaasujalasta riippuen
kiihtyvyys jotain 6-7s väliin huippuja oma menee mittariin vähän yli 270 jolloin on noin 6500rpm eli välityksistä riippuen on huiput, muistaakseni alkuperäinen farmari 4.0 24V meni 268km/h tehtaan mukaan.
PMR
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 16
Liittynyt: 23 Loka 2005, 22:43

Viesti Kirjoittaja PMR »

Tuo kuulostaa kyllä hyvältä, jos pääsee sievällä ajolla 10 l.

Kiihtyvyys ja nopeus asialuokkaa.

Näyttäisi siltä, että tuo 4.0 olisi jota enemmäkin haen. Katstoaan nyt muutama viikko asiaa, ettei tule tehtyä mitään hätiköityä. :)
Volvo V70 T5 -06 6-man
skk
'Senator'
'Senator'
Viestit: 664
Liittynyt: 30 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Vaasa

Viesti Kirjoittaja skk »

noi nelilitraiset tahtoo olla jo sen verran iäkkäitä että hyväkuntoisia saa ihan hakemalla hakea.... ja tähän kun lisää vielä omegan huippuhyvät pellit, niin.. ;)
Astra-H wagon turpo riissel ~138kW
PMR
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 16
Liittynyt: 23 Loka 2005, 22:43

Viesti Kirjoittaja PMR »

skk kirjoitti:noi nelilitraiset tahtoo olla jo sen verran iäkkäitä että hyväkuntoisia saa ihan hakemalla hakea.... ja tähän kun lisää vielä omegan huippuhyvät pellit, niin.. ;)
Tuossa on kyllä miettimisen aihetta.
Volvo V70 T5 -06 6-man
Vastaa Viestiin