Omegan etupään kolahdus??

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
Avatar
Lallevihtinen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2003
Liittynyt: 03 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Omegan etupään kolahdus??

Viesti Kirjoittaja Lallevihtinen »

Repsikan puolelta edestä kuuluu pamaus/kolahdus kun ajaa rotvallin yli tai esim.tallin kynnyksen yli sillai että vauhtia on "normaalisti", jos matelee niin ei tuu ääntä. Mistähän vois moinen pamaus johtua? Koiran luu on uus ja iskarin ja jousen kiinnitykset pitäis olla kunnossa. Voiko joku puslista aiheuttaa moisen? Jollain on varmaan kokemusta asiasta?
Astra J OPC
EX: Omega B 3.0 V6 24V "MV6", Astra F+G, B+C Vectra.
Avatar
omegamv6manual
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 156
Liittynyt: 17 Joulu 2004, 02:00
Paikkakunta: Naantali

Viesti Kirjoittaja omegamv6manual »

Oma kolisi etupäästä ja syynä oli alatukivarren puslat.
Avatar
Pekka
'Senator'
'Senator'
Viestit: 360
Liittynyt: 30 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja Pekka »

Annetaan ääni kallistuksenvakaajan puslalle.
tonipyörä
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 259
Liittynyt: 20 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja tonipyörä »

täältä kans ääni tolle kallistuksen vaimentajan puslille
Avatar
Lallevihtinen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2003
Liittynyt: 03 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Lallevihtinen »

Toi kallistuksen vakaajan pusla näyttäs kyllä ihan ehjältä ja vasaralla hakatessa ei pahemmin anna periks. Mutta tukivarren taaempi pusla on aika kärsineen näkönen, sen vois koittaa vaihtaa ekana.
Avatar
omega16T
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7180
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Viesti Kirjoittaja omega16T »

Pekka kirjoitti:Annetaan ääni kallistuksenvakaajan puslalle.
kuin myös.käännä pyörä linkkuun ja katso miltä se näyttää,siis pyörillään ollessa.vika ei löydy nosturilla ollessa
Todennäköisesti väärässä.
Avatar
Lallevihtinen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2003
Liittynyt: 03 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Lallevihtinen »

omega16T kirjoitti:kuin myös.käännä pyörä linkkuun ja katso miltä se näyttää,siis pyörillään ollessa.vika ei löydy nosturilla ollessa
Ok, täytyy huomenna kurkata.
ämvee6
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 163
Liittynyt: 27 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Keskeinen-Suomi

Viesti Kirjoittaja ämvee6 »

Jos ääni vaikuttaa enemmänkin kumahdukselta kuin kolahdukselta on vika alatukivarren etummaisessa puslassa.
MV6 *myyty*

Cordoba tdi
Hiace 4wd
Kadett e caravan
SKL
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1068
Liittynyt: 03 Joulu 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja SKL »

Veikkaisin tukivarren vulkanoitua kumea (taaempi)
Avatar
kumikeisari
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 132
Liittynyt: 21 Huhti 2005, 19:47

Viesti Kirjoittaja kumikeisari »

kumpi se oli?
itsellä kumisee niin vit.sti!
pihalla kun kattelin niin vaikutelma olis että etummainen on loppu, kun sorkka raudalla vääntelee niin antaa tosi helposti periksi, takimmainen ei niinkään.
apuva.
Avatar
Undertaker
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5381
Liittynyt: 11 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Nurmijärvi

Viesti Kirjoittaja Undertaker »

Mulla kolisi etupään alatukivarren etummaiset puslat. Olivat niin paskana että vastasivat siihen vastakappaleeseen. Vaihdatin kaikki puslat sieltä niin loppu kolinat.
Avatar
Lallevihtinen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2003
Liittynyt: 03 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Lallevihtinen »

Ilmeisesti kolahdus tuli taaemmasta puslasta mutta vaihdoin koko tukivarret ja loppu siihen. :D
Avatar
kumikeisari
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 132
Liittynyt: 21 Huhti 2005, 19:47

Viesti Kirjoittaja kumikeisari »

tulipa taas käytettyä ilta ooppelin parissa...
etummainen alatukivarrenpusla todella oli loppu, pahasti revenneet.
vaan on se kumma aina kun luulee päässeensä voitonpuolelle tulee aina, siis aina jotain.
nyt se kopajaa vänkärin puolelta koko ajan...
puslia vaihtaessa totesin äänen tulevan iskarin yläpäästä.
en ruvennu irroittaan sitä kun ilta jo yllätti, mutta onko tuo yläpää kiinni vain sillä iskarinmutskulla sieltä konehuoneen puolelta vai kuin?
vissiinkin se on tuo yläpään laakeri joka on tullu tiensäpäähän?!? :cry:

mutta kuminat loppui täysin! ollaan siihen tyytyväisiä!!!!!!!!!!! :P
Avatar
Lallevihtinen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2003
Liittynyt: 03 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Lallevihtinen »

Joo konehuoneesta se mutteri auki niin saat tolppaa alaspäin, sit jos meinaat jotain siihen yläpäähän vaihtaa niin tarvit jousipuristimet kun paketti tarvii avata.
Avatar
kumikeisari
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 132
Liittynyt: 21 Huhti 2005, 19:47

Viesti Kirjoittaja kumikeisari »

ei vitsi, mahdottomuus paikantaa toi kolina.
semmosta hentosta kolinaa kuuluu etupäästä, mutta mistä?
noi takimmaiset puslat oli kyllä ihan terveen näköiset ja jäykät.
koiranluut on vaihdettu 1000km sitten!
etuvakaajan kumeissa vois olla aavistus klappia, aivan minimaalinen.
menee justiin hermot.
Vastaa Viestiin