"pöt-pöt" ilmiö kun polkaisee jarrupolkimen pohjaa

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
Osku

"pöt-pöt" ilmiö kun polkaisee jarrupolkimen pohjaa

Viesti Kirjoittaja Osku »

Olen huomannut moottorissa semmosen reaktion, kun painan jarrun pohjaan tyhjäkäynnillä (auto paikallaan), niin moottori alkaa pätkimään, kuin ei kävis kaikilla sylintereillä. Kun päästää jarrun, niin käynti palaa normaaliin...
Ääni ei oo niin kova, että kuuluis liikkeellä ollessa.
Voi olla että tähän on joku järkevä selitys, te viisammat selventäkää!
ascona_c
OCF Member 2020
Viestit: 9608
Liittynyt: 05 Helmi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja ascona_c »

Jarrutehostin ottaa alipaineen imusarjasta, ja jarrupolkimen painaminen saa ilmaseoksen muuttumaan hetkeksi moottorissa. Ihan normaalia siis.
Avatar
Lurttinen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 7598
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: /dev/null
Jäsennumero: 1227

Viesti Kirjoittaja Lurttinen »

Kurki nyt kuitenkin noita ilmavuotoja vähän jokaisesta letkusta.
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
Osku

Viesti Kirjoittaja Osku »

Kiitos tiedoistanne, nuo jo selventi hyvin tätä asiaa!

Mutta mikäs virka sillä alipaineletkulla on joka astrassa (-92) menee imusarjasta ilmansuodattimen koteloon? -sininen väriltään ja todella ohut.
ämvee6
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 163
Liittynyt: 27 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Keskeinen-Suomi

Viesti Kirjoittaja ämvee6 »

Siellä kotelossa on läppä joka säätyy sillä alipaineella. Kun läppä aukeaa imuilmasta ainakin osa tulee pakosarjan päältä. Imuilmaa saadaan näin lämmitettyä.
Osku

Viesti Kirjoittaja Osku »

ämvee6 kirjoitti:Siellä kotelossa on läppä joka säätyy sillä alipaineella. Kun läppä aukeaa imuilmasta ainakin osa tulee pakosarjan päältä. Imuilmaa saadaan näin lämmitettyä.
Milloinka sen pitäis sitte ottaa lämmintä -pakkaskeleillä ainoastaan?
Voikos sitä mistään tietää toimiiko se enää, vai onko jumiutunut?
Vilderi
OCF Member 2017
Viestit: 1629
Liittynyt: 28 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Siikainen city
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Vilderi »

Kannattaa tutkia sitä läppää, purin yhden asconan osiksi ja ilmanputsarissa oli savea läpän kohdalla. :lol:
Vastaa Viestiin