Kaipaan tietoa imusarjasta

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
otto82
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 134
Liittynyt: 13 Syys 2005, 08:26
Paikkakunta: Akaa

Kaipaan tietoa imusarjasta

Viesti Kirjoittaja otto82 »

Käsiini on kulkeutunut Irmscherin imusarja, jonka valmistenumero on 917 08 470 (tai ainakin siinä kyljessä tuollainen numerosarja on). Auto, jossa kyseinen imusarja on kiinni, on a-mallin vectra, 2-litraisella ruiskukoneella (vuosimalli on -89, 20ne kone).
Tietoa kaipaan kyseisen imusarjan arvoista (miten vaikuttaa) ja minkä hintainen tuollainen osa on nykypäivänä.
otto82
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 134
Liittynyt: 13 Syys 2005, 08:26
Paikkakunta: Akaa

Viesti Kirjoittaja otto82 »

eikö kenelläkään ole tietoa tämänkaltaisesta osasta? Olen yrittänyt etsiä netistä ja kysellyt kaiken maailman liikkeet läpi... Ei kai se voi ainoa imusarja koko Suomessa olla?
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Ei ole ihan yleisimmästä päästä tuo imusarja,mutta kaipa niitä pari kappaletta tänne suomeenkin on eksynyt.
Tico
'Senator'
'Senator'
Viestit: 718
Liittynyt: 26 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Tico »

Pistä kuva imusarjasta niin saadaa kattoa.
Q5 Quattro
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Googlettamalla löytyi pari kuvaa:

Kuva

Kuva

^^Kuvissa on imusarjaan modattu 3L Omegan/Carltonin kaasuläppäkotelo.



Kuva


Tällaisesta paikasta löytyi nuo:
http://www.tomstickland.co.uk/astra/mods2/mods2.htm
Jani Mukkala
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1077
Liittynyt: 23 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Kankaanpää

Viesti Kirjoittaja Jani Mukkala »

Mitäs eroa tuossa on vakioimusarjaan verrattuna? Tuohan näytti melkein vakiolta 2,0 ohc imusarjalta yhtäkkiä katsottuna,tai plenumi taisi olla vähän erinäköinen/mallinen.
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Käsittääkseni pitemmät ja isommat kanavat.
otto82
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 134
Liittynyt: 13 Syys 2005, 08:26
Paikkakunta: Akaa

Viesti Kirjoittaja otto82 »

kuvia mulla ei ole mahdollisuutta lähettää, mutta nuo kuvissa oleva imusarja näyttäisi ainakin samanlaiselta. Vaikutusta oli kyllä sen verran, että asennuksen jälkeen kone otti paremmin kierroksia ja vääntöä oli jonkin verran enemmän.
Kiitoksia tiedoista, täytyy lukasta tuosta linkistä, mitä siellä luvataan...
Avatar
smppa
OCF Member
OCF Member
Viestit: 2432
Liittynyt: 04 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja smppa »

Tästä oli joku aika sitten joku topicci...

Tais olla niin, että toi olis 18E/18SE:n imusarja 20NE:n laipalla ja ehkä kaasuläppäkotelolla.
Ascona C x2: GL 20NE ja LS "Sprint" C20XE
Astra H Wagon Ultimate Z16XER
Vectran italianserkku
Astra K Sports tourer B14XFT
Avatar
O.P.A
OCF Member 2019
Viestit: 1347
Liittynyt: 03 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Kello
Viesti:

Viesti Kirjoittaja O.P.A »

Vecstra kirjoitti:Tästä oli joku aika sitten joku topicci...

Tais olla niin, että toi olis 18E/18SE:n imusarja 20NE:n laipalla ja ehkä kaasuläppäkotelolla.
juurikin näin ja tehon/väännön lisäys oli aika minimaalinen n5hv 10nm
Insignia Grand Sport 2.0 cdti -18
Astra J 1.4 Turbo - 12
Ascona A Voyage 16V -72 -kesäkulkine-
Commodore A GS -69 -MR-
Vastaa Viestiin