Vero päätöksiä ala Sutii Oy
Tuolla KHO:n päätös luettavissa kokonaisuudessaan!
http://www.kho.fi/tietopal/vuosikirja/2002/T3318.html
JiiPee
http://www.kho.fi/tietopal/vuosikirja/2002/T3318.html
JiiPee
-
Hämähäkkimies
- 'Kapitän'
- Viestit: 95
- Liittynyt: 07 Joulu 2002, 02:00
- Paikkakunta: tampere
toi matkamittarin lukema on sakuissa vähä kyseenalainen tos oli josain tutkimus jos oli et 70% saksalaisista autoista matkamittaria ruuvattu. mut ei mitään jos on esim huoltokirja jos ei oo sivuja revitty irti nii lisää se vähä luottoo mut silti. aatelkaa ny joku -89 iso auto ajettu vähä alle tai päälle 100 000 ei ne ny nii pihejä oo
Tullin toimenpiteet korkeimman hallinto-oikeuden annettua päätöksensä käytetyn EU-ajoneuvon verotuksessa
Asiakas voi valita, haluaako päätöksen heti vanhoilla säännöillä ja oikaisulla vai odottaako uusia säännöksiä
--------------------------------------------------------------------------------
Korkein hallinto-oikeus antoi 16.12.2002 päätöksensä ns. Siilinin asiassa, jossa oli kyse Suomeen käytettynä tuodun auton verotuksesta. Ennen ratkaisun antamista korkein hallinto-oikeus oli pyytänyt Euroopan yhteisöjen tuomioistuimelta ennakkoratkaisua yhteisön perustamissopimuksen 90 artiklan tulkinnasta. Euroopan yhteisöjen tuomioistuin antoi ennakkoratkaisunsa 19.9.2002.
Tulli ryhtyi soveltamaan Euroopan yhteisöjen tuomioistuimen ennakkoratkaisusta selvästi ilmeneviä periaatteita heti ennakkoratkaisun antamisen jälkeen. Julkisestikin ilmoitettiin, että uudet verotusmallit otetaan käyttöön varauksin, että korkein hallinto-oikeus voi tulkita tuomioistuimen ennakkoratkaisua toisin.
Tullin soveltamat neutraalit vertailuveroprosentit, 29 % ja 30 %, on laskettu painotettuina keskiarvoina Tullin verotusaineistosta. Korkein hallinto-oikeus on kuitenkin nyt todennut, että verotuksen on perustuttava yksilöllisempään arviointiin.
Korkein hallinto-oikeus edellyttää ratkaisussaan todellisten myyntihintojen käyttämistä verotuksessa. Lisäksi tuomioistuin edellyttää, että Tullin on selvitettävä, mikä on ollut autoveron suhteellinen osuus samanlaisen ajoneuvon arvosta, kun se aikanaan on tuotu maahan uutena. Suhteellinen osuus on laskettava merkkimaahantuojan ostohinnan perusteella. Samanlaisen ajoneuvon valinnassa on tuomioistuimen mukaan otettava huomioon ajoneuvon malli, tyyppi ja muut ominaispiirteet, kuten käyttövoima ja varustus.
Tullin toimenpiteet
Koska ministeri Niinistö ilmoitti 17.12.2002, että autoverolain muuttamista koskeva hallituksen esitys annetaan eduskunnalle siten, että sen käsittely aloitetaan heti vuoden 2003 alussa, Tulli katsoo, että tässä tilanteessa on syytä odottaa lakiesityksen antamista ennen kuin käytettyjen ajoneuvojen verotusta jatketaan. Ministerin mukaan lainmuutoksella on tarkoitus alentaa autoveron tasoa sekä muuttaa verotuksen laskentaperusteita yhteisöjen tuomioistuimen ja korkeimman hallinto-oikeuden edellyttämällä tavalla.
Lisäksi on huomattava, että Tullin veronkantojärjestelmän muuttaminen toimimaan uusilla säännöillä kestäisi joka tapauksessa yli vuodenvaihteen.
