Lisatukea Vectra-B penkkeihin

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 09 Loka 2005, 21:05

Vecstra kirjoitti:
TJT kirjoitti:
BSport kirjoitti:Englannissahan siinä GSI mallissa on ollut ihan viralliset Recaron penkit
Taitaapi lähes kaikki Opelin pulkat olla lähtöjään Recaron tehtaalta...
Joo, kyllä on tossa A-mallin vecussakin Recaron tarra penkin pohjassa. Varustetasona GLS.

Mullakin oli -87 Asconassa Recaron valmistamat penkit, malliltaan niin ikään GLS.

Viesti Kirjoittaja **bahis!** » 09 Loka 2005, 22:07

Ja V6 koneella olevissa Sporteissa ei taida olla sen tiheämpi välitys laatikossa kun muissakaan V6 malleissa....

Viesti Kirjoittaja **Timotee** » 09 Loka 2005, 23:08

h04x_w1z4rd kirjoitti:Ja V6 koneella olevissa Sporteissa ei taida olla sen tiheämpi välitys laatikossa kun muissakaan V6 malleissa....

Eikä mun R4 koneella olevassa B2 Sportissa ainakaan ole mikään tiheä loota. Yhtä nihkeä kuin aikasempi CDX.

Viesti Kirjoittaja **BSport** » 10 Loka 2005, 14:22

Niin, en tiedä sitten niistä välityksistä..
Jos ajan 100 km/h tod. nopeutta niin taitaa kierrokset olla jossain 2900 rpm paikkeilla, en nyt niin 100% varmaksi muista, mutta sielläpäin ainakin...
2.2 sport.

Viesti Kirjoittaja **Timotee** » 12 Loka 2005, 22:49

BSport kirjoitti:Niin, en tiedä sitten niistä välityksistä..
Jos ajan 100 km/h tod. nopeutta niin taitaa kierrokset olla jossain 2900 rpm paikkeilla, en nyt niin 100% varmaksi muista, mutta sielläpäin ainakin...
2.2 sport.

Kokeilin just äsken, 2.0 "Sport" kiertää vitosella 2600rpm satasen vauhdissa. Rengastus 225/45-17" jos sillä mitään väliä.

Viesti Kirjoittaja **BSport** » 13 Loka 2005, 16:25

Jep, just piti käydä kokeilemassa, jos todellinen nopeus 100 (mittarilukema 105) niin rpm on n.2900 ja sit mittarin mukaan 100 km/h niin kierrokset n.2700 rpm. Ja rengastus 215/45/17.