opelin istuinten rakenne?

Viesti Kirjoittaja **NOesc** » 25 Elo 2005, 17:39

Tällaista kysyisin että onko kukaan ikinä purkanut oikein kunnolla opelin istuinta (esim. kuljettajan istuin) onko se kuinka vaikea purkaa?
ajattelin laittaa c-ascooni eteen pelkääjän puolellekin lämmitinelementit,joten pitäisi saada sitä purettua(mitään istuinpäällisiähän en laita)

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 25 Elo 2005, 18:36

ainakin AIDOT recarot (manta/monza) mitkä oon purkanut niin oli erittäin vittumaiset

johtuen niitten kiinnikeistä millä on kangas pingotettu, mutta kyllä siintä selviää

tosin epäilisin että normi penkki on helpompi purkaa mutua mutua vaan

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 25 Elo 2005, 19:21

Lienee helpointa ostaa istuin, jossa on lämmitinelementit jo valmiina.

Mielenkiintoista, just puran erästä GLS-Asconaa osiksi ja sattumalta huomasin etupenkkien pohjassa lukevan "Recaro"

On muuten "lievästi" paremmat penkit istua, kuin mitä normaalin perus Asconan penkit.

Viesti Kirjoittaja **Lurttinen** » 25 Elo 2005, 19:47

Purkaminen on helppa. Penkkissä, kuin penkissä.

Kokoon parsiminen saattaa olla hivenen akkamaista hommaa, eli tyttis hommiin

Verhoiluliikkeiltä saattaa saada lainaksi sellasen vempaimen, jolla saa kankaan pingotettua kehikon päälle ja ommeltua muotoonsa.

Viesti Kirjoittaja **timppa1** » 25 Elo 2005, 20:12

Eikö toi recaro lue joka ooppelin penkissä jos on vakio penkit kii.

Viesti Kirjoittaja **squealer** » 25 Elo 2005, 20:24

timppa1 kirjoitti:Eikö toi recaro lue joka ooppelin penkissä jos on vakio penkit kii.

näin taitaa olla.. ainakin ex e kadetin jalkotilassa joskus kykkineenä näin penkin pohjassa recaro merkinnän