Koska ajoneuvoa ei voida ottaa käyttöön tai rekisteröidä Suomessa ennen verojen maksamista, Tulli on kuitenkin valmis 20.12.2002 alkaen toimittamaan verotuksen asiakkaan pyynnöstä nykyisillä, 19.9.2002 käyttöön otetuilla säännöillä. Näin tehdyn verotuspäätöksen Tulli oikaisee viran puolesta lain voimaantulon jälkeen, jos muutetun lain mukainen veron laskenta johtaisi asiakkaalle edullisempaan lopputulokseen. Liikaa maksetulle verolle maksetaan lain mukainen palautuskorko.
Käytettyjen ajoneuvojen verotusta jatketaan lakiesityksen antamisen jälkeen hallituksen esityksen mukaisesti. Verotusten käsittelyajat pitenevät kuitenkin tässä siirtymävaiheessa todennäköisesti huomattavasti.
Uusia ajoneuvoja verotetaan voimassa olevan autoverolain mukaan.
Autoverovalitusten käsittely
Ennen 19.9.2002 annettujen verotuspäätösten oikaisuja ei ole käsitelty, koska oikeustila on ollut epävarma.
Koska autoverolain muutos on tulossa, Tulli katsoo, että vireillä olevia oikaisuja ja valituksia ei edelleenkään voida käsitellä. Oikaisujen käsitteleminen tässä vaiheessa johtaisi mahdollisesti jopa kolminkertaiseen käsittelyyn. On myös mahdollista, että uudella autoverolailla on vaikutuksia oikaisuihin. Tästä syystä oikaisuja aletaan käsitellä vasta, kun autoverolain muutos on tullut voimaan.
Tullin verotuspäätöksistä voi tehdä oikaisuvaatimuksen kuluvalta ja kolmelta edelliseltä kalenterivuodelta eli vuonna 1999 verotetuista ajoneuvoista valitus on tehtävä viimeistään 31.12.2002. Oikaisuvaatimus tehdään verotuspäätöksen vahvistaneelle tullipiirille. Veronpalautuksille maksetaan korkoa yhdeksän prosenttia.
JiiPee
Asiakas voi valita, haluaako päätöksen heti vanhoilla säännöillä ja oikaisulla vai odottaako uusia säännöksiä
--------------------------------------------------------------------------------
Korkein hallinto-oikeus antoi 16.12.2002 päätöksensä ns. Siilinin asiassa, jossa oli kyse Suomeen käytettynä tuodun auton verotuksesta. Ennen ratkaisun antamista korkein hallinto-oikeus oli pyytänyt Euroopan yhteisöjen tuomioistuimelta ennakkoratkaisua yhteisön perustamissopimuksen 90 artiklan tulkinnasta. Euroopan yhteisöjen tuomioistuin antoi ennakkoratkaisunsa 19.9.2002.
Tulli ryhtyi soveltamaan Euroopan yhteisöjen tuomioistuimen ennakkoratkaisusta selvästi ilmeneviä periaatteita heti ennakkoratkaisun antamisen jälkeen. Julkisestikin ilmoitettiin, että uudet verotusmallit otetaan käyttöön varauksin, että korkein hallinto-oikeus voi tulkita tuomioistuimen ennakkoratkaisua toisin.
Tullin soveltamat neutraalit vertailuveroprosentit, 29 % ja 30 %, on laskettu painotettuina keskiarvoina Tullin verotusaineistosta. Korkein hallinto-oikeus on kuitenkin nyt todennut, että verotuksen on perustuttava yksilöllisempään arviointiin.
