en ollu ihan varma kuuluuko tähän osioon, mutta nyt asiaan eli -97 astrassa palaa abs:än merkkivalo. Vikaa on kysytty Metro autosta, jossa sanottiin ohjainboksin olevan rikki ja hinnaksi ilmoittivat 870eur. Voisiko olla mahdollista, että vika on jossain muualla ja yrittävät vain k*settaa? 200eurolla tuommoinen boksi irtoaa romuttamolta. Sitten vielä semmoinen kysymys että onko kuinkas yksinkertainen vaihtaa itse ja missä päin autoa sijaitsee?
Kiitoksia kaikista vastauksista...
Astra F ABS-ongelma
Astra F ABS-ongelma
VW Transporter -00 & Suzuki TL1000R -99 & Calibra 2,0 16v 4x4 -90 & VW Kupla 1300 -73
Re: Astra F ABS-ongelma
Tarkoittaakohan se nyt sitä jarrutehostimen vieressä olevaa yksikköä johon tulee jarruputket kiinni? Jos siitä on kyse niin meiltä löytys vieläkin halvemmallaTuKe88 kirjoitti:en ollu ihan varma kuuluuko tähän osioon, mutta nyt asiaan eli -97 astrassa palaa abs:än merkkivalo. Vikaa on kysytty Metro autosta, jossa sanottiin ohjainboksin olevan rikki ja hinnaksi ilmoittivat 870eur. Voisiko olla mahdollista, että vika on jossain muualla ja yrittävät vain k*settaa? 200eurolla tuommoinen boksi irtoaa romuttamolta. Sitten vielä semmoinen kysymys että onko kuinkas yksinkertainen vaihtaa itse ja missä päin autoa sijaitsee?
Kiitoksia kaikista vastauksista...
Minkä mä sille mahdan...sellast se elämä on!
Metroauton kuitissa lukee "TECH TESTI- VIKAKOODI 55 VAIHDA ECU LÄSNÄ" ja alemmalla rivillä ohjain laite uusittava... En ste tiä onko siittä osasta kymysys mikä on tehostajan vieressä, mut ymmärtäisin että joku elektroninen osanen on kyseessä...
edit: 36 euroo ottivat tosta tiedosta...
edit: 36 euroo ottivat tosta tiedosta...
VW Transporter -00 & Suzuki TL1000R -99 & Calibra 2,0 16v 4x4 -90 & VW Kupla 1300 -73
-
keltanokka
- 'Diplomat'
- Viestit: 3973
- Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00
Koskee F-Astra 1997 ilman TCS
Siellä pitäis olla tuollainen neliskanttinen sähköliitin:
o4 o2
o <---- muovinen ohjaustappi (pitäis olla pinni 1&2 välissä)
03 o1
johdot:
1 ruskea/keltainen
2 ruskea
3
4 sininen
Tän pistokkeen tarkkaa sijainti on konehuoneessa, siinä ohjainpiirissä mihin kaikki jarruputket kiinnittyy, näet kyllä kun raotat kantta. (siinä pistokkeessa on se yks muovinen ohjaustappi) Kyseinen osa missä kiinni on juuri ABS-piirin ECU joka, korjauskirjan mukaan, tarvittaessa lähtee irti seitsemällä torx- ruuvilla.
pinni 2 ja maadoitus, virrat poissa: akkujännite
pinni 1 ja maadoitus, virrat päällä: akkujännite
pinni 3 ja maadoitus, virrat pois: mittaa vastus ja varmista ettei vastusta.
Jos löydät jotain häikkää niin tsekkaa ensin johdot.
Pieni vaivannäkö voi tässä tapauksessa tod.näk. säästää sulle sievän pennosen.
Siellä pitäis olla tuollainen neliskanttinen sähköliitin:
o4 o2
o <---- muovinen ohjaustappi (pitäis olla pinni 1&2 välissä)
03 o1
johdot:
1 ruskea/keltainen
2 ruskea
3
4 sininen
Tän pistokkeen tarkkaa sijainti on konehuoneessa, siinä ohjainpiirissä mihin kaikki jarruputket kiinnittyy, näet kyllä kun raotat kantta. (siinä pistokkeessa on se yks muovinen ohjaustappi) Kyseinen osa missä kiinni on juuri ABS-piirin ECU joka, korjauskirjan mukaan, tarvittaessa lähtee irti seitsemällä torx- ruuvilla.
pinni 2 ja maadoitus, virrat poissa: akkujännite
pinni 1 ja maadoitus, virrat päällä: akkujännite
pinni 3 ja maadoitus, virrat pois: mittaa vastus ja varmista ettei vastusta.
Jos löydät jotain häikkää niin tsekkaa ensin johdot.
Pieni vaivannäkö voi tässä tapauksessa tod.näk. säästää sulle sievän pennosen.