Omega400024v

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
peppesopel
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 123
Liittynyt: 18 Tammi 2005, 02:00

Omega400024v

Viesti Kirjoittaja peppesopel »

Eli mitä mieltä ootte ,minkämoinen motti toi on kestävyydeltään,ja teholtaan verrattuna 3000 24v:hen?
Avatar
MakeTku
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1179
Liittynyt: 02 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Ulvila

Viesti Kirjoittaja MakeTku »

sama kone se on, hiukan isommilla palikoillla vaan....
Käyttis: Vectra C
"Harraste": Corvette -85, Thunderbird -64, Vectra -95
-AM-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2607
Liittynyt: 15 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Rovaniemi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja -AM- »

Kannattaa kysyä nimimerkillä Juzzi kiroittelevalta henkilöltä. Sillä on tuollainen nelitonninen.
Jope
OCF Member 2016
Viestit: 2490
Liittynyt: 01 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja Jope »

Taitaa olla, että kone kestää mutta muut paikat hajoilee ;)
P. Lanttola
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3696
Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Alavus
Viesti:

Viesti Kirjoittaja P. Lanttola »

Tuossa on hiukka lyhyet kiertokanget iskunpituuteen nähden, ja pitempiä ei kovin paljon saa kun lohko on niin matala. Eli kuluu hiukan nopeampaa kuin tavallinen. 3-litranen 24v sitten taas onkin cih-perustalla olevista koneista kampisuhteeltaan paras kun kiertokanget on saman kuin 2.4:sessa mutta isku sama kuin 2-litrasessa.

Mutta jos vakio 3-litrasen lohko ja männät kestää ajaa 400-500tkm niin kyllä kai tuollaisellakin aika pitkältä ajelee.
Avatar
Juzzi
OCF Luisukunkku 2009
OCF Luisukunkku 2009
Viestit: 1986
Liittynyt: 22 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Klaukkala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Juzzi »

itse olen ajanut tuolla noin 14tkm ja kone on todella miellyttävä ajaa toimii 1000-6000rpm täysin tasaisesti ja mitään isompaa ongelmaa ei ole ollut,. on kestänyt noin 6 ratareissua ongelmittä jolloin on mennyt aina 2-4kpl renkaita savuna ilmaan. ja pystyy helposti ajamaan noin 200km/h matkanoputta kuitenkaan kulutuksen olematta aivan tautinen, noita nopeuksia jaksaa mennä noin puolikaasulla. 8)
irmscher4000i
'Senator'
'Senator'
Viestit: 390
Liittynyt: 16 Maalis 2005, 19:59
Paikkakunta: jämsä

Viesti Kirjoittaja irmscher4000i »

hyvä motti oon ajanu semmosella 35000km tähän mennessä (irmscher senu 4.0i 24v) koneen kans ei mitään isompia,automaatti laatikot ei tahtonu kestää mut nyt manuaali ja iso g ja nyt on kestäny. voimaa on ihan eri lailla ku 3.0 24v.ssä :lol:
fuzaa
'Senator'
'Senator'
Viestit: 397
Liittynyt: 17 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: jämsä

Viesti Kirjoittaja fuzaa »

irmscher4000i kirjoitti:hyvä motti oon ajanu semmosella 35000km tähän mennessä (irmscher senu 4.0i 24v) koneen kans ei mitään isompia,automaatti laatikot ei tahtonu kestää mut nyt manuaali ja iso g ja nyt on kestäny. voimaa on ihan eri lailla ku 3.0 24v.ssä :lol:
[OT] mitenkäs ascona jakselee? [/OT]
hulluhan saa aina olla mutta ei tyhmä!
Kuva
2 x rekord d caravan -75, omega mv6
irmscher4000i
'Senator'
'Senator'
Viestit: 390
Liittynyt: 16 Maalis 2005, 19:59
Paikkakunta: jämsä

Viesti Kirjoittaja irmscher4000i »

hyvinhän asco jaksaa eikohän se liiku lähi tulevaisuudessa nykyään 2.0 16v turbo ja dta.
Miksu.
'Senator'
'Senator'
Viestit: 575
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Hullula Hämeestä

Viesti Kirjoittaja Miksu. »

Kyllä tuo neljälitrainen on mukava käytössä, sellainen vääntävä ehkä paras juuri niissä nopeuksissa joista koti Suomessa vaan haaveillaan noin 150km/h-+250km/h. tosin ei Omegasta tai Senusta vielä mitään kauheaa rakettia tee, kilpa-autot on asia erikseen. Hieno moottori joka tapauksessa. Suosittelen.
Vastaa Viestiin