Korkein hallinto-oikeus edellyttää ratkaisussaan todellisten myyntihintojen käyttämistä verotuksessa. Lisäksi tuomioistuin edellyttää, että Tullin on selvitettävä, mikä on ollut autoveron suhteellinen osuus samanlaisen ajoneuvon arvosta, kun se aikanaan on tuotu maahan uutena. Suhteellinen osuus on laskettava merkkimaahantuojan ostohinnan perusteella. Samanlaisen ajoneuvon valinnassa on tuomioistuimen mukaan otettava huomioon ajoneuvon malli, tyyppi ja muut ominaispiirteet, kuten käyttövoima ja varustus.
Tullin toimenpiteet
Koska ministeri Niinistö ilmoitti 17.12.2002, että autoverolain muuttamista koskeva hallituksen esitys annetaan eduskunnalle siten, että sen käsittely aloitetaan heti vuoden 2003 alussa, Tulli katsoo, että tässä tilanteessa on syytä odottaa lakiesityksen antamista ennen kuin käytettyjen ajoneuvojen verotusta jatketaan. Ministerin mukaan lainmuutoksella on tarkoitus alentaa autoveron tasoa sekä muuttaa verotuksen laskentaperusteita yhteisöjen tuomioistuimen ja korkeimman hallinto-oikeuden edellyttämällä tavalla.
Lisäksi on huomattava, että Tullin veronkantojärjestelmän muuttaminen toimimaan uusilla säännöillä kestäisi joka tapauksessa yli vuodenvaihteen.
Koska ajoneuvoa ei voida ottaa käyttöön tai rekisteröidä Suomessa ennen verojen maksamista, Tulli on kuitenkin valmis 20.12.2002 alkaen toimittamaan verotuksen asiakkaan pyynnöstä nykyisillä, 19.9.2002 käyttöön otetuilla säännöillä. Näin tehdyn verotuspäätöksen Tulli oikaisee viran puolesta lain voimaantulon jälkeen, jos muutetun lain mukainen veron laskenta johtaisi asiakkaalle edullisempaan lopputulokseen. Liikaa maksetulle verolle maksetaan lain mukainen palautuskorko.
Käytettyjen ajoneuvojen verotusta jatketaan lakiesityksen antamisen jälkeen hallituksen esityksen mukaisesti. Verotusten käsittelyajat pitenevät kuitenkin tässä siirtymävaiheessa todennäköisesti huomattavasti.
Uusia ajoneuvoja verotetaan voimassa olevan autoverolain mukaan.
Autoverovalitusten käsittely
Ennen 19.9.2002 annettujen verotuspäätösten oikaisuja ei ole käsitelty, koska oikeustila on ollut epävarma.
Koska autoverolain muutos on tulossa, Tulli katsoo, että vireillä olevia oikaisuja ja valituksia ei edelleenkään voida käsitellä. Oikaisujen käsitteleminen tässä vaiheessa johtaisi mahdollisesti jopa kolminkertaiseen käsittelyyn. On myös mahdollista, että uudella autoverolailla on vaikutuksia oikaisuihin. Tästä syystä oikaisuja aletaan käsitellä vasta, kun autoverolain muutos on tullut voimaan.
Tullin verotuspäätöksistä voi tehdä oikaisuvaatimuksen kuluvalta ja kolmelta edelliseltä kalenterivuodelta eli vuonna 1999 verotetuista ajoneuvoista valitus on tehtävä viimeistään 31.12.2002. Oikaisuvaatimus tehdään verotuspäätöksen vahvistaneelle tullipiirille. Veronpalautuksille maksetaan korkoa yhdeksän prosenttia.
JiiPee
-
Ooppelimies
- 'Diplomat'
- Viestit: 6369
- Liittynyt: 24 Touko 2002, 03:00
- Paikkakunta: JKL
Törmäsin seuraavanlaiseen tekstiin, josta minulle ainakin muodostuu kuva että eivät ne päätökset sieltä "kovin" nopeasti tule...On 2002-12-16 18:56, Exorcist wrote:
Hyvä juttu sinänsä että nuo päätökset tulevat suht. nopeasti että saisivat jotain selvyyttä. Jokin auto pitäisi itsellekin tuoda, kunhan nyt saisi taas selvyyden mitä ne verot mihinkin autoon maksaa.
