Vectra B:n takapäästä kuulu ihmeellsitä naksetta
Vectra B:n takapäästä kuulu ihmeellsitä naksetta
Vaihdoin vasta iskarit kun luulin että ääni lähtee niistä. Nakse tulee esim. mukulakivikadulla tai töyssyisellä hiekkatiellä ajosta, siis aina terävämmän töyssyn kohdalla. Onko kellään kokemusta vastaavasta.
Joo, mulla kuuluu kans tuo nakse kun ajaa hiljaa niin silloin se kuuluu selvästi jopa autoon sisälle.
Yhdet tutut jo sanoi kun ajoin heidän pihaan että tuo sun ooppeli yrittää kertoa jotain
Joku muuten aiemmin jo mainitsi että jotkut puslat ovat kuivuneet yms. joista se ääni lähtee. En ole vielä kerennyt kattomaan auton alle kun ei ole sellaista paikkaa jossa vois tutkia mahan alle.
Täytyy ettiä paikka jossa vois vilaista alle josko löytyis äänenlähde
Yhdet tutut jo sanoi kun ajoin heidän pihaan että tuo sun ooppeli yrittää kertoa jotain
Joku muuten aiemmin jo mainitsi että jotkut puslat ovat kuivuneet yms. joista se ääni lähtee. En ole vielä kerennyt kattomaan auton alle kun ei ole sellaista paikkaa jossa vois tutkia mahan alle.
Täytyy ettiä paikka jossa vois vilaista alle josko löytyis äänenlähde
Vectra B:n takapäästä kuulu ihmeellsitä naksetta
Mulla kuuluu kans ääniä perästä, mutta ei se naksetta ole vaan ennemminkin vaimea kolahtelua, ensin luulin et tavarat siellä kolahtelee mutta ääni tulee yleensä just terävissä ja pienissä epätasaisuuksissa.
Mitkäs puslat siellä vois olla kuivuneet ,pitäiskö ostaa peräkärry et sais vietyä remonttirahat korjaamolle, vai onko itse korjattavissa.
Mitkäs puslat siellä vois olla kuivuneet ,pitäiskö ostaa peräkärry et sais vietyä remonttirahat korjaamolle, vai onko itse korjattavissa.
-
astraali 1.8 16v sport
- 'Admiral'

- Viestit: 273
- Liittynyt: 25 Tammi 2005, 02:00
- Paikkakunta: Helsinki
ittelläni vecus oli sama ongelma eilen perehdyin asiaan ja ääni kuulu kuskin puolelta siit puslast joka oli alimmaises tukivarres renkaan päässä! ei muutaku rasvaa vaa reilustu ni johan rutina ja kitinä loppu. oli kans vittumainen ääni ku säteili sen auton runkoon ja se kuulu sit iha hävyttömän kauas. ei kehannu kaupungil ajaa, mut taas kehtaa 
Omega 2.5 dt -00 caravan
Eipä siinä paljoa rasvaukset enää kolinaan auta jos ne tukivarsien puslat ovat kuluneet väljiksi tai vaikka murtuneet osittain, kuten allekirjoittaneella.
Katsastusmies kyllä kertoo kun heiluttelee takarengasta ja huomaa välyksen :/
Pitääkin tästä mennä hakemaan katsastajalta hylsy ja tieto siitä, mitkä puslat pitää laittaa vaihtoon ja sitten van korjaamolle hankkiutumaan rahoistaan eroon.
Katsastusmies kyllä kertoo kun heiluttelee takarengasta ja huomaa välyksen :/
Pitääkin tästä mennä hakemaan katsastajalta hylsy ja tieto siitä, mitkä puslat pitää laittaa vaihtoon ja sitten van korjaamolle hankkiutumaan rahoistaan eroon.
Sitä se on...
