Bensapumput hajoilee??? Mikä vialla??

Viesti Kirjoittaja **nmirkku** » 11 Heinä 2005, 13:22

Vectra vm.90 1,8 ajettu 300000 hajosi bensapummpu ja vaihdettiin uusi boch. Toimi noin 3 viikkoa ja taas mykkä. Romikselta uusi pumppu ja sen jälk. vaihettiin rele ja virtalukon pohja kun joku epäili, et ne saattais aih. sen. Noei taas kun oli ajettu noin 100 km, epämääräistä nykimistä muutaman kerran ja auto sammui. Konepelti auki ja kiinni ja taas lähti käyntiin. Ei pumppu kuitenkaan hajonnut vielä. Hyvin outoa. Joku varaosaliike heitti jo, että Venäjältä ostettu bensa hajoittais pumpun mut....en oikein usko sillä ajetaanhan Opeleilla Venäjälläkin. Opel seisoo nyt tossa pihalla ja odottelee, et joku keksisi mikä sitä vaivaa. Ei oikein viitsis viedä mihinkään Opel huoltoonkaan kun ikää on autolla jo noinkin paljon.
Toivottavasti apua löytyy täältä?
Terveisin Leidiopel

No uusi boch lähti saksaan tutkittavaksi...meni puol vuotta ja sain rahat takaisin uusi pumppu oli ollut viallinen. Auto on toiminut moitteettomasti toistaiseksi kun nyt ollan jo tammikuussa 2006 ja toi rumba oli heinäkuussa 2005.

Viesti Kirjoittaja **Jope** » 11 Heinä 2005, 16:42

Ettei bensatankin huohotus olisi tukossa kuten omassakin oli? Sieltä tod.näk. löytyy aktiivihiilisäiliö joka voi myös olla tukossa. Seuraus -> pumppu joutuu tekemään enemmän duunia saman bensamäärän toimittamiseksi, koska tankkiin muodostuu alipaine ja näin pumppu saattaa kärähtää.

Viesti Kirjoittaja **nmirkku** » 11 Heinä 2005, 18:08

Jope kirjoitti:Ettei bensatankin huohotus olisi tukossa kuten omassakin oli? Sieltä tod.näk. löytyy aktiivihiilisäiliö joka voi myös olla tukossa. Seuraus -> pumppu joutuu tekemään enemmän duunia saman bensamäärän toimittamiseksi, koska tankkiin muodostuu alipaine ja näin pumppu saattaa kärähtää.

Missähän se aktiivihiilisäiliö on?

Viesti Kirjoittaja **Jope** » 11 Heinä 2005, 18:25

Yleensä se löytyy jomman kumman etusisälokasuojan takaa. Ja kun irroitat sen tankilta tulevan letkun siitä säiliön kyljestä, niin kokeile puhaltaa letkuun ja jos ilma ei kulje kunnolla eteenpäin (tankkiin), niin tukos löytyy luonnollisesti letkusta.

Viesti Kirjoittaja **nmirkku** » 11 Heinä 2005, 21:33

Jope kirjoitti:Yleensä se löytyy jomman kumman etusisälokasuojan takaa. Ja kun irroitat sen tankilta tulevan letkun siitä säiliön kyljestä, niin kokeile puhaltaa letkuun ja jos ilma ei kulje kunnolla eteenpäin (tankkiin), niin tukos löytyy luonnollisesti letkusta.

Ja vielä yx kysymys ennenkuin lähdemme etsimään sitä suodatinta, jos ja kun se löytyy niin mistä sen tietää onko se tukossa vai ei? ja jos on niin mitä maksaa uusi?

Viesti Kirjoittaja **nmirkku** » 11 Heinä 2005, 21:34

Jope kirjoitti:Yleensä se löytyy jomman kumman etusisälokasuojan takaa. Ja kun irroitat sen tankilta tulevan letkun siitä säiliön kyljestä, niin kokeile puhaltaa letkuun ja jos ilma ei kulje kunnolla eteenpäin (tankkiin), niin tukos löytyy luonnollisesti letkusta.

Ja vielä yx kysymys ennenkuin lähdemme etsimään sitä suodatinta, jos ja kun se löytyy niin mistä sen tietää onko se tukossa vai ei? ja jos on niin mitä maksaa uusi?

