Lisäkaukovalot, maadoitus.

Viesti Kirjoittaja **neltsu** » 18 Syys 2005, 13:58

olen asentamassa lisä-kaukovaloja. Muu on selvää mutta olen miettinyt mihin
kannattaa laittaa valojen maadoitus. Poraanko vain reiän johonkon peltiin ja laitan ruuvin vai???

Viesti Kirjoittaja **Hapa1982** » 18 Syys 2005, 14:05

Kerro nyt ihmeessä mikä auto kyseessä. Olis vähän helpompi neuvoa.

Viesti Kirjoittaja **neltsu** » 18 Syys 2005, 14:39

hae213 kirjoitti:Kerro nyt ihmeessä mikä auto kyseessä. Olis vähän helpompi neuvoa.

Auto on opel vectra 1.6 16v -98

Viesti Kirjoittaja **Saintiel** » 18 Syys 2005, 14:41

Jos oikein muistan niin mulla Kadetissa oli suoraan miinus navalle akkuun resistori välissä ja tais olla sulakekkin.
Edellinen omistaja pistänyt:)

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 18 Syys 2005, 17:12

ruuvillä peltiin eiköhän se hyvä oo niin ainakin kaikki mitä on tähän asti tehnyt/nähnyt niin maadoitus on siinä maskin takana ruuvilla kiinni

Viesti Kirjoittaja **Jarno.v** » 18 Syys 2005, 17:51

Saintiel kirjoitti: resistori välissä

Tä?

Oliko ne liian tehokkaat vai? Enpä ole ennen kuullut että lisävaloille etuvastusta laitetaan, yleensä sitä paksuilla johdoilla yritetään vähentää..

no oppia ikä kaikki

Viesti Kirjoittaja **reiskaar** » 18 Syys 2005, 18:56

mikähän sähkön suurlähettiläs ne oli kytkeny

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 18 Syys 2005, 19:15

Vai vastusta välissä...

Ettei olis sulake... Maa ja virtapiuhaan omat sulakkeet. heh.

Niin, asiaan. Ite vedin suoraan akun miinusnapaan, kun omegassa se on niin lähellä.

Viesti Kirjoittaja **Saintiel** » 18 Syys 2005, 20:08

+ piuhan välissä oli sulake 20amppeerin mutta tosiaan - johdossa oli sitten tollanen resistori olikohan keltapunasini jos oikein muistan.
mut noh nekin on nyt revitty po joten ihan sama.

Viesti Kirjoittaja **Hatch** » 18 Syys 2005, 20:53

Varmimmin toimii kun vetää suoraan akun -napaan

Viesti Kirjoittaja **antzu** » 18 Syys 2005, 20:56

Akkuun minäkin pistin astraan lisävalojen maajohdon. Plussa tulee oma tekoisen relerasian kautta josta tulee myös auton omille valoille paksut kaapelit ja ohjaus kytkimeltä ohjaamosta.

Viesti Kirjoittaja **Elmeri** » 19 Syys 2005, 19:31

Eiköhän se paras maadoitus toteudu mahdollisimman lyhyillä piuhoilla johonkin siihen maskin taakse keulakappaleeseen...

Viesti Kirjoittaja **vos** » 20 Syys 2005, 08:08

Elmeri kirjoitti:Eiköhän se paras maadoitus toteudu mahdollisimman lyhyillä piuhoilla johonkin siihen maskin taakse keulakappaleeseen...

...ja sit jos vähän hioo siitä reiän ympäriltä maalia pois, niin saa liitoksen suoraan "runkoon" kiinni.

Viesti Kirjoittaja **Antti H** » 20 Syys 2005, 13:50

Liittimen ympärille liitoskohtaan esim vaseliinia niin ei liitoskohta hapetu eikä ruostu.. siis jos poraa reiän

Viesti Kirjoittaja **XanttuS** » 25 Syys 2005, 08:03

EI IKINÄ MITÄÄN SUORAAN AKUN MIINUSNAPAAN!!! On täällä melkoisia autosähkömiehiä liikenteessä.. Tehkää autoissa kaikkien jälkiasennettavien laitteiden maadoitus kunnolla runkoon!! Putsatkaa maali pois välistä jne..