konepeitonjatke

Viesti Kirjoittaja **opelnainen** » 06 Loka 2005, 11:03

oliskos toi konepetin jatke parempi ottaa katsastusta ennen pois.vai meneekö ihan sen kanssa läpi.kun se kuitenkin peittää valoja jonkun verran.

Viesti Kirjoittaja **blueranger** » 06 Loka 2005, 11:36

Riippuu hieman katsastusmiehestä ja millanen päivä niillä on... Mutta lähinnä ne kiinnittää huomiota siihen, että peittääkö se lippa valokuviota. Jos se ei vaikuta siihen, niin ei pitäisi olla ongelmia mennä läpi irrottamatta lippaa.

Viesti Kirjoittaja **opelnainen** » 06 Loka 2005, 12:12

blueranger kirjoitti:Riippuu hieman katsastusmiehestä ja millanen päivä niillä on... Mutta lähinnä ne kiinnittää huomiota siihen, että peittääkö se lippa valokuviota. Jos se ei vaikuta siihen, niin ei pitäisi olla ongelmia mennä läpi irrottamatta lippaa.

jatke kun on tälläinen niin eipä taida läpi mennä
http://img137.imageshack.us/img137/2579 ... 0001md.jpg

Viesti Kirjoittaja **J.Toivanen** » 06 Loka 2005, 15:02

en oikein itsekkään usko että menee tolla lipalla läpi, ite vaihtasin leimauksen ajaksi normi konepellin.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 06 Loka 2005, 15:20

Ei kai tuo juuri enempää peitä,kuin "badboy" luomet?

Itse ainakin tein saumattomasti kadetin konepeltiin luomet,eikä inssi niistä koskaan mitään valittanut(itseasiassa aina mittasi valot konepelti auki

)

Viesti Kirjoittaja **opelnainen** » 06 Loka 2005, 15:23

TJT kirjoitti:Ei kai tuo juuri enempää peitä,kuin "badboy" luomet?

Itse ainakin tein saumattomasti kadetin konepeltiin luomet,eikä inssi niistä koskaan mitään valittanut(itseasiassa aina mittasi valot konepelti auki )

no täytyy yrittää noilla läpi