Penkityspäivä turussa. Launtaina 27.8
- omegamv6manual
- 'Admiral'

- Viestit: 156
- Liittynyt: 17 Joulu 2004, 02:00
- Paikkakunta: Naantali
- omegamv6manual
- 'Admiral'

- Viestit: 156
- Liittynyt: 17 Joulu 2004, 02:00
- Paikkakunta: Naantali
www.sporttiauto.com saa lisätietoa, osoite on putkikatu 21 Naantali. Raisiosta Naantaliin päin, ekasta liikenneympyrästä Maskuun päin ja heti oikealle "teollisuus alueelle". Siitä vähän matkaa suoraan ja oikealla puolella on Sporttiauto. Voishan sitä halukkaat kasaantua johonkin huoltamolle vaikka vähän ajoissa, siitä sitten letkassa eteenpäin...?
- omegamv6manual
- 'Admiral'

- Viestit: 156
- Liittynyt: 17 Joulu 2004, 02:00
- Paikkakunta: Naantali
-
Sportti_Janne
- 'Agila'
- Viestit: 4
- Liittynyt: 26 Elo 2005, 13:32
- Paikkakunta: Naantali
- Viesti:
Ohjeita dynolle tulijoille
Tässä vielä lyhyt viime hetken muistilista dynolle tulijoille:
Huomioi ja varmista seuraavat ennen dynolle tuloa:
-korjaa mahdolliset öljy/nestevuodot, niin et joudu siivoushommiin.
-varmista nestepinnat.
-varmista jäähdytys- ja voitelujärjestelmän toimivuus.
-varmista vetävien pyörien kunto ja kiinnitys. Normaali/kova kumiseoksinen kesärengas on paras dynolla ja lämpeää vähiten. Lämpeämisen vähentämiseksi rengaspaineet oltava 350kPa. Voit nostaa paineet jo ennakkoon, niin dynoajot joutuvat nopeammin.
-varmista, että tankissa on polttoainetta riittävästi.
-jos etupuskurisi / helmasi ovat hyvin matalat ja kohtuudella irroitettavat, ne kannattaa irrottaa ennen dynotusta, niin eivät ota dynolle ajettaessa kiinni ja vahingoitu, ja dynoajot joutuvat nopeammin.
-varmista, että kierroslukusignaalia varten päästään käsiksi joko tulpan johtoon, puolan ensiöpuolen johtoihin tai ECUn kierrosluku ulostuloon.
-ahdetuista autoista saadaan ahtopaine käyrälle, joten varmista siinä tapauksessa, että imusarjasta löytyy 4-5mm letkulle sopiva kara (esim.bensapainesäätimeltä saadaan T-haaralla paine sopivasti).
Siinä varmaan tärkeimmät, ja loput selviää paikanpäällä.
Puolen päivän paikkeilla vedetään hiukan henkeä ja kerron Dyno Dynamics alustadynamometrin toiminnoista ja miksi se on niin erityisen hyvä säätämiseen.
Tervetuloa Sporttiautoon Naantaliin!
Huomioi ja varmista seuraavat ennen dynolle tuloa:
-korjaa mahdolliset öljy/nestevuodot, niin et joudu siivoushommiin.
-varmista nestepinnat.
-varmista jäähdytys- ja voitelujärjestelmän toimivuus.
-varmista vetävien pyörien kunto ja kiinnitys. Normaali/kova kumiseoksinen kesärengas on paras dynolla ja lämpeää vähiten. Lämpeämisen vähentämiseksi rengaspaineet oltava 350kPa. Voit nostaa paineet jo ennakkoon, niin dynoajot joutuvat nopeammin.
-varmista, että tankissa on polttoainetta riittävästi.
-jos etupuskurisi / helmasi ovat hyvin matalat ja kohtuudella irroitettavat, ne kannattaa irrottaa ennen dynotusta, niin eivät ota dynolle ajettaessa kiinni ja vahingoitu, ja dynoajot joutuvat nopeammin.
-varmista, että kierroslukusignaalia varten päästään käsiksi joko tulpan johtoon, puolan ensiöpuolen johtoihin tai ECUn kierrosluku ulostuloon.
-ahdetuista autoista saadaan ahtopaine käyrälle, joten varmista siinä tapauksessa, että imusarjasta löytyy 4-5mm letkulle sopiva kara (esim.bensapainesäätimeltä saadaan T-haaralla paine sopivasti).
Siinä varmaan tärkeimmät, ja loput selviää paikanpäällä.
Puolen päivän paikkeilla vedetään hiukan henkeä ja kerron Dyno Dynamics alustadynamometrin toiminnoista ja miksi se on niin erityisen hyvä säätämiseen.
Tervetuloa Sporttiautoon Naantaliin!
-
Sportti_Janne
- 'Agila'
- Viestit: 4
- Liittynyt: 26 Elo 2005, 13:32
- Paikkakunta: Naantali
- Viesti:
Kuinkas kauan yhteen autoon menee aikaa per veto?
Meinaan kun olen ilmoittanut itseni tulevaksi mutta päätin äsken käydä hakemassa yhden nopean lähdön aurinkorannoille kun rupes toi vesisade vituttamaan ja tarttis olla huomenna iltapäivällä Helsingin lentoterminaalissa hyppäämässä koneeseen..
Jos kerkeän tulla paukuttaa tuota rotteloa niin tarvitsisin melkein sen aamun ekan paikan (jos tuo alotellaan siis siinä 0900 aikoihin)..??
Meinaan kun olen ilmoittanut itseni tulevaksi mutta päätin äsken käydä hakemassa yhden nopean lähdön aurinkorannoille kun rupes toi vesisade vituttamaan ja tarttis olla huomenna iltapäivällä Helsingin lentoterminaalissa hyppäämässä koneeseen..
Jos kerkeän tulla paukuttaa tuota rotteloa niin tarvitsisin melkein sen aamun ekan paikan (jos tuo alotellaan siis siinä 0900 aikoihin)..??
Opel Astra 1.6 iS
Opel Calibra 4x4 Turbo
Opel Omega MV6 R.I.P.
Ford Escort XR3i Cabriolet
Opel Calibra 4x4 Turbo
Opel Omega MV6 R.I.P.
Ford Escort XR3i Cabriolet
-
Sportti_Janne
- 'Agila'
- Viestit: 4
- Liittynyt: 26 Elo 2005, 13:32
- Paikkakunta: Naantali
- Viesti:
Jos olet ekana klo 9:00, auto on nelivetoinen ja vedetään 2-3 vetoa, sinun pitäisi olla pihalla noin 9:40 (ehkä jo aiemmin).Prayer kirjoitti:Kuinkas kauan yhteen autoon menee aikaa per veto?
Jos kerkeän tulla paukuttaa tuota rotteloa niin tarvitsisin melkein sen aamun ekan paikan (jos tuo alotellaan siis siinä 0900 aikoihin)..??
Olettaen tietysti, että auton kiinnittäjät ja muut assistentit hoitavat hommansa reippaasti...

