Kadett Irmscher...

[dtiveccu]

Elikkäs tuttu osti -89 1.6i sedan mallin kaneetin ja kattelin siinä notta sieltä löytyy Irmscherin ruisku... onko ihan tavallista vai onko se joku "räpellys"...

[SorZa]

Ainaki sukulainen myi just pois kadeeminsa jossa oli 1.6 kone irmelin ruutalla.
ja ihan uudesta asti oli kuulemma kyseinen ruisku ollu siinä.

[TJT]

Opelilla asentelivat aikoinaan noita ruiskuja 1.6 ja 1.3 koneisiin.
Kaikki ei välttämättä ole maahantuojan asentamia, esimerkiksi omaan kadettiin asensin itse samanmoisen ruutan toissatalvena.

[ipa]

isälläni oli aikoinaan maahan tuojan toimesta kaasari koneeseen asennettu irmelin ruisku.(ilman kattia)
voiskohan jonain vinkkinä pitää että rekkarin eka kirjain oli A vaikka siihen aikaan se oli aina täälä mikkelin alueella M . eli maahantuoja rekisteröi helsingissä muuteut ja piirimyyjät rekisteröi "normaalit" yksilöt.(kuka ties)

kuka tietää paljonko siinä irmeli 1,6:ssa on potkua? (tuntu potkivan aika hyvin)

[Miro.Simounen]

eikös toi 1.6 irmeli ole jotain 100hv kone? jos en aivan väärin muista

[irmche]

On 2003-06-26 21:23, Miro.Simounen wrote:
eikös toi 1.6 irmeli ole jotain 100hv kone? jos en aivan väärin muista

itse olen kuullut huhuja että olis noin 90 hv.

[Tuomas]

90 hv ja 145 Nm

[dtiveccu]

Palataanpa aiheeseen...

Samainen auto on alannut väläyttelemään vikavaloa ja konehuoneesta ei kuulemma löydy diagnostiikkapistoketta vai mikä prkl se oli.. voiko sitä vikavaloa saada jollain muulla tapaa saada vilkuttamaan niitä vikakoodeja kuin oikosulkemalla ne tietyt nastat...?!?!!??!?!?!???!?!!?

[TJT]

Kyllä siellä diagnostiikkapistoke on.
Sellainen sininen liitin kuskinpuolen iskaritolpan etupuolella(muistaakseni)

Ainakin omasta kadetista aikanaan techillä luettiin vikakoodit.
Kyseisessä koneessa ei tosin ole muutakuin sytkäpuolella itsediagnostiikka.
Ruisku ei vikavaloa sytytä,joten vian voisi olettaa olevan sytytyksessä.

Tuohon ei kyllä taida tuo "klemmaritechi" toimia,vaan joutuu ihan oikealla testerillä kurkkaamaan...

[dtiveccu]

ainaki autodata 2004:n mukaan toi klemmarihommeli pitäs toimia 1.6 SV koneessa... ja kuvan mukaan pitäs löytyä apukuskin iskaritolpan takaa niinku sanoikki mutku ei vaan kuulemma oo...

[TJT]

Siis mulla tuo töpseli oli kuskinpuolen iskaritolpan etupuolella...

Muistaakseni vielä sellainen yksirivinen leveä liitin...

[dtiveccu]

hups, no niinhän sä olikki kirjottanu pitää ite mennä kyyläämään josko se sieltä löytys..

[oceanic7]

Mulla oli tollanen irmeli-kadetti pari vuotta sitten, aff-753, myin turkuun sen. 1.6sv-koneella. Veikkaan että vikavaloa sytyttelee sytkän osat eli joko liittimet tai liitokset akun ja etutolpan välisellä aluella, puolan liitokset tai sitten virranjakajaan (luultavasti lucas )menevä kolmenapainen liitin on huonossa hapessa. Muistaakseni vikavalon saa palamaan myös ottamalla kaasuläpän asentotunnistimen tai ilmamäärämittarin liittimen irti, mutta tämän pitää näkyä käynnissäkin. Jotain johtohäikkää siinä luultavimmin vaan on jos se sitä valoa vilkuttelee. Mulla oli niin että auto sammui kun kääntyi vauhdissa oikealle, vika oli löystynyt liitos puolaan menevässä johdossa. oli kyllä mukavan pieniruokainen auto ja kulkikin hieman liukkaammin verrattuna vakiokadeemiin.