Manta GSI 87 (kilvet haettu 21.6)

Viesti Kirjoittaja **Mania** » 05 Kesä 2005, 15:28

saas nähdä tuleeko huomiseks...

ku vitutus käyrä on melko korkealla tuota
autoa kohtaan...mutta eiköhän se tästä

Viesti Kirjoittaja **Mania** » 08 Kesä 2005, 20:54

tulihan se manta valmiiks!ja huomenna olis kirjallinen ja inssi:D

ps. kuvia huomenna

Viesti Kirjoittaja **Ville** » 10 Kesä 2005, 11:47

Onnea vaan! todella hieno tuli mantasta, voi ku sais omanki joskus valmiiks

Viesti Kirjoittaja **Mania** » 17 Kesä 2005, 15:28

eipä päässy tänään katsastamaan:( ku oli putkes niin paljon ilmavuotoja että ei saatu päästöjä kohdalleen...(kumpa tuo olis 10vuotta vanhemnpi

Viesti Kirjoittaja **opel tuner** » 19 Kesä 2005, 17:34

Hienoksi oot mantas saanut. Onko tulevaisuudessa tulossa viripalikkaa.?

Viesti Kirjoittaja **D-Ma** » 19 Kesä 2005, 19:24

Nätiksi on peli jalostunut!

Viesti Kirjoittaja **Mania** » 20 Kesä 2005, 13:51

tuossaan on jo viripalikkaa:2.0 ruiskun kansi avarrettu(JR-Tehokannella, "Virtaus 225 hp 13.8 nostolla"),samalla laittoivat isommat Imuventtiilit ja muotoilivat pakoventtiileitä, kannessa enemin x1 nokka-akseli ja putkisto on 2.25" + pensapaineen säädin.

tulevaisuudessa jos jaksan tuota autoa pitää niin on tulos iso ilmam.mittari ja isompi kaasuläppä...

Ollut aika rohkea veto maalata luukut irrallaan. Näyttää ainakin ovet olevan tummemmat.Tosi viitteliäästi ja hyvin laitettu kokonaisuus, SIISTI!

Viesti Kirjoittaja **Mania** » 20 Kesä 2005, 22:28

kiitos kiitos palauttesta!

joo kuskin puolen ovi on tummempi ja siinä on auton ainut valuma!

Viesti Kirjoittaja **Mania** » 21 Kesä 2005, 19:46

kilvet haettu, ainoa mistä moittivat että apukuskin ajovalo näyttää taivasta kohdin!

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 21 Kesä 2005, 21:54

kai otit normaali kilvet etkä mitää EU-kilpiä?

muuten onnittelut tuosta putken koon valinnasta koska monet laittaa liian ison tuolla putkella +nokalla on hyvä vääntö käyrä

ps. isolla ilmamäärämittarilla et tee vielä mitään liian lussu kone-> 2.2/2.4 alakerta ja kireempi nokka sitten kannattaa harkita

jokos tuut tänne näyttään sitä

Viesti Kirjoittaja **Mania** » 22 Kesä 2005, 11:21

kyllä tuli otettua EU kilvet...ja rupes kaduttamaan jälkeenpäin...hyvä tietää etten turhaa mee ostamaan...joo pukea tuli kyllä mietittyä että kuinka teen. joo kyllä ku säätöihin saa nii ajelen s.joellakin:D

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 22 Kesä 2005, 19:31

joo näin oikeen livenä

käy ny hakees normi kilvet kun vanhaan autoon ei sovi noin eu-kilvet.

Huomasikko monzas mitään uutta

Viesti Kirjoittaja **Mania** » 22 Kesä 2005, 19:36

jep

vaanteet...sopi muutes pikkusen hyvin! en kehdannu mantalla pysähtyä ku on säädöt päin p*****ä ja venttiilit nakuttaa...

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 22 Kesä 2005, 21:18

mähän olisin voinut säätää ne lennosta

Manta GSI 87 (kilvet haettu 21.6)

Ketä maalasi mantan?