noniin ekat ongelmat tosta konepellista ilmeni tänään kun auto oli yhen päivän taivas alla ja vettä ropisi sisään meni varmaan jonnekkin sähkö paikkoihin kun tänään ajellessa kun polkas kaasun pohjaan ni auto menee ku juna tai tuntu et kardaani ottaa johkin kiinni
no onneks se hävis kun anto kaasua vaan kunnol
pitää varmaan joku kirkas plexi laittaa tohon et näyttäis vaan ilman otto aukolle? tai jotain kattoo nyt.
noniin nyt loppu tärinät kun vaihto uudet tulpat
oli tuol vanhojen tulppien ympärillä sentti pari vettä ???
ne sielt paperin kans imettiin pois ja sit uudet tulpat ja huomasin et joku alipaine letku irronnu kans liitoksistaan?
nyt tuntuis pelittävän oikein paitsi et tyhjäkäynnil pitää semmosta "pot pot" ääntä vähän väliä kun kone on lämmennyt??? ei kukaan keksis missä se vika nyt sitten vois olla??
Niistähän tuli hyvät. Teitkö niistä ledeistä vai hommastiko ne parkit ?
VW Passat CC
BMW e46 330d ex.
Audi A6 4.2 V8 Quattro ex.
Audi A4 1.9TDi ex.
Opel Vectra B X25XE ex.
Opel Vectra B X20XEV ex.
Opel Corsa B C14NZ ex.
Opel Vectra A C20XE (R.I.P)
ja tein ne niistä ledeistä mut siin oli vähäsen onkelmia kun ei tina meinaa pysyä niis kannoissa tein sit sillein et tinasin niihin ledien päähän semmoset klöntit et se pysyy se ledi siin kannassa sen ku painaa siihen.
että semmosta ja valkosta maalia ollaan laittamassa kojelaudan osiin seuraavaks. pitää matkia repaa :D
ei sekään kyll nappiin ment kun alko osat vähän hylkimään
nooh pitää tänään viel hioo ne puhtaaks ja koklata uuestaan vetää eka ruiskukitin niitten päälle ja sit uus yritys saa nähä.
mustathan noi on kuva on otettu niin läheltä salaman kans et näyttää vähän vaaleemmalle kun on livenä toi väri on siis mustan näkönen...
ja lakkaahan ei tossa viel ees ole päällä kun mietin et pistänkö fleikki lakan vai normi kiiltävän.
ei o vanteet auton alla ja kitti paikka ei kestäny niinku arvelinkin se lohkes ku sovittelin maalauksen jälkeen pellin paikoilleen omasta mokastani oli se lukitus mekanismi vääräs kohas kun konepelti ei ollut kunnol kiinni ni läimäsin pellin alas ja arvata saatto mitä kävi sit
mut eipä toi konepelti tuu jäämäänkään kun on toi lasikuitunenkin jo hommattu siihen pitäis vaan pohjat tehä ja liimata tukiraudat taakse.