a vectran takapyörän laakerit

Viesti Kirjoittaja **amallivectra** » 09 Loka 2005, 13:07

kyseiset osat ovat tulleet tiensä päähän.onko kokemuksia ovatko paha vaihtaa,lähinnä mietityttää tarviiko jarrusatulalle tuleva putki irroittaa vai onnistuuko ilman?vinkkejä vastaanotetaan.

Viesti Kirjoittaja **Jamax** » 11 Loka 2005, 16:13

Eiköhän se onnistu, kun irrottaa satulan, ja taittaa sen kauemmas putki paikoillaan. Irrottaa sen putken niistä muovi kiinnikkeistä ensin.
Näin ainakin vanhemmassa mallissa, jossa levy laakeroitu suoraan akselitappiin,(ei erillistä napaa).

Viesti Kirjoittaja **Jarza** » 12 Loka 2005, 00:05

Ei ole vaikea homma jos hieman ennenkin esim jarruja ym rempannu perusteellisesti, jarrusatulan 2 pulttia auki jos on levyjarrut takana ja joku tuki satulan alle ettei roiku jarruputkien varassa.
Mutterin sokka irti mut keskiöpultti saattaa tuottaa ongelmia jos ei ole vähään aikaan avattu mut riittävän pitkä vääntövarsi niin kyllä pitäs aueta.

Jarrurumpu lähtenee kampeamalla ellei ole ruostunu sekin kiinni.

Varovasti nakuttaa laakerinkuoren irti ja uuden paikoilleen, voimaa voi käyttää hillitysti tietyissä tilanteissa.

Itse vaihdoin molemmat takapyörän laakerit alkukesästä, kiristyksessä kannattaa olla tarkka ja parin viikon jälkeen kokeilla vielä onko tullu välystä vai ei ja kiristää ihan hieman tarvittaessa.
Nimittäin huomasin et katsastuksessa oli ihan tiukka mut 1kk ajon jälkeen piti hieman kiristää lisää.