Avo Astra

[Antti H]

Opelilta tulossa 4 paikkanen avo..
Nätti peli.
150hv turbokiisseli vois olla mukava kone tohon
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?suba ... cle=120998

[-Petsku-]

Toi olis kyllä siisti auto. Vois jopa harkita jos olis sopivasti ylimäärästä, kun tuo tulee suomen markkinoille

[Pinohiiri]

Näyttää äkkiä katottuna samalta kuin pösön joku avomalli mutta uudeksi autoksi oikein onnistunut.

[F-li]

"Turvallisuutta varmistetaan takaistuimen niskatukien takaa esille tulevilla ”turvakaarilla”, jotka tulevat esiin onnettomuustilanteessa sekunnin murto-osassa."

No toi on jo jotain

[Zafira]

"Turvallisuutta varmistetaan takaistuimen niskatukien takaa esille tulevilla ”turvakaarilla”, jotka tulevat esiin onnettomuustilanteessa sekunnin murto-osassa."

No toi on jo jotain

no johan tollanen oli jo wanhassa SL:ässäkin

[ata]

Ottaa aivoon kun lehdet (kuten Tuulilasi) ymppäävät Opelille jotain Peugeotin mallimerkitöjä. Tuossakin kirjoitetaan "Astra CC" jossa CC tarkoittaisi coupé-cabriolet:ia, niinkuin Peugeotilla. Vaikka Opelilla "CC" on kyllä myös käytössä jo vuosia ja se tarkoittaa combi-coupéa eli hatchback-korimallia eikä suinkaan peltikatto-avoautoa! Opelilla tuon peltikatto-avoauton nimityksenä on "Twin Top" eikä siis CC. Onhan eri merkeillä erilaisia nimiä muillekin korimalleille, joten ihan turhaa on käyttää jonkun toisen merkin nimitystä toisella merkillä jolla se tarkoittaa aivan muuta...

Itelläkin on tuossa pihassa tuo Vectra A CC joka on aika kaukana peltikattoisesta avoautosta... CC kun tarkoittaa tuota viistoperäistä korimallia jota tosin C-Vectrassa nykyään kutsutaan GTS:ksi ainakin mallinimessä, ei ole tullut katsottua tyyppikilvestä tai rekisteriotteesta mitä siellä lukee. Omassa lukee ainakin tuo CC.

[mä]

Nätit linjat näyttää Astralla olevan..ja siitä harvinainen cabrio että linjat on nätit nimenomaan katto päällä.

[TeBa]

Ihan siistin näkönen peli

[TJT]

Tästähän pääsee taas klassiseen tuohan näyttää aivan *jokutoinenautomerkki* keskusteluun


Astra:




Megane:





Ja vinoilijoille tiedoksi,että autojen nimet tarkoituksella väärillä paikoilla

[mä]

Astralla ja Meganella on kuvien perusteella yksi olennainen ero..ja se on siinä että Astra vaikuttaisi näytävän hyvin linjakkaalta ja tyylikkäältä myös katto päällä.

[Realsanta]

ruma mikset oopeli tee jotain "uutta" ei tarvis matkia ranskalaisia

[ata]

ruma mikset oopeli tee jotain "uutta" ei tarvis matkia ranskalaisia

tosin ranskalaisten matkimisessa on oikeastaan Opelilla hyvin pitkät perinteet. Ja on ennen GM:n aikakautta itsenäisen Opelin aikana. Heti toinen Opelin malli kun oli nimeltään Opel System Darracq, joka itse asiassa oli ranskalaisen Darracq:in lisenssillä valmistettu malli. Sitä valmistettiin 1902-1907. Se ensimmäinen Opelhan oli myös lisenssituote, Opel System Lutzmann jota tehtiin 1899-1901, joka oli kyllä ihan saksalainen. Mutta varsinaista ranskalaisten matkimista tapahtui oikeastaan 1920-luvulla kun Opelin ensimmäinen sarjatuotantomalli Opel 4/12, lempinimeltään "Laubfrosch" eli viitasammakko julkaistiin. Se nimittäin muistutti todella paljon hieman aiemmin julkaistua Citroënin mallia... jopa niin paljon, että ranskalainen Citroën haastoi Opelin oikeuteen automallin plagioimisesta. Opelin korin takaosa oli kuitenkin sen verran eri mallinen (terävä "venemallinen"), että oikedessa Opel voitti ja siten Opel 4/12 ei ollut "virallisesti" Citikan kopio, mutta totuuden nimessä täytyy sanoa, että nuo muistuttivat toisiaan hieman vähäistä enemmän... Opel 4/12-mallia valmistettiin 1924-1926. Isompi Opel 4/14 ja 4/16 muistutti Citikkaa melkein vielä enemmän (siinä oli tavallinen kulmikas korin takaosa), mutta Citroën ei ilmeisesti viitsinyt tehdä enää toista oikeusjuttua aiheesta hävittyään jo yhden...