Autovero putosi vuoden alusta - ostaisiko sittenkin uuden au

Viesti Kirjoittaja **Scy** » 03 Tammi 2003, 09:11

Tänään huomasin ensimmäiset vaikutukset autoveron laskemisesta uusiin autoihin. Nissan pudotti mallistonsa hintoja 13,5% ja nyt esim uusi vuosimallin 2003 karvalakki-Primera (karvalakin varustelutasokin päihittää useimpien käytettyjen paremmat) irtoaa hintaan alkaen 22900 EUR kun siitä ennen vuoden vaihdetta sai maksaa 26470 EUR. Sääliksi käy niitä jotka ehtivät ostaa ennen uutta vuotta :/

Olen viime kuukaudet katsellut sillä silmällä sellaisia vm -99 Opel Vectra B:tä joita irtoaa 15 000 - 20 000 EUR hintaluokkaan, lähinnä juuri GL+ malleina. Mutta nyt vaikuttaa siltä, että houkuttaisi ostaa kerralla uusi, kun hinnatkin tippuvat.

Jos muut merkit tekevät saman, eli hinta laskee, mikäköhän olisi kokoluokassaan paras vaihtoehto?

Unohtakaa nyt Opel-keskeisyytenne. Taidan ostaa ylivoimaisen testivoittajan ja vuoden auton Mazda6:n, joka samalla alennusprosentilla lähtisi 1.8-koneella tuota Primeraa edullisemminkin, jos niikseen käy.. Uusi Vectra C ei suoraan sanottuna miellytä silmää eikä hinnaltaankaan vaikuta kilpailukykyiseltä Mazdaan tai Nissaniin nähden - niin valitettavaa kuin se onkin :/

Nyt saa antaa suosituksia eri malleista - muuten voi olla kohta yksi Opelisti vähemmän

Kannattaisiko katsella Vectra C:tä vai valita joku muu?

Ps. Tuulilasin sivuilla oli tuosta autoverouudistuksen hinnanlaskun laillisuudestakin juttua, eli tuo alennus saattaa pahimassa tapauksessa olla tilapäinen, ellei jatkossa halua hakea autoa itse satamasta asti.

EDIT: Ja eikä kyllä huonolta autolta vaikuttaisi tuo Primerakaan. Varustelutaso jo karvalakkimallissa (mm. automaattinen ilmastointi ja ajotietokone vakiona) kyllä pistää kampoihin aika monelle kilpailijalle ja periaatteessa 1.6 konekin (109hv) kyllä itselleni riittäisi :/ - jos tuo hinnannousu ei ole pysyvä, tässähän alkaa nousta autokuume.

[ This Message was edited by: Scy on 2003-01-03 09:21 ]

Viesti Kirjoittaja **veka** » 03 Tammi 2003, 09:36

Jos tykkää helinästä ja kolinasta niin sitten vaan japski auto alle. Huomio myös kopan jatkuvat muutoksen ja vaihto-arvo. Sitten lue esim uusin TM ja edustus nissan maximan arvostelut

[ This Message was edited by: veka on 2003-01-03 09:38 ]

Viesti Kirjoittaja **Scy** » 03 Tammi 2003, 09:47

Olisikohan tuossa pientä yleistystä nyt kuitenkin?

Eikai kolina nyt kuitenkaan enää nykypäivän autoissa taida olla todellisuutta, vai onko tämä ihan yleinen fakta, että Toyotat, Nissanit ja Mazdat ovat puuvasuja Opeliin tai Fordiin verrattuina?

Totta kai pitää vertailutestit vilkaista TM:stä ja Tuulilasista läpi. Mitenkäköhän tuo Primera edes niissä pärjäsi? Madza6:n puolesta kyllä puhuu voitot melkein joka testissä :/

Mielipiteitä, kokemuksia, hyviä ja huonoja puolia sekä hatusta heitettyjä arvioita otan kyllä vastaan seuraavista malleista:

- Nissan Primera
- Mazda6
- Opel Vectra C
- Ford Mondeo

ja muistakin jos mieleen tulee? Mikä noista olisi paras. Ja objektiivisesti ajateltuna, arvon Opelistit!

