Muutamia pikkuvikoja poistaakseni olen nyt syventynyt laitteen sähköihin ja aloitetaan vetokoukusta. Autossa ei palanut takasumari (ei ole palanut takuulla ikinä) ja syyllinen löytyi vetokoukun liittimeltä => jomppi puuttui, nyt palaa, mutta kärryssä ei pelaa jarruvalot eli missähän luuraa fyysisesti lamppuja tarkkaileva mokkula ( P25 tai oikeastaan P39).
Seuraava kysymys koskee kuskin penkkiä, penkin alla roikkuu joku harmaa purkki johon tulee 3 piuhaa, mikähän se mahtaa olla ?
Seuraavaksi mitähän ne releet ja sulakkeet on siellä konepellin alla, kun ei oikein mistään selviä ?
Ja lisää samaan kategotiaan, eli fyysisesti penkinlämmittimien releet (K65,K66), "päivävalojen rele" (K59) ja missäs luuraa liitin X23 (lisäjaruvalo nasta 4).
R13 ja R14 lämmitettävät pissapojan suuttimet lämpiää aina ??
ja mulla siis mahdollisesti vain repsikan puoli kun kuskinpuoli näkyi olevan paskana
toimivuutta en vielä mitannut.Onko jollain esim myydä tollaset suuttimet vaikka molemmat ?
Eli toisin sanoen aavistuksen kateissa on vielä tietämys ooppelista mutta eiköhän se tässä kartu kun tuon keksinnön kanssa tullaan sinuiksi (mv 6 -96 ajettu 1.4 ~165000 nyt ~186000), hakusessa on siis kaikki sähkölaitteiden piilotuspaikat.
Ja vielä lisäkysymys, minkäköhän laisia lamppuja löytyy kojelaudan/mittariston sisältä, kun kattoluukun nappulasta löytyi melko eksoottinen lamppu. (ei löytynyt multa hyllystä
)JiiPee
Jaahas ei siis tietoa, no eikun purkamaan niin kyllä kait ne sieltä vastaan tulee kun on puolautoa hajoittanu.
Radiotakaan (sc804 + cd) ei visiin pysty vaihtamaan niin että vanha cd jäisi henkiin eli uutta tuskin löytyy samoilla johdotuksella
, joten jääköön nyt tuo sitten haaveeksi.EDIT: otsikkoa ja lisätty rivi pari...