Vectra B:n takapäästä kuulu ihmeellsitä naksetta
Itselläkin pitää sellasta ihme kolinaa/naksetta/tömpsettä takapäästä.
On aika vaimea se ääni, mutta ärsyttävästi kuuluu sisälle.
Joutuu ajamaan mankka täysillä, että ei ylimääräset äänet häiritse...
Sitten kun käy peräpäästä painelemassa autoa, niin ihan kuin jouset pitäsivät sellasta narinaa, joka ei liene mahdollista??
Pitää itelläkin koittaa ruveta selvittelemään äänen alkuperää ja toivoa että siitä pääsee kotikonstein eroon.
On aika vaimea se ääni, mutta ärsyttävästi kuuluu sisälle.
Joutuu ajamaan mankka täysillä, että ei ylimääräset äänet häiritse...
Sitten kun käy peräpäästä painelemassa autoa, niin ihan kuin jouset pitäsivät sellasta narinaa, joka ei liene mahdollista??
Pitää itelläkin koittaa ruveta selvittelemään äänen alkuperää ja toivoa että siitä pääsee kotikonstein eroon.
Vivaro 1.9 DI(F9Q 762) -04
Ex: Zafira A 2.2 DTI(Y22DTR) -04
Ex2: Vectra B 2.0 16V DTI(X20DTH) -98
Ex3: Vectra A 1.6sv 8V -90
Ex: Zafira A 2.2 DTI(Y22DTR) -04
Ex2: Vectra B 2.0 16V DTI(X20DTH) -98
Ex3: Vectra A 1.6sv 8V -90
Joo. Nyt sitten valkeni hiukan asia, eli vierailin tänään osatoimituksessa ja siellä kun kysyin niin kertoivat että ne orkkis puslat maksaa 25€/kpl ja kaikki 4 ovat samat ylä- ja ala puolelle, kuten jo aiemmin todettiin.
Vaihtotyö voi olla kuulemma kinkkinen jos ei ole oikeita työkaluja, mutta näinhän se on aina ollut
Ei viittis viedä vähiä rahojaan merkkikorjaamolle
Vaihtotyö voi olla kuulemma kinkkinen jos ei ole oikeita työkaluja, mutta näinhän se on aina ollut
Ei viittis viedä vähiä rahojaan merkkikorjaamolle
Tuohon kuvaukseen sopii se kuivan puslan ärjähtely. Saisko tuosta vian paikallistetua kuuntelemalla ja kädellä tunnustelemalla, jos ei halua vaihtaa molempia puslia. Onhan siellä myös pitkittäistukivarren etupusla (kynnyskotelon takapäässä), joka on enempi kumirakenteinen ja ei ole sekään todistettavasti kovin vahva. Mutta metallinkirskuntaan verrattavan äänen aiheuttajana en sitä pitäisi, mutta takarenkaat kuluu miten sattuu...Eagle kirjoitti:Sitten kun käy peräpäästä painelemassa autoa, niin ihan kuin jouset pitäsivät sellasta narinaa, joka ei liene mahdollista??
Työkaluista vielä: Joissain vanhoissa viesteissä oli kuva ulosvetäjästä ja sanallisia kommentteja on minunkin kirjoittamana. Rasvamonttu tai nosturi olisi hyvä olla...
Joo taitaa metroauto veloittaa 100e/pusla...kylillä kuultua joten en ole varma...Trinity kirjoitti:Joo. Nyt sitten valkeni hiukan asia, eli vierailin tänään osatoimituksessa ja siellä kun kysyin niin kertoivat että ne orkkis puslat maksaa 25€/kpl ja kaikki 4 ovat samat ylä- ja ala puolelle, kuten jo aiemmin todettiin.
Vaihtotyö voi olla kuulemma kinkkinen jos ei ole oikeita työkaluja, mutta näinhän se on aina ollut
Ei viittis viedä vähiä rahojaan merkkikorjaamolle
-
AussiVectra
- 'Senator'

- Viestit: 765
- Liittynyt: 01 Elo 2004, 03:00
- Paikkakunta: Sydney, Australia
Jos tarvii heilutella autoo oikeen kunnolla niin pari metria pitka lankku fillarin alle ja siita kampee ylos alas, kylla auto heiluu ja loysat loytyy. joku mainitsi takaluukun natinasta (hatch) se luukun valokatkasijan tappi hinkaa verhoilun pahviin ja natisee koko ajan, rasvasin sen ja siihen loppu natinat. (toimiskohan toi kartturiinkin?)
Hanski
Hanski
tässäpä vielä motonetin hinnat vertailun vuoksi:
TAKATUENNAN HELAT OPEL VECTRA-B 96--02
Hinta / 1 kpl
B Takatukivarsien ulompi hela (4/auto). . . . . . . . . . . 18-2304 24.50€
itse otin koko "kynkät" pois kun vaihdoin ne etummaiset isot puslat kummallekkin puolelle. on kynkkä irtaallankiin melko työläs operaatio tuo puslien vaihto.
TAKATUENNAN HELAT OPEL VECTRA-B 96--02
Hinta / 1 kpl
B Takatukivarsien ulompi hela (4/auto). . . . . . . . . . . 18-2304 24.50€
itse otin koko "kynkät" pois kun vaihdoin ne etummaiset isot puslat kummallekkin puolelle. on kynkkä irtaallankiin melko työläs operaatio tuo puslien vaihto.
VXdiag(MDI)/Tech2/OpCom/Opelscanner testerit..yv:llä yhteys, pohjois-pohjanmaan alueella
Mulla kuulu kans takapäästä kilinää "metalli metallia vasten" syytä ei löytynyt millään eikä enää ollut ideoita,syy oli yksinkertainen takajarrupalasta pinta irti--> kolisi levyä vastenMaike kirjoitti:Aikani vaihtelin väljiä puslia ja minun autosta ei ainakaan kolahtelu kadonnut. Nyt ainakin tiedän mistä se kuuluu, takajarruista. Tänään ois tarkotus purkaa ja katsoa mitä on irti
Puslat....
ite kysyin Metro-Autosta puslien vaihtoa kun katsastuksessa huomas "väljyyttä" eli 4 kpl puslia väljinä, Vaihdettuna Metro-Autossa 300€.
ei ihan halpa mutta pakko vaihtaa. Pyörien kulmat pitäs tarkastaa mutta ei kannata ennen kun on ne puslat vaihdettu...(rupee oleen sileet renkaat). Siellä taka-akselissa on yhteensä 10 puslaa 8 Tais olla kumisia ja pari muovista. kompletokselta uretaanipuslat olikohan 90€ pari.. kaikkia puslia ei saanu uretaanisena.
no tääläkin on näköjään ajankohtaista ruveta noita takapuslia vaihteleen kanssa ,kun takarenkaat on kenollaan niinku vanhassa sierrassa ja sisäreunoista kulunu melkein puhki.... ne etummaiset isommat puslat lähti ihan hyvin irti..mutta mitenköhän ne kaks pienempää ,eli se ylempi ja alempi siellä ...josko jollakin olisi myydä tai lainata korvausta vastaan sellasta ulosvetäjää ,millä ne saisi irti ja sitte uuvet tilalle. asustelen tässä pääkaupunkiseudulla..


