Muilla vastaavia kokemuksia auton korjauttamisesta???

[Mcs]

Pidä sitten meidät ajantasalla! Onnea ja voimia taisteluun!

Päivityksiä rustaan parhaan kykyni ja aikani mukaan.Itsekkin huomannut miten uppoutuneena tähän asiaan jo on.Mielelläni kuulisin muiden mielipiteitä ja ehdotuksia miten vastaavat tapaukset saataisiin loppumaan,tai edes vähentymään.Ja haeskellaan nyt aluksi näitä laillisia keinoja,itselläni päässä pyörii syystä tai toisesta ideoita mistä joutuu rikosoikeudelliseen vastuuseen .Aktiivisimmat harrastajat ja miitingeissä pyörineet saavat varmasti sanomaa eteenpäin parhaalla mahdollisella tavalla,ns Face to face systeemillä.Kyllä se kuultu yleensä jää paremmin muistiin kuin luettu.

Ja sitten asiasta miljoonanteen.Hetki sitten soittelin tarkkarille ja kyselin kuvia vahingosta.Täytyy myöntää että kyseinen kaveri on kartalla asioista ja kyseinen tarkastaja saa kyllä toiminnastaan (toistaiseksi) täyden kympin.Jos jokainen taho hoitaisi asiansa niinkuin pitää,niin eipä tämänlaisia keskusteluja tarvitsisi edes käydä...Ja mitä siitäkin seuraisi???KAIKKI OLISI TYYTYVÄISIÄ!!!!No juu,tunteet taas pinnassa.Kyseinen tarkastaja (kenen nimeään en viitsi vieläkään mainita) lupasi hoitaa kuvat mulle,alkup tarkastuksesta,ensimmäisestä ja toisesta korjaus keikan reklamaatiosta.Ainut ongelma on nyt siinä että saanko niitä kuvia tänne.Ei ole vahvimpia puolia tämä tietotekniikka.Kuvat on enivei tulossa ja jos en saa niitä tänne näkyviin,otan mielelläni apua vastaan asian tiimoilta.Ja kerrankin uskoin mitä SVT:ltä sanottii,pisteet siis kydeiselle tarkastajalle...Kuvat tulee ja jos kestää,vika löytyy täältä,ihan peiliin katsominen riittää

[Mcs]

Tere taas heti perään.Kuvat tuli jo,homma siis ainakin jollain taholla toimii.Mutta mutta,kuten mainitsin,kusessa ollaan niiden tänne saamiseksi.Kuvat on muotoa pdf.Notta apuja ja ideoita...

[Mcs]

Tere taas heti perään.Kuvat tuli jo,homma siis ainakin jollain taholla toimii.Mutta mutta,kuten mainitsin,kusessa ollaan niiden tänne saamiseksi.Kuvat on muotoa pdf.Notta apuja ja ideoita...

[Mcs]

Eikö ioikeast löydy rohtoa miten saisin kyseiset kuvat tänne nähtäville???Kuvat on siis nyt muotoa pdf,eli jos ne jotenkin saisi tänne tai sitten joku auttaisi/neuvoisi miten ne muutetaan tänne sopivaan muotoon???eihän niissä ihmeitä näy,mutta ajatus ilmenee silti ja alkuperäisen vahingon pienuus selviää...

AAAAPUUUUVA!!!!

[Savolainen]

Amber PDF2Image hoitaa muistaakseni homman..

Helpolla pääset myös, kun painat print-Screenia siinä kuvan ollessa näytössä ja kopsaat leikepöydältä sen johonkin kuvankäsittelyohjelmaan..


edit: tuolta taitaa löytyä tuo PDF2Image:

http://www.thebeatlesforever.com/proces ... cpdf2.html

Tuolla ja sitten vaan vähän kuvankäsittelyä perään.

[Jarno]

http://www.opelclubfinland.fi/kuvat/forum/mcs

[Mcs]

http://www.opelclubfinland.fi/kuvat/forum/mcs

Suuren suuri kiitos kyseiselle kavrille kuvien saattamisesta julkisuuteen....

