Aurinkovarjo vs. Opel

Viesti Kirjoittaja **ekto** » 13 Kesä 2005, 08:23

Lauantaina sattui tuulemaan niin reippaasti, että tuuli repäisi sellaisen aurinkovarjon Opelin kylkeen. No kävin sanomassa asiasta pizza paikan henkilökunnalle ja sovin tapaamisen pomon kanssa. Eilen kun kateltiin sitten autoa, niin paikan omistaja ei ollut halukas antamaan 150 euroa, jolla veisin sitten auton myllytettäväksi. Hän haluaisi, että auto viedään johonkin sen kaverin luokse BMW huoltoon myllytettäväksi. No tottakai se kaveri ei varmasti myllytä kuin sitä A-pilaria ja sitten pistää väärän väristä mustaa kyljessä olevaan 2mm x 2mm kohtaan, josta maali irtosi. A-pilariin oli ilmeisesti tullut jotain hankaumia, jotka lähtevät myllyttämällä pois, mutta ei se näytä hyvältä, jos koko autoa ei myllätä.

Pistän myöhemmin hieman kuvia...

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 13 Kesä 2005, 08:35

Eiköhän ne Bimmerin huollossa osaa oikean väristä maalia sotkea.
Omasta mielestäni ihan asiallisesti hoidettu pizzerian omistajalta,kun kerran mukisematta suostuu korjauttamaan aurinkovarjon jättämät jäljet.

Ja et kai tosissaan odota,että kukaan koko auton myllytystä sinulle maksaa,jos A-pilariin tulee jälkiä?
Ei vakuutusyhtiötkään koko autoa maalauta,jos toiseen kylkeen tulee vammoja...

Viesti Kirjoittaja **ekto** » 13 Kesä 2005, 09:09

No ei kai se näytä hyvältä, jos se myllää A-pilarin vimosen päälle ja sitten muu auto on ihan naarmuilla. Voi ruveta kiiltelemään...

No täytyy nyt katsoa mitä tapahtuu ja tarvittaessa maksan ite siihen hieman väliä, jotta koko auto myllätään. Tuleepahan sekin tehtyä...

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 13 Kesä 2005, 09:18

Ei näytä ei,mutta ei kai se pizzerianpitäjän vika ole,että autosi on naarmuinen?

Viesti Kirjoittaja **ekto** » 13 Kesä 2005, 09:36

TJT kirjoitti:Ei näytä ei,mutta ei kai se pizzerianpitäjän vika ole,että autosi on naarmuinen?

No totta puhut...
Sovittiin silleen, että vien auton huomen aamuksi Olarin BMW huoltoon jossa se kaveri sitten päivän aikana myllää koko auton ja paikkamaalaa sen yhden kohdan. Hinnaksi se kaveri tinki 100 eur, josta maksan puolet.

Mielestäni ihan OK ja nyt kun kuulin, että se on se ihan virallinen BMW talo, niin eiköhän se ole ihan taitava kaveri...

Viesti Kirjoittaja **m.k** » 13 Kesä 2005, 09:39

Laitahan sitten kuvia ennen ja jälkeen myllytyksen, ois kiva nähä minkälaisen tuloksen myllyttämällä saa aikaan. Meilläkin kun toinen auto on punainen ja 8 vuotta vanha, niin voipi olla ettei myllyttäminen pahaa tekisi, sen verran useasti on edellisen omistajan toimesta käynyt harjapesussa. Samalla pitäisi kyllä melkein hieman lommojakin oikoa, kun meinaa olla kyljet täynnä oven osumia... Saakelin parkkipaikat!

Viesti Kirjoittaja **ekto** » 13 Kesä 2005, 09:42

Ite olin nuorempana (15V) duunissa eräässä auton meikkausfirmassa, ja punaset autot oli sellaisia, joissa sen eron näki kaikista selvimmin. Se väri on jotain eri ainetta ja se haalistuu ajan myötä. Myllyttämällä siitä saa todella hienon...

Käyn illalla näpsimässä kuvia. Auto menee huomenna myllyyn, eli otan toisen kuvasarjan sen jälkeen...

Viesti Kirjoittaja **jalu78** » 13 Kesä 2005, 09:44

100€ on todella halpa hinta myllytyksestä, toivottavasti tekee hyvän jäljen

Viesti Kirjoittaja **ekto** » 13 Kesä 2005, 09:49

jalu78 kirjoitti:100€ on todella halpa hinta myllytyksestä, toivottavasti tekee hyvän jäljen

Muistan kyllä että tutuilta otettiin noin 500 - 600 mk ilman kuittia (tiskin alta), mutta auto myllättiin ihan samalla tavalla... Viikin metroautolta otettiin 800 - 1.000 mk kuitilla ja sitten joidenkin porhojen auton myllyttämisestä otettiin jotain 1.000 - 3.000 mk. Tietty näitä jälinmäisiä myllytettiin hieman tarkemmin

Viesti Kirjoittaja **jalu78** » 13 Kesä 2005, 09:53

meillä maksaa 140€ ja ei ole varmasti kaupungin kallein... oon minäki joskus myllyttäny kaverin auton 50mk kaikki on niin suhteellista. Laitahan kuvia ku se on myllätty

Viesti Kirjoittaja **viiksimies** » 13 Kesä 2005, 12:00

Hyvä että sait sovittua noin hyvin.

Oma auto kävi myllytyksessä viime vuonna ja nyt näyttää pinta himmenneen jälleen joiltakin osin taas mataksi. Eli n. vuoden päivät näyttäisi kestävän.
Varmaan talven liuotinpesut tekevät osaltaan "tehtävänsä"
Liekö erilaisia ja pysyvämpiä myllytyksiä olemassa.

Edit: Tuon minun auto on juurikin kirkkaanpunainen. Taitaa olla herkimmin himmentyvä väri...

Viesti Kirjoittaja **Tunari-82** » 13 Kesä 2005, 12:07

Myllytyksen jälkeen auto täytyy pitää tosi hyvin vahassa,muuten aurinko nuolee sen entistä pahemmaksi.

Viesti Kirjoittaja **ekto** » 13 Kesä 2005, 12:14

Toi punanen on pahin väri juurikin tuon haalistumisen takia. Toinen kummallisuus on se, että vanhemmissa punasissa autoissa pääsee jotenkin sinne lakan alle kosteutta ja auto näyttää tosi surkeelle, kunnes kuivuu. Tämä siis pesun jälkeen...
Nykyään en tiedä onko jo toisenlaiset maalit käytössä, mutta juuri tuon haalistumisen takia mitä olen nähny en itse ostaisi punaista autoa...

Viesti Kirjoittaja **tpk_83** » 13 Kesä 2005, 12:33

eikös juuri punainen maali ole ainoa keinotekoinen väri... jostain oon lukenu mut varmaa ei oo

Viesti Kirjoittaja **ekto** » 15 Kesä 2005, 20:59

Noniin. Auto oli myllytettävänä ja hyvä tuli. Kundi oli myllyttänyt "kevyesti" koko auton ja paikkamaalaillu kyljissä olevia pienen pieniä jälkiä. Oli myös käsitelly kaikki listat ja puskureiden muovit sekä putsannu vanteet ja laittanu renkaiden sivuihin sellaista jotain kamaa, jotta renkaat näyttää uusilta.

Pistän ennen ja jälkeen kuvia sitten, kun ehdin ottamaan tosta uudesta pinnasta kuvan auringon valolla keilaten. Vanhasta sattuu olemaan pari kuvaa juuri vahauksen jälkeen, joten tulee tasavertainen vertailu...