Gsi Kadetti saksasta

[Turbo16]

Onkos ketään tuonut noita saksasta tai muualta?
Onko ylipäätänsä järkevää tuoda tuollaista vai pitäisikö suosiolla tuoda esim. Vectra tai Calibra, jolla on suomessakin enemmän hintaa.

Näytti olevan suomessa noi gsi:t 1000e - 4000e, hintaluokassa.
Saksassa ehkä 500e - 2000e ja 2000e saa jo Cabrioletin.

Onko ennakkotapauksia, katselin tullin sivuilta, että olisi joku 600-1000€ veroa luvassa.

Tuossa esimerkiksi yksi kappale, näytti aika herkulta, vai ?

http://tinyurl.com/bxmcp

[Kessu]

ennemmin ottasin 16v ku 8v..varmaa kuitenki samoissa hinnoissa ja ehkä kuitenki vectran toisin!

[sammy2]

Onkos ketään tuonut noita saksasta tai muualta?
Onko ylipäätänsä järkevää tuoda tuollaista vai pitäisikö suosiolla tuoda esim. Vectra tai Calibra, jolla on suomessakin enemmän hintaa.

Näytti olevan suomessa noi gsi:t 1000e - 4000e, hintaluokassa.
Saksassa ehkä 500e - 2000e ja 2000e saa jo Cabrioletin.

Onko ennakkotapauksia, katselin tullin sivuilta, että olisi joku 600-1000€ veroa luvassa.

Tuossa esimerkiksi yksi kappale, näytti aika herkulta, vai ?

http://tinyurl.com/bxmcp

juu...ITSE TOIN RUOTTISTA ja järkevyydestä en tiedä vielä mitään kun noi verot ei ole vieläkään tulleet!!! tässähän vois kyllä kysyä,miksi vartavasten hakea yhtään mistään?? suomessakin nuita piisaa ja verojen+tuonti katsastuksen (145e)kans taitaa olla toi hinta jo aikalailla sama. itse kyllä hain,mutta siinä mielessä eri asia, ku ei tohon rajalle ole kuin25km ja kauppias entuudestaan tuttu! eli älä hae saksasta vaan osta toi mun 16v-kadetti...hinta on kilpailukykyinen vaikka vertaisit venäjältä haettuun

[MakeTku]

Näytti olevan suomessa noi gsi:t 1000e - 4000e, hintaluokassa.
Saksassa ehkä 500e - 2000e ja 2000e saa jo Cabrioletin.

Onko ennakkotapauksia, katselin tullin sivuilta, että olisi joku 600-1000€ veroa luvassa.

Tuossa esimerkiksi yksi kappale, näytti aika herkulta, vai ?

http://tinyurl.com/bxmcp

Jos kilometrit pitää vähääkään paikkansa niin kyllähän tuo olisi varmasti hintansa arvoinen.
Suomi GSi kadetteja saa varmasti samaan hintaan, mutta niillä on yli 300tkm ajettu järjestään kaikilla ja taitaa alkuperäinen nahkasisustakin olla ultraharvinainen näillä leveysasteilla

[ascona_c]

Jos 16v GSi Kadetin tuot, niin älä ainakaan pilaa sitä tuunaamalla.
Alkavat meinaan olla alkuperäiskuntoiset 16v GSi:t kiven alla, niin Suomessa kuin Saksassakin.

[hexagon]

ei kannata tuoda 8venasta vaan 16v.. TÄÄ on vaan MUN mielipide et ei sieltä kannata mitään 8venasia tuoda... 16v orkkis kunniaan

[sammy2]

Näytti olevan suomessa noi gsi:t 1000e - 4000e, hintaluokassa.
Saksassa ehkä 500e - 2000e ja 2000e saa jo Cabrioletin.

Onko ennakkotapauksia, katselin tullin sivuilta, että olisi joku 600-1000€ veroa luvassa.