[Mcs]

Tere taas jälleen


No niin,nyt otti sitten tämä johtajamies yhteyttä,vihdoin ja viimein.Muutaman muistutus soiton jälkeen tarkastajalta.No mutta yhteyttä otti ja sanoi haluavansa hoitaa auton kuntoon.Nyt sitten jääkin arvoitukseksi tarvitseeko minun suostua.Autohan oli jo kerran kyseisen firman hoidossa,siis takuuhoidossa.Mielelläni en lähtisi autoa enään sinne kiikuttamaan,mutta nyt sitten joudu taas kerran soittelemaan ja kyselemään velvoittaako jokin laki minua moiseen???Jos ei,niin sitten auto ei kyseselle pajalle mene.Joudun myös tiedustelemaan jonkin asteista vahingonkorvausta ja menettelyä tässä asiassa.Että mennään sitten ihan kirjojen ja kansien mukaan,nyt ei saisi tulla virhettä missään vaiheessa,loppuu muuten leikki lyhyeen...

Sitten jatkoa seuraa.Kävin tänään näyttämässä ooppelin kulmia ammattilaisella ja poskellaanhan nuo ja reilusti,niin camber ku aurauskin.Todettiin siinä sivussa,niin silmämääräsesti kuin mittaamalla,että vajaa 500km ajetusita renkaista oli jo kadonnut muutama milli sisäreunasta.Mitenhän mahtaa olla korvauksen laita tässä asiassa.Kun nuo 235/40-18 gummit ei ole mitään kerran kuussa uusittavia,ei ainakaan meikäläisen kukkarolla.Tarkastajahan jo kerran sanoi että kumit arvottomat,kun ovat lähes sakko kumeja...Olihan nuo,kun auraukset persiillään.Noin 1000 km ja kankaat paisto sisäreunasta.Nyt aivan normaaliajon päätteeksi rengas oli niin kuuma että tuskin ilkes kädellä koskee.Tämä ammattimies tokaisi vaan että tarviiko tätä edes mitata???Pyysin ystävällisesti mittaamaan ja näin tehtiin,tästä saan raportin huomenna.Auto kun "makaa" normaalisti,suorassa ja suoralla lattialla mahtu aaltopahvin palanen renkaan ulkoreunan alle.Siis pyörä on niin lintallaan että normi asennossa n 1-1,5 cm kulutuspinnasta ei kosketa alustaansa...lienee mittaamattakin selvää että jossain mättää,ja ei muka syö kumia???Näin väitti sekä ensimmäinen tarkastaja sekä korjaamon edustaja...Olen jälleen eri mieltä ja tässäkin tapauksessa faktat on minun puolella.Nyt sitten ihmetellään kuka maksaa ja kelle.Tosiasiahan on sekin että kun rengas kuluu "vinoon" se kuluu niin loppuun asti,eli loppu on lähempänä kuin normi tapauksessa.

Se siitä taas,palataan astialle kun jotain uutta kuuluu...

P.S.Kuvat ovat kutakuinkin järjetyksessä,tapahtuma järjestyksessä siis...Saa kysellä jos kysyttävää...

[aako]

