Ihmetetyttää vaan kun ei saada hommaa kerralla kuntoon; pitää käyttää autoa saman asian takia useamman kertaa ja vielä useampaa eria autoa.
Muutama vuosi sitten jäädytinneste alkoi kaikota ja huollossa tutkittiin vikaa löytämättä paineistettiin ja täytettiin uudet nesteet, no ajoin pitkän matkan ja nesteet taas lopussa sitten löytyi vuotovika, muistaakseni käytin 3 kertaa kyseisen ongelman takia kun aina nesteet väheni.
Nyt on uudempi auto ja vesipumpun uusimisen yhteydessä uusittiin jakis.
kyselin asentajalta että nytkö on kaikki kunnossa ja katsottiin yhdessä mitä oli tehty, ajelin taas reilu 600km ja tyhmyydekseni en seurannut jäähdytinnestettä joka oli loppunut lähes kokonaan eihän lämmötkään siksi nousseet.
Liekö kyseessä liikkeen asiantuntemattomuus vai hutiloinnin maku vai huono onni autoni kanssa.
ongelmaa pahentaa vain että en lähde korjauttaan autoani kyseiseen liikkeeseen pitkän ajomatkan takia vaan saavat korjata toisessa merkkihuollossa edellisen laskuun (tappiotahan tulee siltikin itselle)
opelin huollot - uusintakäyntejä omaan laskuun?
-
blueberry05
- 'Admiral'

- Viestit: 131
- Liittynyt: 07 Heinä 2005, 16:41
Omhan toi inhottavaa jos ei kerralla saada kuntoon. Tosin et varmaan olisi hirveän halukas maksamaan 8 tunnin diagnosointiakaan? Tuolla tarkoitin sitä, että josko tuohon jäähdytinneste ongelmaan olisi vuotokohta löydetty, muttei vaan sille varatun ajan puitteissa. Jos aikaa olisi varattu 8 tuntia niin vuotokin varmaan olisi löytynyt, mutta et varmaan haluaisi maksaa 8 tunnin veloitusta.
Tuo toinen taasen on varmaan ollut puhdas asentajan moka.
Tuo toinen taasen on varmaan ollut puhdas asentajan moka.
__________________________
