Kuumempi termostaatti DTi-Vectraan?

Viesti Kirjoittaja **Litrahaju** » 16 Joulu 2002, 22:42

Onko OK että DTi-Vectrani lämmöt ei koskaan nouse korkeammalle kuin 79-82 astetta?

Olen lukenut sellaista, että aina jos lämpötila on alle 85, se on moottorin kannalta kylmäkäynnistys. Eli sen perusteella en saisi aikaan "lämminkäynnistystä" vaikka sammuttaisin moottorin kesken pitemmän ajon ja starttaisin heti uudelleen...

Olen kyllä tunkenut pahvia syylärin etupuolelle, mutta paikka on sellainen että pahvia on vaikea saada hyvin peittämään, ja toisekseen eipä se taitane tilannetta paljon parantaa, jos termostaatti vain vastaa huutoon jäähdyttämällä vesiä vastaavasti enempi.

Motonet kauppaa DTi-Vekkuun sopivaa 92 asteen termostaattia hintaan 45 EUR, auttaisko asiaa ostaa? Onnistuuko vaihtaa ite ja mitä pitää ottaa huomioon?

Sisälämpöä kyllä riittää, mutta moottorin mahdollinen ylimääräinen kuluminen huolestuttaa pitemmän päälle.

_________________
Vectra 2.0 DTi-16V GL Voyage 1998

<font size=-1>[ This Message was edited by: Litrahaju on 2002-12-16 22:43 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **rgs1** » 17 Joulu 2002, 20:17

On 2002-12-16 22:42, Litrahaju wrote:
Onko OK että DTi-Vectrani lämmöt ei koskaan nouse korkeammalle kuin 79-82 astetta?

Motonet kauppaa DTi-Vekkuun sopivaa 92 asteen termostaattia hintaan 45 EUR, auttaisko asiaa ostaa? Onnistuuko vaihtaa ite ja mitä pitää ottaa huomioon?

Kyllä pitäisi nousta korkeammalle. Itse vaihdoin alkuperäisen ja nyt näyttää n. 88 astetta ulkolämpötilasta riippumatta. Paljonko lie orkkiksen nimellinen lämpötila, ei nyt tule mieleen, mutta maksoi n. 62e.

Vaihto onnistuu, kunhan sulla on sopivat torxit. Mitään ylimääräistä ei edes tarvii purkaa.

Viesti Kirjoittaja **timtom** » 21 Joulu 2002, 11:40

Osaset myy samaa osaa muistaakseni 40 eurulla. Ja DTH ja DTL erona on, että vesi letku lähtee eri suuntaan. Mutta DTL termari on sisältä sama (termari osan saa irti kiertämällä) ja DTL termari maksaa jotain 30 euroa

Viesti Kirjoittaja **timtom** » 21 Joulu 2002, 11:41

piti samomani OSATOIMITUS, ei Osaset

Viesti Kirjoittaja **Litrahaju** » 02 Tammi 2003, 09:41

Tarkennusta: Osatoimituksen hinta ko. osalle (DTH-moottori) 50 EUR eikä löytynyt heiltä varastosta.

Viesti Kirjoittaja **veku** » 02 Tammi 2003, 09:50

Hep,

Kyselin omaan +:)100hp dti vectraani kanssa tuota termostaattia kun ei meinaa lämmöt nousta edes 80 c..

Tuntui että ainakin näillä -30 asteen pakkasilla jotka oli joulun aikoihin saisi
kabiniin tulla hieman lämpimämpääkin ilmaa..

Paikallinen GM myy 92´c termarin hintaa 58 ekuu +3 ekuu tiiviste.

Onko muuten varmaa tietoa että DTL mallin termari käy DTH koneeseen ??

Asennus ilmeisesti onnistuu kotikonstein kunhan on oikeat torxit saatavilla ,muistelen lukeneeni jotain sellaista

Viesti Kirjoittaja **Litrahaju** » 03 Tammi 2003, 13:51

On 2003-01-02 09:50, veku wrote:
Paikallinen GM myy 92´c termarin hintaa 58 ekuu +3 ekuu tiiviste.

Kerrotko vähän tarkemmin ko. liikkeestä? Siis Opelin merkkiliike ja missä? Nimittäin täkäläinen Opel-liike (Pohjanmaan Autoliike, Kokkola) myy ko. alkuperäisosaa hintaan 68 euroa, joten kuulisin mielelläni jos joku toinen myy samaa merkkiosaa halvempaan hintaan, että saisin tingattua hinnasta ilman pois.

Viesti Kirjoittaja **veku** » 04 Tammi 2003, 21:08

Sama liike mutta sijainti Ylivieska.
Hassuakun otin tarjouksen viime huollosta sekä Kokkolasta että Ykasta ,niin Yka GM oli selvästi halvempi...tuntuisi että merkkiliikkeillä olisi kaikilla samat hinnat mutta ei.

Viesti Kirjoittaja **Litrahaju** » 08 Tammi 2003, 11:24

Veku: milloin olet tuota termaria kysynyt? Juuri äsken soitin Ylivieskaan ja kysyin hintaa -> sama 68 € kuin Klassakin. (DTL_n termari oli muuten saman hintainen)

Ehkä heillä on hinnat nousseet?