Otin tossa maanantaina yhen kevarin astran nokalle(oik. kulma).Tuli kolmion takaa eteen ehin jarrutta aika hyvin=ei henkilövahinkoja.Tiistaina soittelin if:ille,että missä käyn autoo näyttämässä.Kysyivät että käykö metro-auto(hatanpää,tampere),ja mullehan kävi.töitten jäkeen sinne(n.16.00).Auto syynättin heti (ihme ei odottelua). vaihtoon:o etulokasuoja,o koristelista lokasuoja,o suuntavalo,o merkki gls,päällyste etupuskuri,koristeteippi,maski,maskin merkki,o ajovalo. Oikaisu: etukansi,lukkopelti. Hinta n.1530e(töineen).Kysy minkä arvosena pidän autoo(-92 farkku 1.6 gls),sanoin n.2000e.Ei kuulemma lupaa korjata,kun arvio yli 50% auton arvosta.No keskiviikkona If:n vahinkotarkastusasemalle(hervanta,auki 9-12. 2 h töistä pois).Uusi arvio:listoja ja merkkejä ei tarvi vaihtaa(vanhat voi kuulemma laittaa takasin),puskuria ei vaihdeta(tässähän on vanhojakin jälkiä),o ajovalo purkuosa,muuten sama,kuin Opelilla,paitsi hinta n.970e(toiselle korjaamolle).Taas töiden jälkeen autoo näyttään(If:n osoittamalle pajalle).Jossa kysyttiin:jätänkö auton heti(sais takas joskus parin viikon päästä.Sanoin,että toisin sitte ,kun ehtisivät sitä tekeen.Tykkääisin ajella päivittäin.Sovittiin remontti alkamaan syyskuun 5 päivä (kolarista tasan kaks viikkoa),kestää 4-5 päivää.Sitten nähään millasta jälkee tekee Tampereen kolari autokorjaamo.

[Mcs]

Otin tossa maanantaina yhen kevarin astran nokalle(oik. kulma).Tuli kolmion takaa eteen ehin jarrutta aika hyvin=ei henkilövahinkoja.Tiistaina soittelin if:ille,että missä käyn autoo näyttämässä.Kysyivät että käykö metro-auto(hatanpää,tampere),ja mullehan kävi.töitten jäkeen sinne(n.16.00).Auto syynättin heti (ihme ei odottelua). vaihtoon:o etulokasuoja,o koristelista lokasuoja,o suuntavalo,o merkki gls,päällyste etupuskuri,koristeteippi,maski,maskin merkki,o ajovalo. Oikaisu: etukansi,lukkopelti. Hinta n.1530e(töineen).Kysy minkä arvosena pidän autoo(-92 farkku 1.6 gls),sanoin n.2000e.Ei kuulemma lupaa korjata,kun arvio yli 50% auton arvosta.No keskiviikkona If:n vahinkotarkastusasemalle(hervanta,auki 9-12. 2 h töistä pois).Uusi arvio:listoja ja merkkejä ei tarvi vaihtaa(vanhat voi kuulemma laittaa takasin),puskuria ei vaihdeta(tässähän on vanhojakin jälkiä),o ajovalo purkuosa,muuten sama,kuin Opelilla,paitsi hinta n.970e(toiselle korjaamolle).Taas töiden jälkeen autoo näyttään(If:n osoittamalle pajalle).Jossa kysyttiin:jätänkö auton heti(sais takas joskus parin viikon päästä.Sanoin,että toisin sitte ,kun ehtisivät sitä tekeen.Tykkääisin ajella päivittäin.Sovittiin remontti alkamaan syyskuun 5 päivä (kolarista tasan kaks viikkoa),kestää 4-5 päivää.Sitten nähään millasta jälkee tekee Tampereen kolari autokorjaamo.

Jippii....(eikä ole sitten vahingoniloa).En ole ainut ketä saa tuntea vakuutusyhtiöiden mahdin ja vallan ajeluttaa asiakkaita pitkin pitäjiä.Voimia siis sinnekkin suuntaan,kokemuksesta tiiän et niitä tarviit...

[B-conamega]

Ei kannata ottaa kun kertakorvaus tai lunastus vanhemmalle autolle!
Itsellä aina homma toiminut paremmin kertakorvauksella!
Ja en Todellakaan itsekään veisi autoani >Pohjois-Helsingin Auto Oy on Konalassa ja Herttoniemessä toimiva keskikokoinen autokorjaamo, joka on tullut pääkaupunkiseudulla tunnetuksi 14 vuoden aikana.

Yritys tarjoaa laadukasta, kattavaa huolto- ja korjauspalvelua kilpailukykyiseen hintaan kaikille autoilijoille, niin yksityisille kuin yrityksillekin. Henkilöautot, pakettiautot – kaikki autot ovat tervetulleita.