Tulli ruuhkautui autoverovalituksista
Suomen tullipiirit ovat pahoin
ruuhkautuneet käytettyjä tuontiautoja
koskevista valituksista. Jonossa on nyt
jo yhteensä yli 7 000 valitusta.
EY-tuomioistuin antoi viime syyskuussa
päätöksen, jonka mukaan Suomen
käytettyjen tuontiautojen verotus on
syrjivää eli veroa on peritty liikaa.
Tullihallituksen johtaja Reijo Virtanen
kertoo Radiouutisten haastattelussa,
että nykyvoimavaroin valitussuman
purkaminen kestäisi kolme vuotta.
Virtanen toivoo, että tilanne
saataisiin selvitetyksi noin vuodessa.
Tämä vaatisi kuitenkin lisähenkilöstöä.
Kyllähän ne päätökset suhkot nopeasti tulevat n. 1-2 viikkoa lukuun ottamatta Vaasan Tullia jossa yli 5 viikon jono?!
Itse olin menossa Vaasaan näyttämään Omegaa, mutta en kyllä mene, soitttelin ja kyselin käytäntöä miten toimitaan jne. kaveri ei osannut kertoa oikein mitään tai kaikki ne mitä jo tiesinkin, lisäksi olisi ilmeisesti pitänyt puhua ruotsia niin tällöin olisi ilmeisesti ollut toinen ääni kellossa. Eli Vaasan tullia en suosittele, olen ainakin menossa itse omppua näyttään Treelle tai Hkiin.
Toinen asia on siiten verovalitus joka tietenkin pitää tehdä sen käsittelyyn voi helposti vierähtää vuosi jos toinenkin!
JiiPee
Itse olin menossa Vaasaan näyttämään Omegaa, mutta en kyllä mene, soitttelin ja kyselin käytäntöä miten toimitaan jne. kaveri ei osannut kertoa oikein mitään tai kaikki ne mitä jo tiesinkin, lisäksi olisi ilmeisesti pitänyt puhua ruotsia niin tällöin olisi ilmeisesti ollut toinen ääni kellossa. Eli Vaasan tullia en suosittele, olen ainakin menossa itse omppua näyttään Treelle tai Hkiin.
Toinen asia on siiten verovalitus joka tietenkin pitää tehdä sen käsittelyyn voi helposti vierähtää vuosi jos toinenkin!
JiiPee
-
Wannabecalibra
- Minut on bannattu!
- Viestit: 3355
- Liittynyt: 26 Marras 2002, 02:00
- Paikkakunta: Gutter
Kuten tuossa yllä tullin kirjelmässä mainitaan saa asiakkas valita haluaako hän päätöksen uusilla vai vanhoilla (19.9.02) annetuilla säädöksillä.
Koska ajoneuvoa ei voi suomeen rekisteröidä ennen kuin verot on maksettu tekee tulli veropäätöksiä nyt 19.9.02 annetuilla säädöksillä ja mahdolliset "väärät" päätökset oikaistaan!
tuolta lisää...
http://www.tulli.fi/tulli_tiedottaa/leh ... _2002.html
Mielestäni ei kannata enää odotella vero varmastikin alenee vielä jonkin verran, mutta jos haluaa autolla ajella niin tuskin kannattaa ja oikaisuhan tulee ajallaan!
JiiPee
Koska ajoneuvoa ei voi suomeen rekisteröidä ennen kuin verot on maksettu tekee tulli veropäätöksiä nyt 19.9.02 annetuilla säädöksillä ja mahdolliset "väärät" päätökset oikaistaan!
tuolta lisää...
http://www.tulli.fi/tulli_tiedottaa/leh ... _2002.html
Mielestäni ei kannata enää odotella vero varmastikin alenee vielä jonkin verran, mutta jos haluaa autolla ajella niin tuskin kannattaa ja oikaisuhan tulee ajallaan!
JiiPee