- Ooppelimies
- 'Diplomat'

- Viestit: 6369
- Liittynyt: 24 Touko 2002, 03:00
- Paikkakunta: JKL
Joskus jos eivät muista "keventää" perää, niin välyksiä ei välttämättä löydä. Tiedän tapauksen, jossa auto oli jjuri katsastettu ilman huomautuksia, ja autoa oli jopa kehuttu. Auton omistaja oli valittanut katsastusmiehelle takaa kuuluvasta kolinasta, mutta mitään aiheuttajaa ei löytynyt.jahas kirjoitti:Miten tämä voi olla mahdollista?Ooppelimies kirjoitti:Itsellä oli myös puslat loppu, mutta katsastuksessa ei siitä huolimatta löytynyt välystä.
Kolinaan kyllästynyt autoilija vei autonsa korjaamolle jossa huomattiin KAIKKIEN ulompien poikittaisten tukivarsien helojen (4kpl) olevan väljiä.
Ja muistakaa, jos niitä pitkittäisiä aiotte vaihtaa, tulee pyöränkulmat tarkastaa/säätää tämän jälkeen.
__________________________
Minkäköhänlaista rasvaa sinne uskaltaa työntää?astraali 1.8 16v sport kirjoitti:ittelläni vecus oli sama ongelma eilen perehdyin asiaan ja ääni kuulu kuskin puolelta siit puslast joka oli alimmaises tukivarres renkaan päässä! ei muutaku rasvaa vaa reilustu ni johan rutina ja kitinä loppu. oli kans vittumainen ääni ku säteili sen auton runkoon ja se kuulu sit iha hävyttömän kauas. ei kehannu kaupungil ajaa, mut taas kehtaa
Kiinnostaisi myös tietää tuo. Itse tein tänään tuon puslien "rasvaus operaation" kun se naksutus alkoi oikeesti v****aan, mutta kun olen nyt ajellut sen jälkeen niin ei se ääni sieltä mihinkään hävinnyt... vaimeni vain ehkä hiukan.
Eli laitoin narkkari ruiskulla wurtin teflon spraytä niistä puslien päissä olevista kumeista sisään. Laitoin niihin ala- ja yläpuolella oleviin sekä suihkutin myös vakaajan niveliin, mutta... eipä ääni kadonnut, yllätys
Jos nyt unohtaa sen takaluukkuhomman niin onko se tietoa että ääni lähtee niistä pyöränpuoleisista alemmista osittain piilossa olevista puslista?
Muistaako joku mitä ne ko puslat maksaa, jos koittais vaihtaa ne itte?
Eli laitoin narkkari ruiskulla wurtin teflon spraytä niistä puslien päissä olevista kumeista sisään. Laitoin niihin ala- ja yläpuolella oleviin sekä suihkutin myös vakaajan niveliin, mutta... eipä ääni kadonnut, yllätys
Jos nyt unohtaa sen takaluukkuhomman niin onko se tietoa että ääni lähtee niistä pyöränpuoleisista alemmista osittain piilossa olevista puslista?
Muistaako joku mitä ne ko puslat maksaa, jos koittais vaihtaa ne itte?
Äänilähteen paikallistamisessa olisi varmaan kaverista apua, jos henkilö A ottaa kätösellään kiinni vaikka poikittaistukivarresta ja henkilö B rynkyttää autoa ylös alas lokasuojasta painamalla. Luulisi tuon ärjähtelevän tukivarren värähdyksien tuntuvan kädessä. Tuo poikittaistuen ulkopään pusla on rakenteeltaan semmoinen (keskellä on teräskuula, josta pultti menee läpi ja kuoriosa on myös terästä), että rasvan loputtua ääntely on melko varmaa. Ylempi ja alempi ovat samanlaisia keskenään. Kotikonstein vaihtamisesta on kirjoiteltu aika paljon, on mahdollista, mutta tahtotila pitää olla vahva... työkalut ei sinänsä ole kovin kummoiset, mutteivät saa olla ihan meltoa rautaa. Alapusla on hankalampi, koska tilaa on tosi niukasti ja välineet pitää olla juuri oikean kokoiset.

