omega b madallus

Viesti Kirjoittaja **absum** » 23 Syys 2005, 10:28

Woody kirjoitti:Ja minulla Weitecin -30 jousisarja, muuten hvvä mutta perse jää ylös, verrattuna keulaan.

Tulin kanssa tilanneeksi tuon Weitecin -30 setin iskareineen, 460€ makso paikallisessa rengasliikkeessä.

Omassani on kanssa perse ylhäällä ja hiukan epäilytti tuo kun olisin halunnut -40mm sarjan, mutta myyjä onnistui sitten vakuuttamaan että se laskee enemmän takaa eli auto laskeutuisi vaakasuoraan asentoon. Sun autoa kattellessa ei kyllä ihan siltä näytä, joten taisi tulla vikaostos

Viesti Kirjoittaja **P. Lanttola** » 23 Syys 2005, 14:35

Kyllä se saattaa aivan hyvin madaltua takaakin tarpeeksi. Kai niissä kuitenkin on takajouset samat kuin 6-koneisessa ja sellaisissa on ainakin näyttänyt peräkin tippuvan tarpeeksi:

http://www.opelclubfinland.fi/jauto/hakr/e2.JPG

Viesti Kirjoittaja **Megaman** » 23 Syys 2005, 14:58

Onkos muuten tossa Sport mallissa matalammat jouset tai iskareissa eroa vs. nonsport?
Perä on tossa ompussa vähän kohollaan,iskarit oli edellinen omistaja kuulemma taakse vaihtanut.Onkohan laittanut väärät iskarit?

Viesti Kirjoittaja **Woody** » 23 Syys 2005, 19:04

P. Lanttola kirjoitti:Kyllä se saattaa aivan hyvin madaltua takaakin tarpeeksi. Kai niissä kuitenkin on takajouset samat kuin 6-koneisessa ja sellaisissa on ainakin näyttänyt peräkin tippuvan tarpeeksi:

http://www.opelclubfinland.fi/jauto/hakr/e2.JPG

Hmm, sitten kyllä ihmettelen jos noilla saa peräkin alas, miksi ei sitten minulla...

iskarista se kuitenkaan ole kiinni...

Viesti Kirjoittaja **teemuk** » 23 Syys 2005, 19:44

Woody kirjoitti:
Hmm, sitten kyllä ihmettelen jos noilla saa peräkin alas, miksi ei sitten minulla... iskarista se kuitenkaan ole kiinni...

Niin.. sellanen tuli mieleen ett mitäs jos sulla on nuo etujouset on "väärät" eli tarkoitettu 4 syl malliin ! Eikös se nokka ole aika kentässä sulla ? Silloinhan se näyttää sille että perä on korkee jos etupää on liian matalalla ?

Viesti Kirjoittaja **Woody** » 23 Syys 2005, 19:54

teemuk kirjoitti:
Woody kirjoitti:
Hmm, sitten kyllä ihmettelen jos noilla saa peräkin alas, miksi ei sitten minulla... iskarista se kuitenkaan ole kiinni...
Niin.. sellanen tuli mieleen ett mitäs jos sulla on nuo etujouset on "väärät" eli tarkoitettu 4 syl malliin ! Eikös se nokka ole aika kentässä sulla ? Silloinhan se näyttää sille että perä on korkee jos etupää on liian matalalla ?

Kaikkihan tosin on mahdollista, onhan tuo etupää niin alhaalla, ettei vanteen et ei voi olla isompi tai muuten ottaa kaareen kiinni....en tiedä, ehkäpä olisi pitännyt valita toisin

laiton muuten mailiisi muutaman kuvan

Viesti Kirjoittaja **teemuk** » 23 Syys 2005, 20:24

Woody kirjoitti: laiton muuten mailiisi muutaman kuvan

kiitosh

Viesti Kirjoittaja **P. Lanttola** » 23 Syys 2005, 20:26

Ettei se sarja vaan ole 30/00 mm kun sellaisiakin weiteciltä saa...

Katso nyt mikä se tilausnumero sille on:

Sedan:

Omega 4 Zyl. Benziner 30/00 OP052F 85,00 €
Omega 4 Zyl. Benziner 30/30 OP014F 131,00 €
Omega 6 Zyl. + Diesel 30/00 OP096F 85,00 €
Omega 6 Zyl. + Diesel 30/30 OP020F 131,00 €

Caravan:

Omega Caravan 4 Zyl. Benziner 5/94- 30/00 OP052F 85,00 €
Omega Caravan 4 Zyl. Benziner 5/94- 30/30 OP022F 136,00 €
Omega Caravan 6 Zyl. + Diesel 5/94- 30/00 OP096F 85,00 €
Omega Caravan 6 Zyl. + Diesel 5/94- 30/30 OP034F 136,00 €

Viesti Kirjoittaja **Woody** » 23 Syys 2005, 20:45

P. Lanttola kirjoitti:Ettei se sarja vaan ole 30/00 mm kun sellaisiakin weiteciltä saa...

Katso nyt mikä se tilausnumero sille on:

Sedan:

Omega 4 Zyl. Benziner 30/00 OP052F 85,00 €
Omega 4 Zyl. Benziner 30/30 OP014F 131,00 €
Omega 6 Zyl. + Diesel 30/00 OP096F 85,00 €
Omega 6 Zyl. + Diesel 30/30 OP020F 131,00 €

Caravan:

Omega Caravan 4 Zyl. Benziner 5/94- 30/00 OP052F 85,00 €
Omega Caravan 4 Zyl. Benziner 5/94- 30/30 OP022F 136,00 €
Omega Caravan 6 Zyl. + Diesel 5/94- 30/00 OP096F 85,00 €
Omega Caravan 6 Zyl. + Diesel 5/94- 30/30 OP034F 136,00

€

Tätä pohdin jo aikasemmin mutten löytännyt noita papereita ja pmeinasin sitten mennä auton alle kattoon sitä jousien koodia, mutten sitten jaksannutkaan

Viesti Kirjoittaja **Woody** » 05 Loka 2005, 18:23

No, niin tehdääs taas asioista vaikeaa

Mitäs olisitten mieltä noitten takajousien suhteen minun uudesta älynväläyksestä, eli otin yhteen jousifirmaan yhteyttä ja kyselin miten noista takajousista saisi lyhyemmät...No ne sano, ettei oikein muuten kun, että he ottaa parikierrosta pois ja pyöräyttää uuden pään siihen...Eli olisikohan hintansa värti operaatio...?

Viesti Kirjoittaja **Woody** » 05 Loka 2005, 19:36

Eli tässä 3 jousta: 1. vakio jousi 2. BMW:n jousi 3. Weitecin -30 jousi

Ja nyt alla nuo BMW:n takajouset