Calibran ajovalokytkin
Calibran ajovalokytkin
Calibran ajovalokytkin pitäisi vaihtaa mutta en keksi miten vanhan saa irti.
Onko siinä joku lukitussysteemi vai pitääkö purkaa kojelautaa yhden kytkimen takia?
Onko siinä joku lukitussysteemi vai pitääkö purkaa kojelautaa yhden kytkimen takia?
Haynesistä:
Eli ensin täytyy irroittaa rattiakselin muovit, sitten täytyy irroittaa mittariston alempi ja ylempi kehys, ennenkuin tuota valokatkaisijaa pääsee irroittamaan.Instrument panel lower trim panel
Removal
12 Remove the steering column shrouds, as
described previously in this Section.
13 The panel is secured by clips at either
end, which must be released by pulling the
ends of the panel from the facia.
This is a tricky operation, as to
release both ends, the panel must be bent
slightly at its centre. Take great care, as the
panel is easily broken.
Instrument panel upper trim panel
Removal
15 Remove the instrument panel lower trim
panel, as described previously in this Section.
16 Extract the two now-exposed lower trim
panel securing screws, one from each end of
the panel, noting that the right-hand screw also
secures the heater control panel.
17 Withdraw the panel from the facia
Lighting switch panel
Removal
19 Remove the instrument panel upper and
lower trim panels, as described previously in
this Section.
20 Remove the remaining securing screw
from the right-hand side of the lighting switch
panel.
21 Pull the lighting switch panel from the
facia, to release the securing clips at the
left-hand end.
22 Ensure that the battery negative lead has
been disconnected, then disconnect the
wiring plugs from the switches, and withdraw
the switch panel
Lukee Haynesissa että ratinkin joutuu irrottamaan jos aikoo ottaa mittariston irti...ata kirjoitti: Eli ensin täytyy irroittaa rattiakselin muovit, sitten täytyy irroittaa mittariston alempi ja ylempi kehys, ennenkuin tuota valokatkaisijaa pääsee irroittamaan.
Vectra-A Turbo 4x4 -94 - Irmscher Omega C40 V8 - Astra-G OPC Caravan - Corsa-C OPC - Opel Antara 3.2
uskoisin sen lähtevän samalla tavalla kuin esim. f-astrassa, eli kaksi melko pientä ruuvaria kouraan ja työntää ne yhtä aikaa vasempaan ja oikeaan reunaan, pystysuunnassa keskelle. sielä on semmoset pienet väkäset edessä. sitten painaa ruuvareita hieman ulospäin ja samalla kampeaa sen paketin ulos..




