E Rekord 2.2E, käyttö-tuhnus

Viesti Kirjoittaja **Nokes** » 02 Huhti 2005, 10:34

http://www.rekord.org/sedan

Siellä muutama kuva miltä se nyt näyttää ja pieni lista visioista...

-----------------------------------------------

Ei sulla sattuis olee noita vanteita mitkä näyy näissä kuva kuvasarjoissa?
Aattelin et jos voisit myydä ne?

Viesti Kirjoittaja **Juho Anttila** » 02 Huhti 2005, 11:10

On kaksikin sarjaa mutta luultavasti et niistä niin paljoa maksaisi että luopuisin niistä.

Viesti Kirjoittaja **Juho Anttila** » 10 Huhti 2005, 20:51

http://www.rekord.org/sedan/maalaus/

Viesti Kirjoittaja **Juho Anttila** » 23 Huhti 2005, 19:23

Samassa osoitteessa muutama uusi kuva kirkkaista etuvilkuista, varmaan suht tutun oloiset kaikille.

Tiistai - keskiviikko akselilla sitten auto lopulta maalarille ja 7.5 ratallecomeihin turkuun kunhan ensin ehostetellaan nämä
http://hellfish.org/~juho/kuvia/azev/

Kuva 3 kuvastaa lähtökohtaa ja kuva 2 hieman parempi, ei noita kuitenkaan tule mitenkään erityisen paljoa hinkattua..

http://hellfish.org/~juho/kuvia/sekalai ... saazev.jpg
http://hellfish.org/~juho/kuvia/sekalai ... vilkku.jpg

Viesti Kirjoittaja **levanen** » 06 Touko 2005, 20:14

Asialliset vanteet sulla ainakin on

WORD

Viesti Kirjoittaja **Juho Anttila** » 07 Touko 2005, 09:01

http://www.rekord.org/sedan/maalaus/valmis/

Kyllä siitä ihan ok tuli kun ottaa huomioon että koko ylimaalaus maksoi sen 300euroa.

Lisätään vielä että tuli ajeltua g-techillä hieman lähtöjä, 10.4 saatiin 0-100 ajaksi kahden hengen kuormalla ihan tuolle vakio 2.2 cihhille. Olin hieman positiivisesti yllättynyt!

Katsotaan mitä muutaman viikon päästä saadaan kun vaihdetaan tuo kansi...

Viesti Kirjoittaja **Juho Anttila** » 29 Syys 2005, 10:02

http://www.rekord.org/sedan/16/

Vaihoin pyörät, ihan liian isot kumit. Raapii vähän sieltä sun täältä.

Eipä tälle muuten ole mitään ihmeellistä tapahtunu, jotain pikkunyppimistä.

Viesti Kirjoittaja **squealer** » 29 Syys 2005, 11:08

noniin, sehän on nätti ku sika pienenä

Viesti Kirjoittaja **Juho Anttila** » 01 Loka 2006, 19:43

Tämmönen tuli takalinjaan asennettua, vaikuttaa poljintuntumaan selkeästi.
jarrupaineensäädin
jarrupaineensäädin 2

Pulkat tuli myös vaihdettua.

http://www.hellfish.org/~juho/kuvia/sek ... ecaro1.jpg
http://www.hellfish.org/~juho/kuvia/sek ... ecaro2.jpg
http://www.hellfish.org/~juho/kuvia/sek ... ecaro3.jpg

Sitten tuli asennettua eteen 258x24 a omegan jarrut uritettuin levyin mutta niistä ei tullut vielä otettua kuvia, huomattava ero kuitenkin pysäämisessä on.

sitten cih + rekord + megasquirt akselista olen kirjoitellut: http://www.hellfish.org/~juho/mega/
Tilanne tällä hetkellä on että auto on käynyt jo tuon boksin kanssa, mutta vielä on vähän johdotukset vaiheessa ettei uskalla / voi ajella megan kanssa testiajoja.

Sekä a omegan lukkoperä on työstettävänä sorvarisedällä, itseasiassa luulisin että tänä viikonloppuna hää ehti sen säätää jo loppuun. Ehkä sekin sitten joskus ennen joulua laitetaan alle ...

Viesti Kirjoittaja **ascona_hx40** » 01 Loka 2006, 20:01

etkö löytänyt niitä farkun akselin laakeripukkeja kun sorvia joutuu näytämään

?

Viesti Kirjoittaja **Juho Anttila** » 01 Loka 2006, 20:06

Löysin sen akselin laakeripukit kyllä, mutta siis sorvarihan koski vain omegan lukkomurikkaan, eipä muuhun tarvinnut.

Perä tuli nyt kasattua uusilla poskilaakerien sisäkooleilla (timken 19150 38e/kpl ovh) ja muutamasta perästä parhaiksi katsotuilla ulkokehillä. Loput on ihan alkuperäisiä, välitys tulee taloudellisena 3,44 mallina vain.

Viesti Kirjoittaja **ascona_hx40** » 02 Loka 2006, 08:52

aijaa mä luulin, että 2.2 farkun perä olisi aihiona, mutta onkin ilmeisesti pikkuperä ?

Viesti Kirjoittaja **Juho Anttila** » 02 Loka 2006, 15:32

Ei kyl se ihan pikkuperä on, se 2.2 hämää itteäkin aina välil kun tsekkailee katalookeja.
Eiköhän se kaiken 115heppaa kestä mitä cihhi antaa vakiona

Viesti Kirjoittaja **gibba** » 02 Loka 2006, 17:46

Tuollainen Rekordi kelpaisi minullekin. Eivät ole sellaisia riisikippoja niinkuin nämä pienemmät Opelit.

03 Marras 2006, 20:54

http://www.hellfish.org/~juho/kuvia/sek ... /pera1.jpg

http://www.hellfish.org/~juho/kuvia/sek ... /pera2.jpg

Jos vielä tänä vuonna ehtis ahkeroida auton alle.

Lukkomurikka makso 100euroa, kuoriin sovitus, sorvaus ja yksi poskilaakerin sisäkooli ja lukkoperäöljyt oli 120euroa. Ei tule kovin kallis kokeilu edes.