Astra F, sisäilmanpuhallin toimii vain 4-asennossa.

Viesti Kirjoittaja **Altti450** » 02 Syys 2005, 08:43

Tutulla pimeenä puhaltimesta asennot 1-3 (mutua). Toimii vain sillä tehokkaimmalla? Vinkkejä?

Viesti Kirjoittaja **tuholainen** » 02 Syys 2005, 08:44

Etuvastus.

Viesti Kirjoittaja **Altti450** » 02 Syys 2005, 09:59

tuholainen kirjoitti:Etuvastus.

Mistä tuollainen löytyy? Säätimen takaa?

Viesti Kirjoittaja **Antero** » 02 Syys 2005, 11:11

Puhaltimen kyljessä. Puhallin sijaitsee moottoritilassa, raitisilmasuodattimen alapuolella.

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... highlight=

Noista ohjeista näet, kuinka sinne pääsee käsiksi.

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 02 Syys 2005, 14:41

Neljä asentoa! Luksusta. On mullaki neljä, 0,1,2,3...

Viesti Kirjoittaja **Altti450** » 02 Syys 2005, 15:18

Juho M-P kirjoitti:Neljä asentoa! Luksusta. On mullaki neljä, 0,1,2,3...

Kuten aluksi mainitsin, oli nuo puhaltimen asteikot mutua. Kerroppas mulle heittämällä vaikka joulupukin kalsarin koko? Samaa informatiivista tasoa toi sun postaus.

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 02 Syys 2005, 15:27

Eikun mä oikeesti luulin et sulla on 0,1,2,3,4...

Viesti Kirjoittaja **Altti450** » 02 Syys 2005, 15:38

Juho M-P kirjoitti:Eikun mä oikeesti luulin et sulla on 0,1,2,3,4...

Sori

kyseessä siis kaverin auto. Ei voi muistaa noita ulkoa. Pointti tuli kuitenkin selväksi.

Viesti Kirjoittaja **Appura** » 02 Syys 2005, 16:38

Altti450 kirjoitti:Tutulla pimeenä puhaltimesta asennot 1-3 (mutua). Toimii vain sillä tehokkaimmalla? Vinkkejä?

Tässä tapauksessa ei ole vastus pettäny vaan se kytkin. Itsellä oli juuri kadetissa sama vika. Kokeilin vaihtaa sitä vastusta mutta ei tulosta.

Näin saat testattu että onko vika kytkimessä: Irroita se lämmppärin kytkin. Jonka jälkeen näkynee nastat missä kytkin oli kiinni. Yhdistelet niitä nastoja jollaki rautalangalla ja jos lämppäri toimii muillaki ku 3 nopedella niin katkaisijassa vika

Viesti Kirjoittaja **Altti450** » 02 Syys 2005, 18:56

Appura kirjoitti:
Altti450 kirjoitti:Tutulla pimeenä puhaltimesta asennot 1-3 (mutua). Toimii vain sillä tehokkaimmalla? Vinkkejä?
Tässä tapauksessa ei ole vastus pettäny vaan se kytkin. Itsellä oli juuri kadetissa sama vika. Kokeilin vaihtaa sitä vastusta mutta ei tulosta.

Näin saat testattu että onko vika kytkimessä: Irroita se lämmppärin kytkin. Jonka jälkeen näkynee nastat missä kytkin oli kiinni. Yhdistelet niitä nastoja jollaki rautalangalla ja jos lämppäri toimii muillaki ku 3 nopedella niin katkaisijassa vika

Tartteeko purkaa paljonkin? Kytkimen vaihtoa varten siis?

Viesti Kirjoittaja **etustaja** » 02 Syys 2005, 19:42

Potentiometrille saa hiukkasen lisäaikaa karhentemalla hiukkasen santapaperilla.

Viesti Kirjoittaja **Appura** » 02 Syys 2005, 20:09

Altti450 kirjoitti:
Appura kirjoitti:
Altti450 kirjoitti:Tutulla pimeenä puhaltimesta asennot 1-3 (mutua). Toimii vain sillä tehokkaimmalla? Vinkkejä?
Tässä tapauksessa ei ole vastus pettäny vaan se kytkin. Itsellä oli juuri kadetissa sama vika. Kokeilin vaihtaa sitä vastusta mutta ei tulosta.