Edit: Japskeissa on kyllä myös tuo takuu aika kova valtti, mihin ei eurooppalaiset valitettavasti näytä pystyvän: Kolmen vuoden/100.000 kilometrin takuu sekä 12 vuoden korin puhkiruostumattomuustakuu
_________________
Loikan vuoksi - uutta kotimaista strippisarjakuvaa | Kannykka.net | Proban.net

[ This Message was edited by: Scy on 2003-01-03 09:49 ]

Viesti Kirjoittaja **pebe** » 03 Tammi 2003, 11:02

lisään listaasi vielä (itse omana haaveena joskus)

Volvo S40 ,ja siitä vielä T4 malli=)

Viesti Kirjoittaja **manta3000** » 03 Tammi 2003, 11:14

Jos uudesta mondeosta puhutaan, niin itselläni ei ole muutakuin hyvää sanottavaa: todella hyvä ajaa (tukevan tuntuinen, vakaa) sisusta/mittaristo: selkeä, helppokäyttöinen
Ainoana haittanapuolena tulee kovahinta :/

Viesti Kirjoittaja **Scy** » 03 Tammi 2003, 12:15

Kuulemma tuo Volvo S40 on vähän sellainen räppänä ajettavuudeltaan eikä oikein alkaen 30 000 EUR:n hintakaan houkuta kokoluokkaa pienemmästä autosta. Volvo S60 olisi sitten asia erikseen - mutta niin on sen hintakin.

Joo, Mondeokin on kyllä hyvä ja eikös senkin lähtöhinta ole jotain 27 000 EUR ja jos tuosta lähiaikoina hinta tippuu samalla tavalla niin 23 tEURon luokkaan senkin kai alkaa saada. Vaan miten lie tuo vakiovarustelutaso..

Viesti Kirjoittaja **ata** » 03 Tammi 2003, 14:01

Primeran ulkonäkö lienee makuasia, mutta omaa silmääni se ei miellytä kyllä ainkaan edes Vectran vertaa (joka alkaa näyttää koko ajan paremmalta, kun siihen alkaa tottua).

Mutta Mazda6 ja Mondeo ovat kyllä varmaan oikein päteviä autoja, myös ulkonäöltään. (juu, lynkatkaa vain, kun noitakin pidän asiallisina...) Kyllähän Vectra taitaa olla aika kallis, kunnon Vectraan kun rahaa uppoaisi jotain n. 45 k€... vaikka sellainen kyllä sitten kelpaisi hyvinkin...

Viesti Kirjoittaja **turbobliz** » 03 Tammi 2003, 14:12

S ja V40 ovat aika pikkuautoja verrattuna esim Mondeoon. Joskus katselin farkkuja ja totesin V40sen takakontin olevan lähinnä vitsi, hassua sillä 850/V70 kontiin menee jo pieni armeija.

Viesti Kirjoittaja **Lasse** » 03 Tammi 2003, 14:16

"Olisikohan tuossa pientä yleistystä nyt kuitenkin? Eikai kolina nyt kuitenkaan..."

"Kuulemma tuo Volvo S40 on vähän sellainen räppänä ajettavuudeltaan.."

Ettet nyt vain itse yleistäisi.. =)

Mielestäni Volvon ja kyseisten japanilaisautojen ero on aika selkeä Volvon eduksi lähes kaikessa.

"Kolmen vuoden/100.000 kilometrin takuu sekä 12 vuoden korin puhkiruostumattomuustakuu"

Sinuna tutustuisin huolella siihen mitä tuo puhkiruostumattomuustakuu kattaa. Ei nimittäin korvaa jos et muutaman kuukauden välein käy näyttämässä merkkiliikkeessä. Ja muutenkin nuo takuuasiat eivät aina ole mitä luvataan.

Viesti Kirjoittaja **Matlog** » 03 Tammi 2003, 14:25

Kannattaa odotella uusien automallien talvitestien tuloksia; talviominaisuudet ovat Suomessa tärkeä asia, kuten viime päivät ovat osoittaneet. Ensimmäiset arviot esimerkiksi Mazda 6:sta ovat panneet miettimään auton sopivuutta Pohjolan oloihin, esimerkiksi:
http://www.aftonbladet.se/vss/bil/story ... 72,00.html

Viesti Kirjoittaja **Scy** » 03 Tammi 2003, 16:08

Primeran ulkonäkö lienee makuasia, mutta omaa silmääni se ei miellytä kyllä ainkaan edes Vectran vertaa (joka alkaa näyttää koko ajan paremmalta, kun siihen alkaa tottua).

Joo, sivusta tuo nyt on ihan hyvännäköinen minusta, mutta keula on jo vähän oudohko. Ja perinteitä rikkoo myös se keskelle sijoitettu mittaritaulu. Mutta kaikkeen tottuu ja olisihan tuollainen ainakin persoonallinen. Ja hintaansa nähden varustelutaso ainakin jyrää. Tosin hintahan tippuu nyt muissakin malleissa, kuulemma... eli vertailla noita kannattaa..

Sinuna tutustuisin huolella siihen mitä tuo puhkiruostumattomuustakuu kattaa. Ei nimittäin korvaa jos et muutaman kuukauden välein käy näyttämässä merkkiliikkeessä. Ja muutenkin nuo takuuasiat eivät aina ole mitä luvataan.

Eikös sama homma ole autossa kuin autossa - paitsi takuuajat taitaa eurooppalaisissa olla vain vuoden - vai muistanko väärin ja sitten 8-10 vuoden runkotakuu.

