Katsastussetäkin tuumas että calibraan olis aika vaihtaa etujarrulevyt.
Minkäslaisia kokemuksia porukalla on noista FK:n reijitetyistä jarrulevyistä? Onko siitä reijityksestä oikeasti hyötyä "normaalissa" ajossa? Saatanpa joskus tuolla radallekin eksyä.. Ne reijäthän on läpiporattu, heikentääkö levyä? Hintaa noilla on kaksinkertasesti alkuperäisiin, mahtaakohan olla vastaavaa hyötyä ajossa? EBC:n levyt kiinnostais kans mutta on vähän hintavia.. Muitakin vaihtoehtoja saa esittää.
Zimmermanin reikälevyistä ei ainakaan pahaa sanottavaa (e-kadetissa 256x24). Radalla ei minkäänlaista häipymistä ja normiliikenteessäkin tarraa hyvin, tosin ei mitkään kisapalat. Tbo Calibra tosin taitaa painaa n.300kg enemmän kuin kadetti.
Mulla on turbossa EBC:n levyt ja punaiset palat edessä. Levyt on "reijitetty" mutta ei läpi asti, vaan on puolipallon muotoiset upotukset levyn pinnassa. Tuollaisen ratkaisun ei pitäisi liiemmälti heikentää levyn lujuusominaisuuksia. Levyt on myös uritettu.
Juttua olen kuullut noiden punaisten palojen kulutuskestävyydestä, mutta ainakin omalla kohdalla ne on kestänyt ihan hyvin. Hintaa noilla EBC:n tuotteilla on jonkin verran, palat maksoi n. 150€ tarkkaa hintaa en tosin muista. Ei sitä viitti joka ropoa laskea/muistaa minkä näihin kulkineisiin laittaa...
Omaan Calibraan meni alle juuri viime viikolla Zimmermannin rei'ittämättömät eli "tavalliset" levyt. Tosin vielä ei voi kommentoina enempää, nuo piti vaihtaa siksi äkkiä kun huomasin vanhoissa levyissä säteittäisiä halkeamia jotka ovat vaarallisia.
ata kirjoitti: huomasin vanhoissa levyissä säteittäisiä halkeamia jotka ovat vaarallisia.
Mullakin on säteittäisiä halkeamia levyissä. Olin jo sen takia muutenkin aikeissa vaihtaa kun katsastusmies vielä ilmoitti että levyn paksuus on about minimissä. Nuo EBC:n levyt sattu olemaan kohtuu ylihinnoteltuja ensimmäisessä paikassa mistä katoin, joten oonkin nyt päätymässä niihin. Ainut ongelma että ainakin ProStreetillä olis 3-5 viikon toimitusaika niille.. Taitaa nyt sitten käydä niin että laitan jotku halvat levyt tilalle ja keväällä sitten viimeistään EBC:n levyt ja palat.
ajossa? Saatanpa joskus tuolla radallekin eksyä.. Ne reijäthän on läpiporattu, heikentääkö levyä? Hintaa noilla on kaksinkertasesti alkuperäisiin, mahtaakohan olla vastaavaa hyötyä ajossa? EBC:n levyt kiinnostais kans mutta on vähän hintavia.. Muitakin vaihtoehtoja saa esittää.
Mullakin on säteittäisiä halkeamia levyissä. Olin jo sen takia muutenkin aikeissa vaihtaa kun katsastusmies vielä ilmoitti että levyn paksuus on about minimissä. Nuo EBC:n levyt sattu olemaan kohtuu ylihinnoteltuja ensimmäisessä paikassa mistä katoin, joten oonkin nyt päätymässä niihin. Ainut ongelma että ainakin ProStreetillä olis 3-5 viikon toimitusaika niille.. Taitaa nyt sitten käydä niin että laitan jotku halvat levyt tilalle ja keväällä sitten viimeistään EBC:n levyt ja palat.