Tieto-taito, kapasiteetti ja korjaamon nykyaikainen teknologia takaavat sen, että Pohjois-Helsingin Auto Oy voi pitää hyvää huolta autostasi..



Tässä Tapiolan näkemys asiasta:4.10.3.4 Käypä arvo
Tapiolan korvausvelvollisuuden ylärajana on
ajoneuvon käypä arvo vakuutuksen kohteena
olevin varustein (katso 4.9.2).
Ajoneuvon käypä arvo on se käteishinta, joka
ajoneuvosta on yleisesti saatavissa vakuutustapahtuman
sattumispäivän markkinatilanteessa,
jos sitä pidettäisiin myytävänä tarkoituksenmukaisella
tavalla.
Käyvällä arvolla ei tarkoiteta autoliikkeiden
ulosmyyntihintaa, pyyntihintaa eikä vaihtohyvitysarvoa
vaan sellaista hintaa, jonka usea
henkilö olisi ollut siitä todellisuudessa valmis
maksamaan.
Ajoneuvon käypää arvoa määritettäessä otetaan
huomioon ajoneuvon merkin ja mallin
markkinahinnat, vuosimalli, käyttöikä, ajetut
kilometrit, varusteet, yksilöllinen kunto, sekä
muut käypään arvoon vaikuttavat tekijät.

4.10.3.6 Korvauksen maksaminen
Tapiola täyttää korvausvelvollisuutensa
1. maksamalla vakuutustapahtumasta johtuvat
välittömät korjauskustannukset tositteiden
mukaisesti tai maksamalla arvioitu
ja sovittu korjauskustannusten
määrä,
2. maksamalla vakuutuksen kohteella välittömästi
ennen vahinkoa ja sillä sen jälkeen
olleen käyvän arvon erotus,
3. lunastamalla vakuutuksen kohteen käyvästä
arvosta,
4. lunastamalla vakuutuksen kohteen Lunastusedun
mukaisesta arvosta.
Jos vakuutuksen kohteen omistusoikeutta ei
luovuteta Tapiolalle, korvaus maksetaan kohdan
2. mukaisesti.
Korvauksesta vähennetään vakuutuskirjaan
merkitty omavastuu.

4.10.2 Vahingon määrä
Vahingon määrä on ajoneuvon korjauskustannukset,
jos sen korjaaminen näiden vakuutusehtojen
mukaisesti on kannattavaa. Korjaaminen
ei ole kannattavaa, jos ajoneuvon korjauskustannukset
ylittävät 60 % ajoneuvon vakuutustapahtuman
sattumispäivän ajoneuvon käyvästä
arvosta.



Näillä eväillä itse lähden tarkastajan juttusille(siis kun kolisee)
Jos ei päästä sopuun, niin aina otan yhteyttä maksajaan, eli vakuutusyhtiöön! Tarkastaja ei sano koskaan viimeistä sanaa!!

Noin siisti omppu ansaitsee kunnon korjauksen!
Onnea taisteluun!

[Mcs]

Ei kannata ottaa kun kertakorvaus tai lunastus vanhemmalle autolle!
Itsellä aina homma toiminut paremmin kertakorvauksella!
Ja en Todellakaan itsekään veisi autoani >Pohjois-Helsingin Auto Oy on Konalassa ja Herttoniemessä toimiva keskikokoinen autokorjaamo, joka on tullut pääkaupunkiseudulla tunnetuksi 14 vuoden aikana.

Yritys tarjoaa laadukasta, kattavaa huolto- ja korjauspalvelua kilpailukykyiseen hintaan kaikille autoilijoille, niin yksityisille kuin yrityksillekin. Henkilöautot, pakettiautot – kaikki autot ovat tervetulleita.

Tieto-taito, kapasiteetti ja korjaamon nykyaikainen teknologia takaavat sen, että Pohjois-Helsingin Auto Oy voi pitää hyvää huolta autostasi..



