oven saranatapit
oven saranatapit
miten vaihtaa ascona c etuovien saranatapit?ovet roikkuu!!!
Väärä osasto...
-Avaa ovi
-Tuulihaka irti,jotta saat oven täysin auki
-Nosta hallitunkilla kevyesti oven päästä,jotta saat painon pois saranoilta(muuten ovat tapit pirun tiukassa)
-Vasaralla ja pitkällä talttapäämeisselillä naputtelet saranatapin irti.
Kannattaa vaihtaa yksi tappi kerrallaan,ettei ole yhtäkkiä ovi sylissä.
-Avaa ovi
-Tuulihaka irti,jotta saat oven täysin auki
-Nosta hallitunkilla kevyesti oven päästä,jotta saat painon pois saranoilta(muuten ovat tapit pirun tiukassa)
-Vasaralla ja pitkällä talttapäämeisselillä naputtelet saranatapin irti.
Kannattaa vaihtaa yksi tappi kerrallaan,ettei ole yhtäkkiä ovi sylissä.
-
keltanokka
- 'Diplomat'

- Viestit: 3973
- Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00
Eipä niitten tappien vaihto paljoa ratkaise, melkein 100% varmuudella myös ovenpuoleinen sarana kulunu. Eli kestää jonkun aikaa ennen kuin roikkuu/naksuu uudestaan. Säädä vaikka ne ovenpuoleiset kiinnikkeet ihan pikkuisen verrav ulöspäin sitten kun uudet saranat, ottaa jonkunverran kuormaa pois saranatapeilta kun ovi kiinni. Ne voi myös olla tiukassa, eteenkin jos ruoste päässy iskemään, suihkuttele vaikka viikkoa etukäteen CRC:tä niin ehti liueta. Ja muista todellakin tukea niitä ovien alareunoja, muuten saat kyllä vaikka lyöda saranat irti eikä irtoa nuo tapit.... 
Tuosta saranoiden kulumisesta rohkenen olla eri mieltä.
Entisessä kadetissa ja nykyisessä calibrassa riitti pelkkien tappien vaihto.
Vanhat tapit väsyvät ajan mittaan ja puristuvat kasaan,kun nehän on halkaistu pituussuunnassa.
Vanhoissa tapeissa tuo halkio oli puristunut kokonaan kasaan,joten ei ihme,että ovi roikkui ja kolahteli.
Entisessä kadetissa ja nykyisessä calibrassa riitti pelkkien tappien vaihto.
Vanhat tapit väsyvät ajan mittaan ja puristuvat kasaan,kun nehän on halkaistu pituussuunnassa.
Vanhoissa tapeissa tuo halkio oli puristunut kokonaan kasaan,joten ei ihme,että ovi roikkui ja kolahteli.
-
keltanokka
- 'Diplomat'

- Viestit: 3973
- Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00
No vähennetään sitte mahdollisuudet: fifty/fifty. Itellä oli ovenpuoleinen alasarana niin kulunu että uusi tappi "putosi" läpi, sitten se vielä menee muutaman kymmenyksen kasaan kun junttaa paikoilleen. Auto -95 vuosmallinen Astra. Muutenkin vois sanoa niistä ooppelien saranatapeista että todella leluja ovat, ohutta materiaali joka tekee juuri niin kuin sanot "painuvat kasaan"
Tietysti tilanteen voi korjata ostamalla sopivan kokoisia poria, muistaakseni 8mm lähtee. Kymmenyksen välein kun suurentaa 1.00-1.50mm niin johan loppuu roikkuminen ja eteenkin kolahtelu. Tilalle voi lyödä 8mm putkisokan niin johan kestää, tämä siis porauksen jälkeen. Muuten eilähde ovi ikinä enään! Huono puoli tässä asiassa on se fakta että metalliporat tahtovat pitää erinomaista hintatasoa, ja jos niitä pitää vielä ostaa kymmenyksen välein niin....
Tietysti tilanteen voi korjata ostamalla sopivan kokoisia poria, muistaakseni 8mm lähtee. Kymmenyksen välein kun suurentaa 1.00-1.50mm niin johan loppuu roikkuminen ja eteenkin kolahtelu. Tilalle voi lyödä 8mm putkisokan niin johan kestää, tämä siis porauksen jälkeen. Muuten eilähde ovi ikinä enään! Huono puoli tässä asiassa on se fakta että metalliporat tahtovat pitää erinomaista hintatasoa, ja jos niitä pitää vielä ostaa kymmenyksen välein niin....