Tuossa esimerkiksi yksi kappale, näytti aika herkulta, vai ?

http://tinyurl.com/bxmcp

Jos kilometrit pitää vähääkään paikkansa niin kyllähän tuo olisi varmasti hintansa arvoinen.
Suomi GSi kadetteja saa varmasti samaan hintaan, mutta niillä on yli 300tkm ajettu järjestään kaikilla ja taitaa alkuperäinen nahkasisustakin olla ultraharvinainen näillä leveysasteilla

toi auto on kuitenki 1.8!!!!!!!!! joten ei paljon toi "gerni"siusta auta niin ja jos auto on -87 tai siitä uudempi,pitää sitten myös hommata pakokaasu-luokitus paprut! vai mitkäs v.tut ne nyt olikaan? mutta ne makso sitten 150egee...niin tosiaan ei kaikilla suomessakaan ole ajettu tota 300tkm...

[sammy2]

ei kannata tuoda 8venasta vaan 16v.. TÄÄ on vaan MUN mielipide et ei sieltä kannata mitään 8venasia tuoda... 16v orkkis kunniaan

äijä puhuu asiaa!!! 16v on kuitenki se "aito" gessi ja tosiaan alkaa olla originaalina jo "ultra"-harvinainen!!! onneksi itsellä sellainen harvinaisuus käytössä

[Turbo16]

16V olisikin hakusessa, mutta kai se 8V kelpaa.
Niin mikä lasketaan pilaamiseksi ?
Kuitenkin mielestäni laittaminen on sinänsä hyväksi hyvän mauan rajalla

Turbo on nyt kuitenkin virityksessä numero 1
Sikäli ei käy tuo -90 katilinen versio.

Ja toinen asia on,etten tee auton koneella varmastikkaan yhtään mitään. Alusta se pitää rakentaa, että kilometrit paljon siinä hommassa merkitse.

E: Joten, miksi maksaa korista 3000e, jos tekniikka kuitenkin uusitaan ?

[sammy2]

16V olisikin hakusessa, mutta kai se 8V kelpaa.
Niin mikä lasketaan pilaamiseksi ?
Kuitenkin mielestäni laittaminen on sinänsä hyväksi hyvän mauan rajalla

Turbo on nyt kuitenkin virityksessä numero 1
Sikäli ei käy tuo -90 katilinen versio.

Ja toinen asia on,etten tee auton koneella varmastikkaan yhtään mitään. Alusta se pitää rakentaa, että kilometrit paljon siinä hommassa merkitse.

E: Joten, miksi maksaa korista 3000e, jos tekniikka kuitenkin uusitaan ?

no joo? eli kuitenki tossa 16v mallissa on ne kaikki osat valmiina jotka joudut vaihtaan siihen 8v malliin jos meinaat luvatkin siihen turboon saada!! eli levyt takana,vahvemmat kallistuksen vakaajat ja teho raja valmiiksi mallisarjan korkein...no joo,mutta mutta puolensa kummassakin? mutta mullapa on sellanen 16v kadetti joka ei maksakkaan kolmee tonnii!!! niin ja ilman kattii

[MakeTku]

Näytti olevan suomessa noi gsi:t 1000e - 4000e, hintaluokassa.
Saksassa ehkä 500e - 2000e ja 2000e saa jo Cabrioletin.

Onko ennakkotapauksia, katselin tullin sivuilta, että olisi joku 600-1000€ veroa luvassa.

Tuossa esimerkiksi yksi kappale, näytti aika herkulta, vai ?

http://tinyurl.com/bxmcp

Jos kilometrit pitää vähääkään paikkansa niin kyllähän tuo olisi varmasti hintansa arvoinen.
Suomi GSi kadetteja saa varmasti samaan hintaan, mutta niillä on yli 300tkm ajettu järjestään kaikilla ja taitaa alkuperäinen nahkasisustakin olla ultraharvinainen näillä leveysasteilla

toi auto on kuitenki 1.8!!!!!!!!! joten ei paljon toi "gerni"siusta auta niin ja jos auto on -87 tai siitä uudempi,pitää sitten myös hommata pakokaasu-luokitus paprut! vai mitkäs v.tut ne nyt olikaan? mutta ne makso sitten 150egee...niin tosiaan ei kaikilla suomessakaan ole ajettu tota 300tkm...

