Monimutkaisempaa tulevaisuutta kohti

Viesti Kirjoittaja **JMM** » 09 Huhti 2002, 11:28

On ne autot tosiaan muuttuneet vuosikymmenten varrella kun vertaa a- mallin kadetin poikkileikkausta esim. vectra c poikkileikkaukseen

Viesti Kirjoittaja **MME** » 09 Huhti 2002, 18:58

Juu ja joissakin tapauksissa ei välttämättä parempaan suuntaan.

Viesti Kirjoittaja **Jukka T** » 10 Huhti 2002, 10:39

Tuo parempi nyt on varsin subjektiivinen määre, etenkin tässä yhteydessä.

Onhan totta, että vanhat autot ovat yksinkertaisempia, niissä on vähemmän rikki meneviä osia ja niitä on helppo korjata yksinkertaisillakin työkaluilla.

Uudempien autojen tekniikka on pidemmälle kehittynyttä, monimutkaisempaa ja vaatii pieneenkin ongelmaan erikoistyövälineitä ja mittalaitteita. Vastapainona on sitten paremmat ominaisuudet, turvallisuus, taloudellisuus, mukavuus, kestävyys.

Onko auto parempi, kun se on helppo korjata vai kun sitä on helppo ajaa tai kun se on yksinkertainen ylläpitää vai yksinkertainen käyttää?

Viesti Kirjoittaja VP » 10 Huhti 2002, 10:47

Uusi tai vanha...molemmissa hyvät/huonot puolet!!

Viesti Kirjoittaja **GAstra** » 10 Huhti 2002, 11:05

Kyllä itse pidän mieluummin siitä että on helppo ja turvallinen käyttää. Tietenkin sitten kun joku hilavitkuttimen paukkulaakeri pamahtaa niin olishan se kiva että osais itse korjata. Tähän käy vanha viidakon viisaus... jos haluat halvan ja hyvän auton, niin osta kaksi: halpa ja hyvä

Viesti Kirjoittaja **JMM** » 10 Huhti 2002, 11:41

Onhan se kyllä totta, että on ne nykyaikaisemmat autot paljonkin mukavempia kuin noi vanahat biilit. Mutta on ne nykyaikaiset autot kohta tosiaan ainakin koriltaa aika huono korjata, koska ainakin tuulilasin mukaan uudessa vectrassaki on käytetty 15 eri metallia korivalmistuksessa, joten mene nyt korjailee jotain siitä. Tosin on ne kyllä uudet autot uusia siinä mielessä, että tuskin niitä nyt moniin vuosiin tarttee ruveta korjailee.

Viesti Kirjoittaja **tommyt** » 15 Huhti 2002, 23:08

Eihän uusia autoja korjailla jos niillä sattuu mälläämään. Kuusi turvatyynyä ja kojelauta riekaleina + suurlujuusteräksiset osat liimalla toisissaan kiinni. Ei sellaista voi korjata.