Viesti Kirjoittaja **Irmscher** » 03 Tammi 2003, 16:58

On 2003-01-03 16:08, Scy wrote:
Primeran ulkonäkö lienee makuasia, mutta omaa silmääni se ei miellytä kyllä ainkaan edes Vectran vertaa (joka alkaa näyttää koko ajan paremmalta, kun siihen alkaa tottua).
Joo, sivusta tuo nyt on ihan hyvännäköinen minusta, mutta keula on jo vähän oudohko. Ja perinteitä rikkoo myös se keskelle sijoitettu mittaritaulu. Mutta kaikkeen tottuu ja olisihan tuollainen ainakin persoonallinen. Ja hintaansa nähden varustelutaso ainakin jyrää. Tosin hintahan tippuu nyt muissakin malleissa, kuulemma... eli vertailla noita kannattaa..

Sinuna tutustuisin huolella siihen mitä tuo puhkiruostumattomuustakuu kattaa. Ei nimittäin korvaa jos et muutaman kuukauden välein käy näyttämässä merkkiliikkeessä. Ja muutenkin nuo takuuasiat eivät aina ole mitä luvataan.
Eikös sama homma ole autossa kuin autossa - paitsi takuuajat taitaa eurooppalaisissa olla vain vuoden - vai muistanko väärin ja sitten 8-10 vuoden runkotakuu.

Niinpä. Mutta tulee aika kalliiksi käyttää muutaman kuukauden välein merkkihuollossa 12 vuoden ajan... Ja Tuulilasissa oli juttua 7vuoden ikäisestä rellusta, jossa oli 6vuoden ruostumattomuus takuu. Olis hitsipuikolla ollut töitä! Auto oli ollu yhdellä omistajalla uudesta asti. Jos viet uuden autosi ruostesuojaukseen, ne antaa sieltä 4vuoden takuun ilman käyntejä merkkihuollossa. Joka 4vuosi ruostesuojaa, niin ei ruostu.

Viesti Kirjoittaja **Hervast** » 03 Tammi 2003, 17:47

Primerasta on jäänyt jotenkin mieleen, että se on aina ollut auto jolle bensiini kelpaa. Kaikki japskiperäiset autot eivät todellakaan ole talousihmeitä, kannattaa tutkailla kulutuksia, myös Mazda kulutti ainakin taannoin enemmän kuin vastaava Toyota.

Fordeista olen kuullut hyvää ja huonoa, toiset ovat hyvin tyytyväisiä ja toiset moittivat. Ehkä mondeo käytettynä voisi olla yksi vaihtoehto ?

Mites tuo Saab 9-3 ? käsittääkseni ainakin edeltävä malli alkoi olla aika toimiva peli, tuossa talvitestissä tosin sillekin oli bensa maistunut hieman enemmän kuin piheimmille. Muutaman vuoden vanha 9-3 voisi olla siis yksi vaihtoehto.

Viesti Kirjoittaja **Scy** » 03 Tammi 2003, 17:57

No jos käytettyyn päädyn, niin silloin se on ehdottomasti Opel Vectra B. Siinä on kuitenkin vastinetta rahalle ja vastaavanikäiset kilpailijat ovat yleensä paljon kalliimpia ja ulkonäöltään vanhahtavamman näköisiä.

Mondeostakin oikeastaan vain tämä uusin malli miellyttää silmää - ja uusimmassa 2001 --> -vuoden malleissa ei vielä hinta uudesta ole juuri laskenut.

[ This Message was edited by: Scy on 2003-01-03 17:59 ]

Viesti Kirjoittaja **Scy** » 04 Tammi 2003, 10:50

Nyt muistakin merkeistä sai hintatietoja. Eniten pudotusta tapahtui Toyotan useimpiin malleihin

Nyt esimerkiksi Corolla maksaa alkaen 17 680 EUR ja Avensis alk. 22 330 EUR. Pudotusta noissa taitaa olla jotain 15-20 prosenttia (aiemmin Corolla maksoi saman kuin tuo Avensis nyt).

Mitäs mieltä Toyotista? Lähtee käyntiin vaikka 50 asteen pakkasella, mutta onko imago edelleen teini-dx? Mielipiteitä - Corolla tai Avensis alkaisi olla aika kilpailukykyinen vaihtoehto noinkin?

EDIT: Jännä muuten, tuo Avensiskin uudistuu parin kuukauden sisään, eli osa tuosta alennuksesta varmaan perustuu siihen, että pitää saada vanhat mallit pois. Mutta miltä uusi näyttääkään: http://www.toyota.fi/r/r01_11_04.html

Eikö ole melkein kuin Vectra C? Tähän ne kaikki autot näyttävät taas menevän.

[ This Message was edited by: Scy on 2003-01-04 11:09 ]