A omegan takapään kolina

Viesti Kirjoittaja **Sulde** » 04 Loka 2005, 00:24

Terve. Ongelmana on a omegan perän suunnalta kuuluva kolina (oikealta takaa renkaan läheltä)

Välyksiä ei löydy kun auto on pukeilla mutta kovemmassa lähdössä ja mutkassa kuuluu kova kolina takaa renkaan luota. Onko olemassa jotain tyyppi vikaa tuohon?

Itse ajattelin ,että ääni tulisi tunkinpaikan vieressä olevasta suht. isosta puslahässäkästä. Eli siitä mistä iso tukivarsi kiinnittyy runkoon. Tukivarsi joka ulottuu auton toiselle puolelle asti mennen perän yli...

Löytyykö jostain räjäytyskuvaa takakelkasta ,niin voisin tutkia ongelmaa lisää??

Pitääköhän koko takakelkka pudottaa alas jos tuon puslan vaihtaa??

Edittiä: eli onkos nuo nyt sitten apurungon pusla nimeltään? (tosiaan iso ja pyöreä)

Viesti Kirjoittaja **pekuGM** » 04 Loka 2005, 00:58

Itse epäilen juurikin taka akselin ja korin välistä puslaa eli korityynyä.
Omegan vakio vika että kuluu ja aiheuttaa kyseen alaista kolinaa/pauketta.

Viesti Kirjoittaja **Sulde** » 04 Loka 2005, 10:35

Pystyyköhän tuon korityynyn vaihtamaan tiputtamatta koko takakelkkaa pois. Tietäisi varautua remontin suuruuteen

Viesti Kirjoittaja **BSport** » 04 Loka 2005, 11:14

Pystyy.

Viesti Kirjoittaja **L.ossi** » 04 Loka 2005, 15:27

ottaa vaan ne 3 pulttia irti mitkä pitää sitä suojapeltiä. sitte vaan se keskimmäinen pultti lopuksi irti.
sitte vaan vanha pusla irti ja uus tilalle. puslat 20e/kpl

Viesti Kirjoittaja **Sulde** » 04 Loka 2005, 22:04

Hienoa. Täytyypä sitten vaihtaa tuo tyyny. Auto pitääkin saada nopeasti kuntoon ja leimalle... Onneks ei oo tuon pahempi homma

Viesti Kirjoittaja **Leppis** » 08 Loka 2005, 08:23

Sulde kirjoitti:Hienoa. Täytyypä sitten vaihtaa tuo tyyny. Auto pitääkin saada nopeasti kuntoon ja leimalle... Onneks ei oo tuon pahempi homma

Oletko jo saanut puslat vaihdettua, kun itsellä olis sama homma edessä ja kiinnoistais tietää onnistuuko se tosiaan noin...

Viesti Kirjoittaja **camus** » 08 Loka 2005, 09:26

Kyllä se suht helppo nakki on.

Viesti Kirjoittaja **Anakonda** » 08 Loka 2005, 15:55

Ei tuo takapään pusla vaikuta katsastuksessa vaikka paskana olisikin, katsastin auton tossa elokuun alussa, omassa ompussa se pusla tai mitä siitä nyt jäljellä oli ei vaikuttanut millään tavalla leiman saamiseen! Iskaritesti meni läpi "puhtailla" papereilla takapään osalta!

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 08 Loka 2005, 17:50

Kuin myös. Mulla on se pusla ihan finaalissa, paukkuu tosi rumasti ja tekee muitakin temppuja. Ei mitään huomautusta katsastuksessa.

Viesti Kirjoittaja **step** » 11 Loka 2005, 20:12

Onkos tuo ripustus B-ompussa samantyyppinen kuin A-ompussa?
Meinaan vaan kun nuo mainitsemasi kolinan tunnusmerkit sopii minun B-omppuun kuin nyrkki silmään.

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 12 Loka 2005, 00:38

Kyllä se hyvin samanlainen on. B-malliin on lisätty vain aurauksen säätö reaktiotangoilla, mutta muuten "samanlainen" ratkaisu.

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 16 Loka 2005, 01:28

mistäs noita kyseisiä puslia saa? ja hintako on tuo 20e

Viesti Kirjoittaja **Leppis** » 16 Loka 2005, 20:07

Jep jep, tänään tuli puslat vaihdettua. Pari tuntiahan siihen meni, mutta hyvä tuli. Ei kolise ja suuntavakavuuskin parani. Oli muuten molemmat mennyt aivan paskaks, se alumiininen sisusta hölkkäs irtonaisena...

Pusliahan saa tarvikeliikkeistä ja luonnollisesti Opelilta, mutta kuka sieltä nyt mitään ostais vanhaan pask....

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 17 Loka 2005, 00:58

Eli siis pitäiskö vaihon onnistua ihan piha olosuhteissa? vai vaatiiko nosturia ja pulttipyssyä?!?!