Tässä Tapiolan näkemys asiasta:4.10.3.4 Käypä arvo
Tapiolan korvausvelvollisuuden ylärajana on
ajoneuvon käypä arvo vakuutuksen kohteena
olevin varustein (katso 4.9.2).
Ajoneuvon käypä arvo on se käteishinta, joka
ajoneuvosta on yleisesti saatavissa vakuutustapahtuman
sattumispäivän markkinatilanteessa,
jos sitä pidettäisiin myytävänä tarkoituksenmukaisella
tavalla.
Käyvällä arvolla ei tarkoiteta autoliikkeiden
ulosmyyntihintaa, pyyntihintaa eikä vaihtohyvitysarvoa
vaan sellaista hintaa, jonka usea
henkilö olisi ollut siitä todellisuudessa valmis
maksamaan.
Ajoneuvon käypää arvoa määritettäessä otetaan
huomioon ajoneuvon merkin ja mallin
markkinahinnat, vuosimalli, käyttöikä, ajetut
kilometrit, varusteet, yksilöllinen kunto, sekä
muut käypään arvoon vaikuttavat tekijät.

4.10.3.6 Korvauksen maksaminen
Tapiola täyttää korvausvelvollisuutensa
1. maksamalla vakuutustapahtumasta johtuvat
välittömät korjauskustannukset tositteiden
mukaisesti tai maksamalla arvioitu
ja sovittu korjauskustannusten
määrä,
2. maksamalla vakuutuksen kohteella välittömästi
ennen vahinkoa ja sillä sen jälkeen
olleen käyvän arvon erotus,
3. lunastamalla vakuutuksen kohteen käyvästä
arvosta,
4. lunastamalla vakuutuksen kohteen Lunastusedun
mukaisesta arvosta.
Jos vakuutuksen kohteen omistusoikeutta ei
luovuteta Tapiolalle, korvaus maksetaan kohdan
2. mukaisesti.
Korvauksesta vähennetään vakuutuskirjaan
merkitty omavastuu.

4.10.2 Vahingon määrä
Vahingon määrä on ajoneuvon korjauskustannukset,
jos sen korjaaminen näiden vakuutusehtojen
mukaisesti on kannattavaa. Korjaaminen
ei ole kannattavaa, jos ajoneuvon korjauskustannukset
ylittävät 60 % ajoneuvon vakuutustapahtuman
sattumispäivän ajoneuvon käyvästä
arvosta.



Näillä eväillä itse lähden tarkastajan juttusille(siis kun kolisee)
Jos ei päästä sopuun, niin aina otan yhteyttä maksajaan, eli vakuutusyhtiöön! Tarkastaja ei sano koskaan viimeistä sanaa!!

Noin siisti omppu ansaitsee kunnon korjauksen!
Onnea taisteluun!

Kiitoksia kehuista.Dynamiitin puolella moittivat vain vanhaksi -89 ompuksi.Kopaltaanhan tuo semmonen onkin,minua kiehtova osanen kärryssä on tuo miellyttävä 24V moottori.Kuten reklamaatiossa totesin,lunastustakin väläytettiin.Tosin kun kysäisin että mitä tarjotaan ja pyysin kattomaan vastaavan hinnan,niin johan muuttu ääni kellossa.Nettiautosta katteli hintoja ja totesi vaan että laitetaan kuntoon .Sitä tässä nyt sitten ootellessa.Täytynee vaan toivoa että tulee kuntoon ennen lumia,koska silloin vasta se todellinen mukavuus alkaa...Saa sen toiki joku poiskin ostaa jos kiinnostaa,paljon ollaan ooppelin kanssa yhdessä läpi käyty,mutta loppujenlopuksi pitäisi siitä kai sitten hyväkin tulla...Tuumaakaan en ainakaan jousta remonteissa,en itsetehdyissä saati sitten teetetyissä...

[nuhapumppu]

Nyt vasta huomasin tän...
Just vein autoni Pohjois-Helsingin autoon.
-95 vecun etupää ruttaantu peräänajossa, korjausarvio 2000€. Omavastuu 151€.
Sanoivat että menee toista viikkoa, katsotaan nyt..

