Katselin tuossa hieman autotalli.com:sta käytettyjen hintoja 2. auto mielessä ja huomasin jopa suorastaan tarjolla olevan naurettavan halpoja 1999-2000 noin 100-160tkm ajettuja automaatti farkku Astroja. Jotenkin aina olen tienyt näiden huoneistokeskuksen "porkkanmallien" hintojen olevan noin 3te halvempia kuin vastaavaa muu hinta, mutta nämä "postinkeltaiset" mallit on jo naurettavan halpoja. Tietty oikeanpuoleinen ratti on Suomessa sen verran kummajainen, että voiko se olla oikeasti syy siihen, että hinta tippuu vielä siitä sen toiset 3te? Jotenkin mun mielestä 3500e -99/00 automaattifarkkuastrasta olkoon minkä värinen tahansa tai ratti missä tahansa ja vaikka kuinka nuhapumppu patana, on HALPA hinta...
Eihän tota tietty enää millään kaupaksi saa jälkeenpäin, mutta vaikka ajaa muutaman vuoden päästä romikselle niin ei sitä paljoa menetäkkäään...
ps. Juu, tää ei oo tarkoitus olla mikään mainostelu kuhan vain päivittelen...
Erikoismallien hinnat
Jostain syystä itsekkin miellän ne postin autot samaan luokkaan kuin invamopot tms.
Ei ne ole autoja vaikka sen värin vaihtaisikin.
Viitseliäs kaveri vaihtaisi ohjauksen oikealle puolelle, poistaisi mahdolliset giljotiiniikkunat ja värjäisi koko helahoidon viksummalla värillä. Silti itse tekevälle kertyisi säästöä. On pieni ihme jos tässä maassa ei jo ole alan yrittäjiä jotka muokkaavat postikalustosta normaaleja henkilöbiilejä.
Toisena esimerkkinä poliisin vanha kalusto. Tietääkseni niitä ei kammoksuta läheskään niin pahasti, vaikka autot ovat paljon kovemmalla käytöllä.
Ei ne ole autoja vaikka sen värin vaihtaisikin.
Viitseliäs kaveri vaihtaisi ohjauksen oikealle puolelle, poistaisi mahdolliset giljotiiniikkunat ja värjäisi koko helahoidon viksummalla värillä. Silti itse tekevälle kertyisi säästöä. On pieni ihme jos tässä maassa ei jo ole alan yrittäjiä jotka muokkaavat postikalustosta normaaleja henkilöbiilejä.
Toisena esimerkkinä poliisin vanha kalusto. Tietääkseni niitä ei kammoksuta läheskään niin pahasti, vaikka autot ovat paljon kovemmalla käytöllä.
No tais jäädä oma kanta hieman epäselväksi kanssa...
Kyllähän tuo oikean puolen ohjaus on sen verran kummajainen ettei ko autoilla ole käytännössä mitään jälleenmyyntiarvoa. Tuskin milään itse ostaisin tuollaista... Kuitenkin hinta on jo niin halvan lähellä, että tiettyyn esim lyhyeen työmatka tyyppiseen maantieajoon vois olla ihan passeli, kuhan ei kaupassa tarttis käydä tms...
Kaverilla oli aikoinaan postin vanha auto, joka pääty kierrätykseen auton tiettyjen matkan pysäyttävien vikojen jälkeen. Lähinnä siis kertakäyttö fiiliksellä ostanut...
Tuo Postin värihän ei ole ihan niin leimaava kuin Huoneistoporkkana, varsinkin haalistuneena... Toki päällemaalaus (teetettynä n3te?) poistaisi sen ongelma kokonaan. Suurempi ongelma on tietty toi hengetön moottori automaagin kanssa....
Pohdittiin tuossa äsken duunikaverin kanssa, että kuinkakohan kova homma on vaihtaa tuollaiseen vasemmanpuoleinen ohjaus? AVK:lta hakisi kojelaudan (n 100e?) entä muuta? Onkohan ohjausnivelet jotenkin erilaisia tai eripaikassa?
Noista poliisin autoistahan ainakin täällä PK seudulla pyydetään ihan samaa hintaa kuin muista vastaavista, ainakin siis nämä 3/6kk liisingissä olleet siviiliversiot, missä esim pelleissä näkee suht helposti että kyytiä ovat saaneet. Toisaalta jos joku leimaava väri tai vastaava ominaisuus valitaan fiksusti niin tuskin pudottaa arvoaa ollenkaan, jossain tapauksessa voi jopa nostaa.. Eiks joidenkin suurtapautumien (Esim MM-kisat ja Etyk tai vastaava) jälkeen ole näitä hieman kalliimpia autoja tullut suurena joukkona myyntiin... Nekin tosin vissiin dumpataan alennetulla hinnalla mahdollisimman nopeasti liikkeistä ulos.