No 2.0 GSI ilmoituksessa ainakin luki, ja heppojen puolesta vaikuttaisi olevan 20NE motilla...en tiedä sitten mikä on

Eikä tuollaiseen tarvita yhtään mitään erikoista paperia kun noita on muutenkin suomi piukassa, ECE eli vaatimuksenmukaisuustodistuksen voi tarvita jos osuu vittumainen katsastusmies kohdalle, tuo papru on luokkaa 70 Euroa.
Rekisteröintikatsastus on 130 Euroa ja kilvet 26 euroa.

Uskoisin että monelle joku tuollainen nahkasisustainen kattoluukullinen tai muutoin massasta poikkeava yksilö voi olla mieluisampikin vaihtoehto kuin joku 'tavallinen' 16v malli..

[sammy2]

Näytti olevan suomessa noi gsi:t 1000e - 4000e, hintaluokassa.
Saksassa ehkä 500e - 2000e ja 2000e saa jo Cabrioletin.

Onko ennakkotapauksia, katselin tullin sivuilta, että olisi joku 600-1000€ veroa luvassa.

Tuossa esimerkiksi yksi kappale, näytti aika herkulta, vai ?

http://tinyurl.com/bxmcp

Jos kilometrit pitää vähääkään paikkansa niin kyllähän tuo olisi varmasti hintansa arvoinen.
Suomi GSi kadetteja saa varmasti samaan hintaan, mutta niillä on yli 300tkm ajettu järjestään kaikilla ja taitaa alkuperäinen nahkasisustakin olla ultraharvinainen näillä leveysasteilla

toi auto on kuitenki 1.8!!!!!!!!! joten ei paljon toi "gerni"siusta auta niin ja jos auto on -87 tai siitä uudempi,pitää sitten myös hommata pakokaasu-luokitus paprut! vai mitkäs v.tut ne nyt olikaan? mutta ne makso sitten 150egee...niin tosiaan ei kaikilla suomessakaan ole ajettu tota 300tkm...

No 2.0 GSI ilmoituksessa ainakin luki, ja heppojen puolesta vaikuttaisi olevan 20NE motilla...en tiedä sitten mikä on

Eikä tuollaiseen tarvita yhtään mitään erikoista paperia kun noita on muutenkin suomi piukassa, ECE eli vaatimuksenmukaisuustodistuksen voi tarvita jos osuu vittumainen katsastusmies kohdalle, tuo papru on luokkaa 70 Euroa.
Rekisteröintikatsastus on 130 Euroa ja kilvet 26 euroa.

Uskoisin että monelle joku tuollainen nahkasisustainen kattoluukullinen tai muutoin massasta poikkeava yksilö voi olla mieluisampikin vaihtoehto kuin joku 'tavallinen' 16v malli..

joo...usko vaan huviksesi että sen paperin TARTTEE! ei haittaa vaikka vieressä olis tusina samanlaista kadettii...juju pilee siinä että tää papru joudutaan tilaan tehtaalta! eli täsmälleen tähän kyseiseen autoon!!! ja tää katsastus mies huomautus ei kyllä pidä paikkaansa! vaan kun se vaan pitää olla niissä papereissa mukana! ja sillä siisti...ja hinta oli ainaki mulle 150egee tilasin paikallisen ooppeli liikkeen kautta...ja toi sun toinen kommentti meni sitten jo saivartelun puolelle(taas) eli rekisteröintikatsastus 130e+kilvet26e=156e ja jos totta puhutaan niin ei ole vaan 145e...ja jos sulla on vielä jotain epä selvää niin voin "faksata" sulle kuitit heh no...on se kumma ku näistä hommista ei ole kahta kuukauttakaan! ja silti joku toinen joka ei todennäköisesti ole tuonut mitään tai ainakaan samanlaista autoo!! on jo neuvomassa mutta silti jokainen tekee niinku haluaa? ja eikös tässä järkevyyttä alúksi kysytty?

[Prayer]

Kyllä mun auto oli uudempi kun -87 enkä mä mitään v**** papruja siinä tarvinnu...

