3000 24V ABS

Viesti Kirjoittaja **kiekki** » 06 Joulu 2002, 18:40

Tota mistäköhän mahtaisi johtua sellainen että ABS veroitusvalo syttyy palamaan vauhdin noustessa yli 180kmh tai vesi/loska lätäkköön ajettaessa?

Viesti Kirjoittaja **kimmo** » 06 Joulu 2002, 18:52

Anturi rikki.

Viesti Kirjoittaja **K2Ri** » 06 Joulu 2002, 18:53

Ilmoittaa että näissä olosuhteissa ei enää ABS:sta ole paljoa apua?? ;D ;D ;D

Viesti Kirjoittaja **kiekki** » 08 Joulu 2002, 14:36

Pystynkö itse tsekkaamaan mikä niistä? Vai kutsuuko huolto?

Viesti Kirjoittaja **4x4** » 08 Joulu 2002, 16:08

yleismittarilla kokeile ja pyöritä rengasta jos näyttää nollija niin on rikki. Ohjeet

_________________

vectra 4x4

<font size=-1>[ This Message was edited by: 4x4 on 2002-12-08 20:07 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **kiekki** » 11 Tammi 2003, 16:49

Ohjeiden mukaan mittailin, kolme anturia näytti 1 ohmia ja yksi 1,5 ohmia.

Viesti Kirjoittaja **skk** » 12 Tammi 2003, 08:50

ABS viat on joskus vähän hankalia selvittää. Varsinkin vanhemmissa, joissei saa vikakoodeja luettua. Mutta oireet viittaa perinteiseen anturiin... toinen juttu taas mikä.

Mä mittailin itse kanssa, omasta mielestä vika oli sitten vasemmassa etupyörässä. Aikaa kuiteskin meni ja oli tilaisuus käyttää tuota ABS testilaitetta, ja whee, viallinen anturi olikin vasemmalla takana O:=) Ja vaihtamisen jälkeen absit ovat toimineet yli 100km/h vauhdissa

Kannattaa melkein uhrata muutama kymmen euro ja mennä opelille, tilaavat itselleen ABS-testilaitteen (näitä ei kai ollut kun yksi suomessa) ja sitten käydään sillä läpi ja mittaillaan.

Nuo anturitkin maksaa sen verran ettei niitä viitsi ihan sokkonakaan vaihtamaan