Viesti Kirjoittaja **Jope** » 12 Heinä 2005, 08:21

Muistaakseni se on mallia aukaistava, joten ei muuta kuin pönttö auki ja tutkimaan...

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 12 Heinä 2005, 09:41

ensi avuksi kannattaa kokeilla ajella bensatankin korkki auki. silloin saa bensatankki varmasti korvausilmaa. tai ota vaikka korkista se kuminen tiiviste pois.

Viesti Kirjoittaja **nmirkku** » 12 Heinä 2005, 23:10

Jope kirjoitti:Muistaakseni se on mallia aukaistava, joten ei muuta kuin pönttö auki ja tutkimaan...

Ei löytynyt aktiivihiilisuodatinta...tehtiin rohkea veto eli autoon ja liikenteeseen. Päästiin noin 2 km auto alkoi nykimään ja kohta sammui. Odoteltiin pari minuttia ja lähti käyntiin...käytiin vaihtamassa uudet tulpat kun semmoiset oli hankittu muutama viikko sitten ja jotain ruiskusuutinten puhd.ainetta tankkiin ja suomalaista bensaa. Ajelttiin jotain70 km ei mitään merkkiä minkäänlaisesta viasta. Annoin aika rajusti kenkää ja ajeltiin todellla kuoppaisella tiellä et jos joku osa olis olt irtoamassa ni kyl se olis irronnut. No nyt huomenna taas kokeilemaan toimiiko....Autohan on kuin omistajansa...yhtä oikukas...nainen.....

Viesti Kirjoittaja **Jope** » 13 Heinä 2005, 00:52

Heh... autossa on se hyvä puoli, että jos / kun se kilahtaa, niin sen voi korjata. Naisista en olisi niinkään varma... tai sitten en vain osaa

Kurkkaas vielä tämä topicci, josko olisi apua tuohon nytkyttelyyn ja sammumiseen: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... highlight= lainaus tuolta hakua käyttämällä löyty että virranjakan ohjausyksikkö aiheuttais kyseisiä oireita..tuttu taas sano että virranjakajan anturi on hajalla

Viesti Kirjoittaja **keltanokka** » 13 Heinä 2005, 12:08

Kannattais myös pitää huolta siitä että bensapumpun vaihdon yhteydessä tarkistaa sen ruiskupumpun suodattimen. Jos hiilisuodatin niin löytyy myös se magneettiventtiili sieltä konehuoneen puolelta, venttiilistä letku irti ja reipas puhallus. Kyllä sitte huomaa jos se järjestelmä tukossa. Huomaa myös siitä että sihisee kun avaa bensatankin korkin, ilma kun täyttää syntynyttä alipainetta.
Auton kanssa voi tehdä ihan samaa kun naisen kanssa, liikaa kun oikkuilee niin pistää vahingon kiertoon jollekkin toiselle.....

Viesti Kirjoittaja **nmirkku** » 13 Heinä 2005, 17:04

[quote="keltanokka"]Kannattais myös pitää huolta siitä että bensapumpun vaihdon yhteydessä tarkistaa sen ruiskupumpun suodattimen. Jos hiilisuodatin niin löytyy myös se magneettiventtiili sieltä konehuoneen puolelta, venttiilistä letku irti ja reipas puhallus. Kyllä sitte huomaa jos se järjestelmä tukossa. Huomaa myös siitä että sihisee kun avaa bensatankin korkin, ilma kun täyttää syntynyttä alipainetta.

Ei suhise korkki kun avaa ja toistaiseksi auto taas toiminut moitteettomasti. tuli mieleen, et jospa tankissa on vettä kun se nykiminen tapahtui melko tyjällä tankilla. Tuon naapurimaan bensas kun sitä voi olla....

Viesti Kirjoittaja **keltanokka** » 13 Heinä 2005, 18:10

Siis paljon mahdollista että jotain roskaa tuossa pumpun suodattimessa, kannattais aina puhdistaa tarkasti pumpun vaihdon yhteydessä. Kyllähän varsinainen polttoaineensuodatin pysäyttää roskat, mutta se kun ei suojaa pumppua. Seuraavan kerran jos tulee jotain häikkää niin irroitappa tankki ja huuhdo pienellä määrällä puhdasta bensaa, niin lähtee mahdollinen roska veks.