[MakeTku]

joo...usko vaan huviksesi että sen paperin TARTTEE! ei haittaa vaikka vieressä olis tusina samanlaista kadettii...juju pilee siinä että tää papru joudutaan tilaan tehtaalta! eli täsmälleen tähän kyseiseen autoon!!! ja tää katsastus mies huomautus ei kyllä pidä paikkaansa! vaan kun se vaan pitää olla niissä papereissa mukana! ja sillä siisti...ja hinta oli ainaki mulle 150egee tilasin paikallisen ooppeli liikkeen kautta...ja toi sun toinen kommentti meni sitten jo saivartelun puolelle(taas) eli rekisteröintikatsastus 130e+kilvet26e=156e ja jos totta puhutaan niin ei ole vaan 145e...ja jos sulla on vielä jotain epä selvää niin voin "faksata" sulle kuitit heh no...on se kumma ku näistä hommista ei ole kahta kuukauttakaan! ja silti joku toinen joka ei todennäköisesti ole tuonut mitään tai ainakaan samanlaista autoo!! on jo neuvomassa mutta silti jokainen tekee niinku haluaa? ja eikös tässä järkevyyttä alúksi kysytty?

En jaksa alkaa vänkäämään asiasta..

Olen tuonut viimeisen 2 vuoden sisällä 6 autoa ja pari prätkää.

Vaatimuksenmukaisuustodistuksen voi EHKÄ tarvita noin vanhaan, -92 ja uudempiin sitä ei ainakaan enää tarvitse. Se EI SAA maksaa 150 euroa vaan laissa määrätty max. hinta sille on 100euroa ( käytännössä se on kuitenkin n.70-80 euroa ja sen saa vaikka tilattua sieltä katsastuskonttorilta missä asioi )

Mutta missään nimessä sitä ei kannata tilata etukäteen vaan ensin kannattaa varmistaa katsastuksesta tarvitaanko sitä edes!!!

[sammy2]

joo...usko vaan huviksesi että sen paperin TARTTEE! ei haittaa vaikka vieressä olis tusina samanlaista kadettii...juju pilee siinä että tää papru joudutaan tilaan tehtaalta! eli täsmälleen tähän kyseiseen autoon!!! ja tää katsastus mies huomautus ei kyllä pidä paikkaansa! vaan kun se vaan pitää olla niissä papereissa mukana! ja sillä siisti...ja hinta oli ainaki mulle 150egee tilasin paikallisen ooppeli liikkeen kautta...ja toi sun toinen kommentti meni sitten jo saivartelun puolelle(taas) eli rekisteröintikatsastus 130e+kilvet26e=156e ja jos totta puhutaan niin ei ole vaan 145e...ja jos sulla on vielä jotain epä selvää niin voin "faksata" sulle kuitit heh no...on se kumma ku näistä hommista ei ole kahta kuukauttakaan! ja silti joku toinen joka ei todennäköisesti ole tuonut mitään tai ainakaan samanlaista autoo!! on jo neuvomassa mutta silti jokainen tekee niinku haluaa? ja eikös tässä järkevyyttä alúksi kysytty?

En jaksa alkaa vänkäämään asiasta..

Olen tuonut viimeisen 2 vuoden sisällä 6 autoa ja pari prätkää.

Vaatimuksenmukaisuustodistuksen voi EHKÄ tarvita noin vanhaan, -92 ja uudempiin sitä ei ainakaan enää tarvitse. Se EI SAA maksaa 150 euroa vaan laissa määrätty max. hinta sille on 100euroa ( käytännössä se on kuitenkin n.70-80 euroa ja sen saa vaikka tilattua sieltä katsastuskonttorilta missä asioi )

Mutta missään nimessä sitä ei kannata tilata etukäteen vaan ensin kannattaa varmistaa katsastuksesta tarvitaanko sitä edes!!!

juu kyllä sen tarttee! vaikkakin naurettavalta tuntuu!! ja jos laissa on tollanen pykälä? niin marssin heti huomenna sinne opel-liikkeeseen!!! kiitos muuten vinkistä sinulle! niin juu tonhan olis kyllä saanu myös sieltä katsastus konttorilta...mutta hinta olis ollu sama 150e! kuulemma vaan sai nopeenpaa tuolta opel liikkeestä,siinä syy siihen että sieltä hommasin...juu ei kait sitä kannata etukäteen hommata?