Kyllähän tuo oikean puolen ohjaus on sen verran kummajainen ettei ko autoilla ole käytännössä mitään jälleenmyyntiarvoa. Tuskin milään itse ostaisin tuollaista... Kuitenkin hinta on jo niin halvan lähellä, että tiettyyn esim lyhyeen työmatka tyyppiseen maantieajoon vois olla ihan passeli, kuhan ei kaupassa tarttis käydä tms...
Kaverilla oli aikoinaan postin vanha auto, joka pääty kierrätykseen auton tiettyjen matkan pysäyttävien vikojen jälkeen. Lähinnä siis kertakäyttö fiiliksellä ostanut...
Tuo Postin värihän ei ole ihan niin leimaava kuin Huoneistoporkkana, varsinkin haalistuneena... Toki päällemaalaus (teetettynä n3te?) poistaisi sen ongelma kokonaan. Suurempi ongelma on tietty toi hengetön moottori automaagin kanssa....
Pohdittiin tuossa äsken duunikaverin kanssa, että kuinkakohan kova homma on vaihtaa tuollaiseen vasemmanpuoleinen ohjaus? AVK:lta hakisi kojelaudan (n 100e?) entä muuta? Onkohan ohjausnivelet jotenkin erilaisia tai eripaikassa?
Noista poliisin autoistahan ainakin täällä PK seudulla pyydetään ihan samaa hintaa kuin muista vastaavista, ainakin siis nämä 3/6kk liisingissä olleet siviiliversiot, missä esim pelleissä näkee suht helposti että kyytiä ovat saaneet. Toisaalta jos joku leimaava väri tai vastaava ominaisuus valitaan fiksusti niin tuskin pudottaa arvoaa ollenkaan, jossain tapauksessa voi jopa nostaa.. Eiks joidenkin suurtapautumien (Esim MM-kisat ja Etyk tai vastaava) jälkeen ole näitä hieman kalliimpia autoja tullut suurena joukkona myyntiin... Nekin tosin vissiin dumpataan alennetulla hinnalla mahdollisimman nopeasti liikkeistä ulos.
En oo ennen huomannutkaan tällasia vekottimia.
Tais uus auto löytyä
vm.99 91tkm, 5 paikkanen+ kaikki perusnappulat: lohkari, 2renkulat, keskari, v.hälytin, huoltokirja jne...
hp.3900e
Toihan olis loisto käyttis.
Maalais metallisiniseksi +n.500e/muutama tunti hiomista ja teippailua
laittais soittimen +0.2-1h työtä.....tarkennus: varusteissa cd-soitin!
muuta kun vauxin merkit keulaan
kahva auki ja baanalle.
Tais uus auto löytyä
vm.99 91tkm, 5 paikkanen+ kaikki perusnappulat: lohkari, 2renkulat, keskari, v.hälytin, huoltokirja jne...
hp.3900e
Toihan olis loisto käyttis.
Maalais metallisiniseksi +n.500e/muutama tunti hiomista ja teippailua
laittais soittimen +0.2-1h työtä.....tarkennus: varusteissa cd-soitin!
muuta kun vauxin merkit keulaan
kahva auki ja baanalle.
tuollahan noita on:
http://www.easykm.fi/myytavat/index.html
Onhan ne edullisia, mutta oletteko miettineet miten lähteä ohittamaan rekkaa tai dösää jos ohjaus oikealla?
Huimaa touhua.
Mäkkärin drive-in:iin pitää mennä peruuttamalla
ellei aja vastakarvaan
http://www.easykm.fi/myytavat/index.html
Onhan ne edullisia, mutta oletteko miettineet miten lähteä ohittamaan rekkaa tai dösää jos ohjaus oikealla?
Huimaa touhua.
Mäkkärin drive-in:iin pitää mennä peruuttamalla
ellei aja vastakarvaan Kyllä moni duunikaverikin on ollut esimerkiksi Englannissa mukanaan Suomesta ostettu auto jossa ohjaus vasemmalla ja kyllähän jätkät on vuoden niillä ajelleet siellä Englannin vasemmanpuoleisessa liikenteessä. Tuo ohittaminen kuulemma siinä on se vaikein homma ja tietysti drive-in-systeemit ovat hankalia. Niin ne ovat hankalia vasemmalta ohjattavallakin täällä Suomessakin jos kuskin oven ikkuna ei aukea... 
Heh...omakohtaista kokemusta moisesta löytyy,kun ex emännän entisessä mitsussa oli lasinnostimet eestä jumissa.ata kirjoitti:drive-in-systeemit ovat hankalia. Niin ne ovat hankalia vasemmalta ohjattavallakin täällä Suomessakin jos kuskin oven ikkuna ei aukea...
Mäkkärin myyjä katto pikkasen pitkään,kun ajoin auton takaoven luukun kohdalle ja kippasin selkänojan alas,jotta yletin avaamaan takaikkunan