[Mcs]

Nyt vasta huomasin tän...
Just vein autoni Pohjois-Helsingin autoon.
-95 vecun etupää ruttaantu peräänajossa, korvausarvio 2000€. Omavastuu 151€.
Sanoivat että menee toista viikkoa, katsotaan nyt..

Säälin sua jo valmiiksi.Mulla luvattiin remontti kans kahdessa viikossa.Totuus ei tosin ole vieläkään selvillä.Oleppa tarkkana maalausten suhteen,varsinkin jos väri on tuo ooppelille niin yleinen hopean harmaa.Ja jos puskuria ei vaihdeta uuteen,uskoisin myös muovikorjauksissa olevan paljon sanottavaa.Plus sitten tietty kaikki muu mahollinen...Oleppas tarkkana ja tarkastajan kautta sitten jos jotain reklamoitavaa.Ne kaverit lasketaan ammattilaisiksi korjausjäljen arvioinnissa.Kovasti vaan onnea ja voimia etukäteen....

[Mcs]

Terveppä taas

Tänään tuli sitten taas uutta tietoa asian tiimoilta.Elikkäs tämän hetken tarkastaja soitti ja ilmoitti hoitaneensa asiaa (mielestäni) paremmin kuin hyvin.Oli keskustellut kuluttajasuojan kanssa,pohjoishelsingin auton johtoportaan ja useiden kolleegoidensa kanssa...Seuraavin tuloksin:Asiat alkavat hieman näyttämään valoisemmalta.Vakuutusyhtiön osa seisontapäivistä tulee maksuun (ensimmäisen "korjaus"kerran osalta),pohjoishelsingin auton osuus sitten joskus.Korjaus tehdään em firmassa loppuun asti,siihen pisteeseen että asiakas on tyytyväinen ja SVT:n tarkastajat ovat myös hyväksyneet työnjäljen.Vastuu takarenkaiden liian nopeasta kulumisesta kuuluu jollekkin muulle kuin minulle (n.700km ja kulumaa 1-2mm).Myös korvausta "ylimääräisestä" vaivasta ja idiootti tekstistä oikeutettua,summa/korvaus sovitaan korjaamon kanssa.Korvaus kuitenkin odotettavissa.Kulmat säädätetään AMMATTILAISELLA.Käsittääkseni olen oikeutettu myös maksuttomaan sijaisautoon viimeisimmällä korjauskerralla,korjaamolta tätä ei tosin ole vielä luvattu,mutta oli ilmoitettu tarkastajalle että näin menetellään.

Sekavaa,mutta parhaan ymmärrykseni mukaan jäljen pitäisi kohtapuolin alkaa muistuttaa sitä miltä pitäisikin.Ja sehän tässä pääasia onkin.Hieman päänvaivaa aiheuttaakin se miten arvioin ylimääräisen aiheutuneen vaivan ja vahingot???Ensi maanataina kun kolauksesta kulunut 4kk,meni lomat,meni auto/mp kaupat poskelleen,n 2kk laina-auto (tupla vakuutukset),tulon menetykset (ylimääräiset käynnit ja ajelut),henkisestä helvetistä nyt sitten puhumattakaan...Aika hankala laskee euroiksi koko soppa.Kaikkineen päivineen uskon että kyseinen "palvelu" pohjoishelsingin auton suunnalta tulee maksamaan kyseiselle yritykselle enemmän kuin alkuperäinen korjaus lasku tekee.Eli pakkaselle menee.En nyt tarkoita kohtuutonta vahingonkorvausta,vaan 3 tehty työ ja korvaus ainoastaan kerran tehdystä työstä ei voi olla taloudellisesti kannattavaa.Koska tuskin nämä ns laatutyöntekijät ilmaiseksi töissä on???

Mutta tilanne jatkuu,mutta nyt jo hieman näkyy valoa tunnelin päässä...