Näin saat testattu että onko vika kytkimessä: Irroita se lämmppärin kytkin. Jonka jälkeen näkynee nastat missä kytkin oli kiinni. Yhdistelet niitä nastoja jollaki rautalangalla ja jos lämppäri toimii muillaki ku 3 nopedella niin katkaisijassa vika
Tartteeko purkaa paljonkin? Kytkimen vaihtoa varten siis?

En osaa sanoa paljoko tarttee purkaa ku ei itellä oo ikinä ollu astraa..
Jos pitää purkaa paljon niin kannaattaa kokeilla vaihtaa se vastus ja varmistua että vika on kytkimessä.. ei maksa montaa eroa toi vastus.

Muistaakseni se on jotenki niin että jos se vastus on menny niin sillo pitäs toimii 1 ja muilla nopeuksilla ei

Viesti Kirjoittaja **Vortexilla** » 02 Syys 2005, 21:11

kytkintä mäkin veikkaisin mulla oli menny vähän samalla tavalla mutta toimi 3 ja 4 asennot.
purkamaan joudut aika reilusti (koko keskikonsolin)
toi vectra b:n kojelaudan purkuohje vinkit osiossa auttaa varmasti jo jonkun verran näkemään mitä kaikkea tarttee purkaa

OT: jos päätät purkaa niin kannattaa vaihtaa lamput samalla ettei tartte vähän ajan päästä taas avata

Viesti Kirjoittaja **JiiTee2** » 03 Syys 2005, 12:23

Vortexilla kirjoitti: purkamaan joudut aika reilusti (koko keskikonsolin)

OT: jos päätät purkaa niin kannattaa vaihtaa lamput samalla ettei tartte vähän ajan päästä taas avata

Kytkimen vaihtoa varten ei tarvitse purkaa juuri mitään. Irroita nuppi siten että vedät katkaisijaa ulospäin (takalasinlämmitin päälle) että näet alla olevan kolon. Pienellä ruuvimeisselillä painat kielettä alaspäin ja vedät nupin irti. Seuraavaksi painat molemmilla sivuilla olevat kielekkeet sisäänpäin ja vedät katkaisijan irti. Siinähän se...

Myös valojen vaihto käy ilman isompaa purkamista jos omaa näppärät sormet, sopivia työkaluja ja jonkin verran kärsivällisyyttä.

Kokemusta on...

Viesti Kirjoittaja **Appura** » 03 Syys 2005, 14:10

JiiTee2 kirjoitti:
Vortexilla kirjoitti: purkamaan joudut aika reilusti (koko keskikonsolin)

OT: jos päätät purkaa niin kannattaa vaihtaa lamput samalla ettei tartte vähän ajan päästä taas avata
Kytkimen vaihtoa varten ei tarvitse purkaa juuri mitään. Irroita nuppi siten että vedät katkaisijaa ulospäin (takalasinlämmitin päälle) että näet alla olevan kolon. Pienellä ruuvimeisselillä painat kielettä alaspäin ja vedät nupin irti. Seuraavaksi painat molemmilla sivuilla olevat kielekkeet sisäänpäin ja vedät katkaisijan irti. Siinähän se...

Myös valojen vaihto käy ilman isompaa purkamista jos omaa näppärät sormet, sopivia työkaluja ja jonkin verran kärsivällisyyttä.
Kokemusta on...

Onko se kytkin samanlaien ku kadetissa? Jos on samanlainen niin löytyy muutama niitä ylimääräisenä. On aika hintava osa maksaa tarvikeliikkeessä n.40€

Astra F, sisäilmanpuhallin toimii vain 4-asennossa.

Astra F, sisäilmanpuhallin toimii vain 4-asennossa.

Re: Astra F, sisäilmanpuhallin toimii vain 4-asennossa.

Re: Astra F, sisäilmanpuhallin toimii vain 4-asennossa.

Re: Astra F, sisäilmanpuhallin toimii vain 4-asennossa.