Corsa A ohjauskulmat

Viesti Kirjoittaja **walopower** » 29 Syys 2005, 15:26

Muistanko oikein että haritusta piti olla 0-15 astetta?
Camperia ei kait pysty säätämään, mutta paljonko sen pitäisi olla?
Kiitos.

Viesti Kirjoittaja **llahti** » 29 Syys 2005, 20:04

Alfadata kertoo:

Edessä auraus/haritus ......................mm (°) │ 0 / -2 (0° / -20')
Camber .................................... │ -0°30' / +1°
Caster .................................... │ +0°45' / +2°45'
KPI ....................................... │ -
Kaartoharitus (20°) ...................... ° │ 1°20'
Takana auraus/haritus .....................mm (°) │ -0.5 / +4.0 (-0°5' / +40')

Noista luvuista en juuri mitään ymmärrä, mutta tarkoittaako negatiivinen haritusluku itse asiassa aurausta? Ja onko tuo millimetriluku mitattu vanteen reunasta?

Viesti Kirjoittaja **walopower** » 29 Syys 2005, 22:16

Kiitos paljon.
Negatiivinen tarkoittaa mielestäni haritusta, jo nimikin on "aurauskulma".
En tiedä mitä tuo mm tarkoittaa, mutta noi asteet kyllä ymmärrän.
Ihan vinkkinä että aurauskulman pystyy tarkistamaan ja säätämään silmämääräisesti puolen asteen tarkuudella, siten että katsoo kaukaa auton edestä ja tähystää eturenkaan ulkosivua takarenkaisiin.
Näin 1-aste(suosituksen keskiarvo) on silloin kun takarenkaasta näkyy toisella puolen n. 1/4 takenkaan leveydestä.

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 29 Syys 2005, 22:50

Haritustahan se negatiivinen auraus on.

Corsassa camberia pystyy säätämään. Vakiona iskarin ja navan pulttien välyksen verran, enemmänkin kun kairaa pultinreikää soikeaksi niin saa liikerataa.

Viesti Kirjoittaja **janne75** » 30 Syys 2005, 12:42

llahti kirjoitti: Takana auraus/haritus .....................mm (°) │ -0.5 / +4.0 (-0°5' / +40')

Onpas melkoinen toleranssi tossa taka-akselissa 45mm.

Onko E-kadetin vastaavia tietoja?

Siinä pystyy takaanta säätämään camberia ja aurausta prikkojen avulla.

Lienee corsassa saman tyyppinen taka-akseli?

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 03 Loka 2005, 14:40

janne75 kirjoitti:
llahti kirjoitti: Takana auraus/haritus .....................mm │ -0.5 / +4.0
Onpas melkoinen toleranssi tossa taka-akselissa 45mm.

Kyllä siinä minun silmääni ainakin on 4,5 mm

Corsan takakulmia voi säätää prikoilla tai shimmilevyillä.

Viesti Kirjoittaja **walopower** » 03 Loka 2005, 16:59

40`tarkoittaa kulma-minuutteja, joita on 60 yhdessä asteessa.
Eli toleranssi 40` tarkoittaa 2/3-astetta.
Tosin 2/3 astetta 0,5-asteessa tuntuu aika isolta toleranssilta.