Vectra a 1.6->2.0seh kuvia ym...

[H&H]

Kyllähän tohon pitäs toi takapuskin vaihtaa, kakstonnisen puskinta oon kattellu jo pitempää mut soppelin hintasta ei oo oikeen sattunu vielä kohilleen ja muutenki ne tahtoo olla vähä tiukassa löytää.. Juu voishan noita miittinkejä pitää mut ei toi meikän verme ny mikään esittely vehe oo(siis ny puhun autosta).... mut kattellaan ny. Ens perjantaina tulee putkistoon keskivaimennin et pitää sit ihmetellä minkäslaiset mökät lähtee..

[VP]

Juu voishan noita miittinkejä pitää mut ei toi meikän verme ny mikään esittely vehe oo(siis ny puhun autosta).... mut kattellaan ny.

Höpö, höpö, muita vartenhan noita autoja rakennetaan

[H&H]

Sen verran on tämänki osalta tapahtunut lisää, et seosmittari ois sähkökytkentöjä vaille testaus valmis.. Putkiston pistin takas niinku se oliki eli simonssin pöntöllä... Etuhelma meni heti parissa viikossa huolto kuntoon ... ja turbotus kyllä kaivertaa mielenpäällä...

[TobyR]

Oot tehny melko savotan ton Vectran kanssa ja tuosta takapuskurista ni 2000 puskuri ei mee hb malliin ihan suoraan hitsaa, liimaa, leikkaa, teippaa, sahaa, ja sovita ei poropeukaloille malli

[H&H]

Juu kyllä se tiedos on et ei se suoraan sovi.. sen takia joku "risa" kin kävis.. mutta ku löytäs ny ees asiallisen kuntoisen jostai..

[TobyR]

Kaverille tehtiin selleinen ja pitiköhän ne sivut pilkkoa 4 osaan et sen sai istumaan hb:n puskurin runkoon.

[Hate]

Ittellä olisi edessä (ehkä) tuollaisen a-vekkulin 1.6i:n perusmittariston vaihto siihen kiekkamittarilliseen. Nyt kyselisin hieman, että sopiiko suorilta johtosarjaan, ja jos ei, niin olisko kellään kytkärikuvatuksia ko. hommaan? Olis vaan sellainen mittaristo tyrkyllä,,, Heittäkää s-lootaan, jos on apuja. harri.gronfors@ippnet.fi

[H&H]

eiköhän se passaa muutako nakkaat kiinni!! Kato et sinne mittariston liittimeen tulee sellanen kokovihreä johto, se on "siknaali" sille rpm mittarille.

[Hate]

Joo, tänään töksäytin kiinni ja toimiihan se.
Ei muilla muuten ole ollut ongelmia polttoaine- ja lämpömittarin kanssa- meinaan kun ne tuossa yksilössä näytti puolet liian vähän . Uusi ja vanha mittari teki saman. Korjasin vian heitämällä jompin siihen regulaattorin tilalle, että jännite nousis ja ainaskin äsken näytti pitävän paikkansa.
Onko kohtalotovereita?

[H&H]

hyvä että toimii, mutta pistäppä noita tekniikan ongelmiin/murheisiin liittyvät kyselyt vaikka tonne "moottorit ja voimansiirto" osastolle... tulee varmaan paremmin vastauksiakin

[H&H]

ny ois seos/pa paine mittarit kiinni... vähän ongelmia ton seosmittarin kans kun se lakkaa näyttämästä "väli" lukemia ku kone lämpiää...

[H&H]

Tuli pistettyä veccu 2000 4*4 penkit eteen. Ny vähä parempi "kantata" ku pysyy paremmin penkissä Imuputkeksi vaihtuu kirkas ku meni toi alkup. haitarikumi halki... että semmosta pientä

[H&H]

noniin TAAS on mylly auki... kansipahvi palanu 3/4 pyttyjen välistä...

[H&H]

kansipahvi ny vaihdettu ja toimii!! oli muuten pikkusen ihmettelyä ton nokan ajoituksen kans ku oli päässy liikkumaan toi alamerkki about 90ast!!! ja sit semmosenki huomasin et eihän tota p*skaa saa ajoitettua vimpanpäälle noilla vaki hiluilla mitenkään.. pitäsköhän täs ny rueta väsään säädettävää nokkapyörää!!?? ja edelleenkään outoa käytöstä kylmänä en ole saanut selvitettyä juu mut piti pistää tollanen dtm ulostulo ja veccu 4*4 maski/ovipaffit... jotenki vaan pitäs värkätä noi ovipaffien valot toimimaan ku oven aukaisee...

että sellasta...